RibaltabileVolvo
FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...
Ribaltabile
Volvo
FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...
VB più IVA
157.900 €
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Porta Westfalica 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
VB più IVA
157.900 €
- Ubicazione:
- Porta Westfalica, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
Motore e cambio
Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
automatico
Carburante:
diesel
AdBlue
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
8x4
Passo:
43.500 mm
Freni
EBS (Sistema Frenante Elettronico)
Attrezzatura
Apple CarPlay
Sistema di navigazione
Aria condizionata
Controllo della velocità di crociera
Servoassistenza sterzo
Bloccaggio del differenziale
Chiusura centralizzata
Computer di bordo
Gancio traino rimorchio
Regolazione elettrica dei finestrini
Bluetooth
Dispositivi di sicurezza
ABS
Programma elettronico di stabilità (ESP)
Documentazione e certificazione
Classe di emissione:
Euro 6
Ulteriori dettagli
Potenza:
368 kW (500,34 CV)
Colore:
bianco
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A221-20113
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 12.10.2026
Descrizione
- Regolatore di velocità adattivo
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Sospensione a balestre
- Bloccaggio del differenziale
- Basso livello di rumorosità
- Limitatore di velocità
- Climatizzatore
- Sedili a sospensione pneumatica
- Sensore pioggia
- Telecamera per la retromarcia
- Tetto apribile
- Tendina parasole
- Cassetta degli attrezzi
- Presa di forza (PTO)
EUROMIX TO GO – veicoli nuovi disponibili immediatamente dal magazzino di Porta Westfalica. Completamente allestiti, direttamente dal produttore – ideali per un aumento rapido della capacità o come investimento sostitutivo.
Prezzo negoziabile – contattateci.
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Autocarro con cassone ribaltabile 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX)
Dotazione del veicolo:
Motore – Nuovo D13K500, 12,8 litri, 500 CV a 1.400–1.800 giri/min, coppia massima 2.500 Nm a 1.000–1.400 giri/min Euro6e
Trasmissione – AT2612, cambio automatizzato "I-Shift" a 12 marce, adatto per pesi totali dei veicoli fino a 60 tonnellate
Classe di emissioni – Euro VI Stage E
Freno motore – Freno motore Volvo + e regolatore della contropressione dei gas di scarico, frenatura massima D13: 375 kW / D17: 525 kW
Passo – 4.350 mm
Peso totale a pieno carico – 44 tonnellate
Rapporto di trasmissione dell'asse motrice – 3,33:1
Sospensione dell'asse anteriore – 3 balestre paraboliche
Capacità di carico dell'asse anteriore – 16 tonnellate (2 × 8 tonnellate sugli assi anteriori)
Serbatoio carburante anteriore sinistro – 290 litri, tra il primo e il secondo asse
Serbatoio AdBlue – Montato sul telaio a destra, 57 litri, tra il 1° e il 2° asse
Protezione sottoscocca posteriore – Alluminio, fisso, snello, omologato CE
Pneumatici asse anteriore – 315/80R22.5 - Pneumatici asse motrice – 315/80R22.5
Monitoraggio della pressione dei pneumatici
I-See – Regolazione adattiva della velocità predittiva (dati topografici basati su mappe, impostazioni operative più basse)
Cruise control – Con I-Roll e I-Cruise, funzionamento sul volante
Strumentazione – Cruscotto digitale completo ad alta risoluzione da 12"
Interruttore di rigenerazione del DPF – per il controllo e la disattivazione manuale
Limitatore dell'accelerazione in partenza – DISATTIVATO
Controllo elettronico della stabilità (ESC) per carichi con baricentro basso
Avviso di collisione frontale con sistema di frenata di emergenza AEBS
Climatizzazione della cabina – Climatizzatore a controllo elettronico con sensore solare
Conforme a GSR, telecamera montata sul retro del telaio
Kit di preparazione per il pedaggio "Toll Collect" in Germania
Lrodpfx Amezdbzvs Hju
Isolamento aggiuntivo della cabina – Strato di isolamento extra spesso
Colore della cabina – Bianco puro – 1108Bianco
Luci diurne – A forma di V
Dotazione dell'autocarro con cassone ribaltabile:
EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Autocarro con cassone ribaltabile (HARDOX)
Forma semicircolare
Norma CE
Fondo in Hardox 450 - 8 mm
Pareti in Hardox 450 - 6 mm
Parette posteriori oscillanti
Portaruota di scorta con verricello
Parafanghi in alluminio
Versatili possibilità di illuminazione
I vostri vantaggi
• Pronti all'uso: betoniere, miscelatori per cemento, autocarri con cassone ribaltabile, autocarri con cassone ribaltabile a rulli
• Telaio, allestimento e montaggio da un'unica fonte
• Prezzi equi
• Finanziamento in 19 paesi europei
• Permuta del vostro veicolo usato
I vostri referenti
• Denis Omeragic: Tedesco, Inglese, Bosniaco, Croato, Serbo)
• Henri Omeragic: (Tedesco, Bosniaco, Croato, Serbo)
• Harun Cevik: (Tedesco, Ingle
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Sospensione a balestre
- Bloccaggio del differenziale
- Basso livello di rumorosità
- Limitatore di velocità
- Climatizzatore
- Sedili a sospensione pneumatica
- Sensore pioggia
- Telecamera per la retromarcia
- Tetto apribile
- Tendina parasole
- Cassetta degli attrezzi
- Presa di forza (PTO)
EUROMIX TO GO – veicoli nuovi disponibili immediatamente dal magazzino di Porta Westfalica. Completamente allestiti, direttamente dal produttore – ideali per un aumento rapido della capacità o come investimento sostitutivo.
