Semirimorchi pianali (aperti) usato in vendita (101)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1998, lunghezza spazio di carico: 13.580 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 13.580 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, passo: 10.020 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS Ijdpfx Ahoxwxvpsvoa - Cassetta degli attrezzi = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 425/65R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Portata massima asse anteriore: 10.000 kg Asse centrale: Portata max. asse: 10.000 kg; Sterzante Asse posteriore: Portata max. asse: 10.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.180 kg Carico utile: 33.820 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Identificazione Targa: OF-13-NG

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2007, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: giallo, Anno di produzione: 2007, Configurazione assale Misura pneumatici: 385/65R22.5 Freni: freni a tamburo Iedouutaqepfx Ahvea Sospensione: sospensione ad aria Asse posteriore 1: Profilo pneumatici sinistra: 30%; Profilo pneumatici destra: 30% Asse posteriore 2: Profilo pneumatici sinistra: 50%; Profilo pneumatici destra: 50% Asse posteriore 3: Profilo pneumatici sinistra: 40%; Profilo pneumatici destra: 40% Pesi Peso a vuoto: 6.120 kg Portata utile: 32.880 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 32.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.55 r 22.5, colore: azzurro chiaro, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, sem lecitrailer pianalato ribassato, 3 assi a disco con 1° asse sollevabile, sospensioni pneumatiche, ebs, pianale in legno, testata anteriore da 160cm, anelli collari al pianale, anno 2004, valvola regolazione assetto, n°6 pneus 385.55 r 22.5, revisionato e pronto all'uso Iodpjxcyagjfx Ahvsa

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1997, lunghezza totale: 13.890 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, passo: 9.110 mm, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Portata massima asse: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 40%; battistrada pneumatici destra: 40% Asse posteriore 2: Portata massima asse: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 50%; battistrada pneumatici destra: 50% Asse posteriore 3: Portata massima asse: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 40%; battistrada pneumatici destra: 40% Pesi Peso a vuoto: 7.540 kg Carico utile: 34.460 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Isdpfxexwc Txe Ahvsa Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Andre, Henri o Andre.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 9.300 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cerchi in lega leggera - Sospensione pneumatica - Fendinebbia - Telecamera posteriore Isdpfx Asxv Dgkehvsa - Freni a disco - Controllo di stabilità - Cassetta degli attrezzi - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65 R 22.5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: cerchi LM; Portata massima asse: 10.000 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 100%; Battistrada pneumatico destra: 100% Asse posteriore 2: cerchi LM; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 60%; Battistrada pneumatico destra: 90% Asse posteriore 3: cerchi LM; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; Battistrada pneumatico destra: 40% Pesi Peso a vuoto: 6.300 kg Portata: 37.700 kg Peso totale ammesso: 44.000 kg Funzionalità Capacità di sollevamento: 3.250 kg Gru: JKB 12R/62-2, anno di costruzione 2018 Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OR-54-BB

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2003, lunghezza totale: 13.670 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 10.240 mm, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: gru, Configurazione degli assi Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo per asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: asse sollevabile; carico massimo per asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo per asse: 9.000 kg; sterzante Asse posteriore 4: carico massimo per asse: 9.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Portata: 44.520 kg Peso totale ammesso: 53.000 kg Funzionalità Gru: Hiab 130R-F2, anno di costruzione 2000 Condizione Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Isdpfx Ahoxfwikovoa Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni contattare John de Koning o Mark de Koning.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2012, lunghezza spazio di carico: 12.250 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, lunghezza totale: 12.540 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70/22.5, passo: 9.450 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 275/70/22.5 Marca assali: SAF Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia gomma; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante Assale posteriore 2: doppia gomma; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Portata: 29.520 kg Massa totale ammessa: 38.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OL-14-SP WEB TRAILER 2 ASSI STRUTTURA APERTA Iedev Sbnnepfx Ahvoa ASSI SAF FRENO A DISCO SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA PIANO DI CARICO +/- 135 CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 B=244 Sponde in alluminio 60 m Telecamera posteriore Luce stroboscopica

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/1987, lunghezza totale: 10.180 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65R22.5, passo: 7.800 mm, colore: blu, Anno di produzione: 1987, Equipaggiamento: ABS, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 425/65R22.5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: battistrada pneumatici sinistra: 35%; battistrada pneumatici destra: 35% Assale posteriore 2: sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 35%; battistrada pneumatici destra: 35% Assale posteriore 3: sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 35%; battistrada pneumatici destra: 35% Pesi Peso a vuoto: 8.840 kg Portata utile: 30.160 kg Massa complessiva: 39.000 kg Funzionalità Gru: KENNIS 16000, anno di costruzione 1987 Marca della sovrastruttura: EKW Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Iedpfxev Stzto Ahvja