Prezzo negoziabile – contattateci.
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Autocarro con cassone ribaltabile 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX)
Dotazione del veicolo:
Motore – Nuovo D13K500, 12,8 litri, 500 CV a 1.400–1.800 giri/min, coppia massima 2.500 Nm a 1.000–1.400 giri/min Euro6e
Trasmissione – AT2612, cambio automatizzato "I-Shift" a 12 marce, adatto per pesi totali dei veicoli fino a 60 tonnellate
Classe di emissioni – Euro VI Stage E
Freno motore – Freno motore Volvo + e regolatore della contropressione dei gas di scarico, frenatura massima D13: 375 kW / D17: 525 kW
Passo – 4.350 mm
Peso totale a pieno carico – 44 tonnellate
Rapporto di trasmissione dell'asse motrice – 3,33:1
Sospensione dell'asse anteriore – 3 balestre paraboliche
Capacità di carico dell'asse anteriore – 16 tonnellate (2 × 8 tonnellate sugli assi anteriori)
Serbatoio carburante anteriore sinistro – 290 litri, tra il primo e il secondo asse
Serbatoio AdBlue – Montato sul telaio a destra, 57 litri, tra il 1° e il 2° asse
Protezione sottoscocca posteriore – Alluminio, fisso, snello, omologato CE
Pneumatici asse anteriore – 315/80R22.5 - Pneumatici asse motrice – 315/80R22.5
Monitoraggio della pressione dei pneumatici
I-See – Regolazione adattiva della velocità predittiva (dati topografici basati su mappe, impostazioni operative più basse)
Cruise control – Con I-Roll e I-Cruise, funzionamento sul volante
Strumentazione – Cruscotto digitale completo ad alta risoluzione da 12"
Interruttore di rigenerazione del DPF – per il controllo e la disattivazione manuale
Limitatore dell'accelerazione in partenza – DISATTIVATO
Controllo elettronico della stabilità (ESC) per carichi con baricentro basso
Avviso di collisione frontale con sistema di frenata di emergenza AEBS
Climatizzazione della cabina – Climatizzatore a controllo elettronico con sensore solare
Conforme a GSR, telecamera montata sul retro del telaio
Kit di preparazione per il pedaggio "Toll Collect" in Germania
Lrodpfx Amezdbzvs Hju
Isolamento aggiuntivo della cabina – Strato di isolamento extra spesso
Colore della cabina – Bianco puro – 1108Bianco
Luci diurne – A forma di V
Dotazione dell'autocarro con cassone ribaltabile:
EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Autocarro con cassone ribaltabile (HARDOX)
Forma semicircolare
Norma CE
Fondo in Hardox 450 - 8 mm
Pareti in Hardox 450 - 6 mm
Parette posteriori oscillanti
Portaruota di scorta con verricello
Parafanghi in alluminio
Versatili possibilità di illuminazione
I vostri vantaggi
• Pronti all'uso: betoniere, miscelatori per cemento, autocarri con cassone ribaltabile, autocarri con cassone ribaltabile a rulli
• Telaio, allestimento e montaggio da un'unica fonte
• Prezzi equi
• Finanziamento in 19 paesi europei
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• Denis Omeragic: Tedesco, Inglese, Bosniaco, Croato, Serbo)
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