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2000, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 9.660 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Struttura Altezza del piatto: 117 cm = Ulteriori informazioni = Configurazione assale Misura pneumatici: 385/65 R 22.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: asse sollevabile; portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 2: portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 3: portata massima assale: 9.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 9.040 kg Carico utile: 30.460 kg Peso totale consentito: 39.500 kg Manutenzione, storia e condizioni Collaudo (revisione tecnica): valido fino al 09.2026 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OG-89-FK = Informazioni sull’azienda = Per ulteriori foto vedere: Perché acquistare da Thomas Trucks? La scelta è semplice. Thomas Trucks è una delle aziende commerciali indipendenti leader a livello mondiale nel settore dei veicoli commerciali. Qui potete scegliere da un assortimento costantemente aggiornato di camion usati, trattori stradali, rimorchi e semirimorchi. La nostra offerta copre tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo. Qui troverete sempre il veicolo giusto al prezzo giusto! Thomas Trucks offre sempre: - Prezzi competitivi - Ottimo servizio - Ampio magazzino in continua rotazione - Qualità riconosciuta - Azienda affidabile - Parliamo molte lingue - Supporto per registrazione e trasporto - Targa (export) rapidamente disponibile Iedpfoxvcrfsx Ahvja - Servizi tecnici professionali - E altro ancora. Visitate il sito web: e consultate la nostra gamma completa e le offerte competitive. Siamo aperti 6 giorni su 7. Hai bisogno di aiuto per l’esportazione, importazione o spedizione del tuo veicolo? Contatta il nostro team vendite. È possibile anche vendere a noi il tuo veicolo attuale. Facciamo del nostro meglio per mostrare i dati nel modo più accurato possibile, tuttavia nessun diritto può essere derivato da questi dati. Possiamo anche organizzare un finanziamento per te nei Paesi Bassi.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 10.020 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: gru, Colore: Blu Marca gru: Kennis Modello gru: R-14/6.00 Semirimorchio Pacton TTD454: Numero VIN: XLDTTD45400051907 Anno: 2006 Interasse: 10.020 mm Carico assale: 9.000 kg x 4 = 36.000 kg Distanza dal centro di accoppiamento alla parte posteriore del veicolo: 12.000 mm Massa totale: 50.000 kg Sistema antibloccaggio (ABS) 4 assi (SAF) 2 assi sollevabili (1 + 2) 2 assi sterzanti (3 + 4) Sistema di ingrassaggio automatico Groeneveld Casse portaoggetti su entrambi i lati Dimensioni: 1.375 cm x 255 cm Isdpfsuu E Sxjx Ahvea Gru Kennis R-14/6.00: Rotatore Larghezza binario gru: 1300 mm Portata: 14 tm Braccio: estensibile idraulicamente 2x fino a 6 m Comando a leve Pinza per mattoni Forche per pallet = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2006 Configurazione assali Marca assali: SAF Sospensioni: Pneumatica Asse anteriore 1: Asse sollevabile; Carico max: 9.000 kg Asse anteriore 2: Asse sollevabile; Carico max: 9.000 kg Asse centrale: Carico max: 9.000 kg; Sterzante Asse posteriore: Carico max: 9.000 kg; Sterzante Pesi Massa totale autorizzata: 50.000 kg Funzionale Capacità di sollevamento: 14.000 kg Gru: Kennis R-14/6.00, anno 2006, montata dietro la cabina Condizioni Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 9.300 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cerchi in lega leggera - Sospensioni pneumatiche - Fendinebbia - Freni a disco - Controllo di stabilità - Cassetta degli attrezzi - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Isdpfoxv Ddiex Ahvea Configurazione assi Misura pneumatici: 385/65 R 22.5 Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Cerchi in lega leggera; Portata massima asse: 10.000 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 80%; Battistrada pneumatico destra: 90% Asse posteriore 2: Cerchi in lega leggera; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 80%; Battistrada pneumatico destra: 90% Asse posteriore 3: Cerchi in lega leggera; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 70%; Battistrada pneumatico destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 6.035 kg Portata utile: 37.965 kg Massa complessiva: 44.000 kg Funzionalità Capacità di sollevamento: 3.600 kg Gru: KENNIS 13RL / 60-2, anno di costruzione 2018 Manutenzione, storia e condizioni Revisione tecnica (APK): valida fino a 01/2026 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OR-32-NN

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso a vuoto: 6.860 kg, peso massimo di carico: 28.140 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili Nastro di sospensione per rampe di alimentazione sull'estensione posteriore per tutta la larghezza, bordo esterno smussato per evitare danni. Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno) Iedpfx Aolf Dtmshvsa Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio 10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno, a partire dalla zona del collo Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con piastra di collegamento diritta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Lamiera come paraspruzzi rivettata al pavimento nella parte inferiore, nella zona del collo sopra l'assale dell'SZM e sopra il gruppo assale Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Bloccaggio del container, 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio del container (è necessario un supporto trasversale aggiuntivo nella parte anteriore e posteriore del container, il container deve poggiare uniformemente su tutta la larghezza in combinazione con i bloccaggi, i supporti trasversali non sono compresi nella fornitura) Attenzione! I supporti trasversali possono danneggiare il pavimento del Lohrblech! Estensione posteriore meccanica con manovella, allungabile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, incl. protezione antincastro estensibile con illuminazione (quindi senza scala di accesso posteriore) Rivestimento con piastra Lohr nell'area della linea di demarcazione, piastra a scacchiera in acciaio al centro. Attenzione! Il caricamento della rampa dalla parte posteriore è possibile solo con l'estensione posteriore in posizione retratta! Spazio di stoccaggio per le rampe di accesso integrato nell'estensione posteriore, utilizzabile solo se l'estensione posteriore è estesa di 1000 mm - quindi in eccesso di lunghezza. Per il trasporto delle rampe con l'estensione posteriore retratta - Spazio di stoccaggio per le rampe in FR a destra davanti agli assali 1 coppia di rampe lunghe 3.000 mm, larghe 300 mm, portata per coppia 6.000 kg, (barra di sospensione per le rampe sull'estensione posteriore) Inclinazione posteriore di circa 500 mm Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione circa 8165 kg, montato al centro nella parte anteriore, azionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rulli di guida rimovibili Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) con braccio di sollevamento centrale Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici Sistema frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressa Percorso delle tubazioni colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di a

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 10.210 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, gru, = Altre opzioni e accessori = - Cerchi in lega leggera - Freni a disco - Cassetta degli attrezzi = Note = Autogru Hiab X-HIPRO 358 36T/M Cassetta degli attrezzi Cerchi in lega leggera Pacchetti batterie da 120 kilowattora La gru può essere azionata anche tramite la presa di forza del camion. Dimensioni piano di carico: 12.244 mm Altezza piano di carico: 1.280 mm Dimensione d’installazione gru: 1.356 mm Entrambi gli assi sono sterzanti = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Ijdexc T Rfspfx Ahvja Anno modello: 2025 Targa: OT-85-BF Configurazione assi Misura pneumatici: 385/55 R22,5 Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: Portata massima assale: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 2: Portata massima assale: 10.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 9.300 kg Carico utile: 28.700 kg Massa complessiva: 38.000 kg Funzionalità Gru: Hiab X-HIPRO 358, montata posteriormente sul telaio Manutenzione Revisione (APK): valida fino a 03.2026 Sicurezza del prodotto Produttore: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2007, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.280 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65R22.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: battistrada pneumatici a sinistra: 40%; battistrada pneumatici a destra: 40% Iedpouut U Usfx Ahvsa Asse posteriore 2: battistrada pneumatici a sinistra: 40%; battistrada pneumatici a destra: 40% Asse posteriore 3: battistrada pneumatici a sinistra: 50%; battistrada pneumatici a destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 6.000 kg Portata utile: 33.000 kg Massa complessiva: 39.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 128 cm Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, EBS Freno a disco Portata utile 29.360 kg Sospensione pneumatica sollevabile Assi BPW Cerchi in alluminio Alcoa Dispositivo di sollevamento e abbassamento Iedpfx Ahoxnz Ehjvsa Salvo errori e omissioni

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2006, lunghezza spazio di carico: 13.720 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R22.5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2006, = Altre opzioni e accessori = - Faro/i da lavoro - Sospensione pneumatica - Pavimento in parquet - Fori Ron - Freni a disco - Controllo della stabilità - Pneumatici Super-Single = Note = Struttura Altezza del piatto: 95 cm = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 435/50 R22.5 Asse posteriore 1: Capacità massima: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 50%; Battistrada sinistro: 50% Asse posteriore 2: Capacità massima: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 40%; Battistrada sinistro: 40% Asse posteriore 3: Capacità massima: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 50%; Battistrada sinistro: 50% Pesi Peso a vuoto: 7.500 kg Portata utile: 31.500 kg Massa totale: 39.000 kg Funzionale Altezza della superficie di carico: 100 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: OJ-70-FZ = Informazioni aziendali = Per ulteriori foto vedere: Perché acquistare da Thomas Trucks? La scelta è semplice. Thomas Trucks è una delle società commerciali indipendenti più grandi al mondo nel settore dei veicoli commerciali. Qui puoi scegliere tra una gamma sempre aggiornata di camion usati, trattori, rimorchi e semirimorchi. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo. Troverai sempre un buon veicolo al prezzo giusto! Thomas Trucks offre sempre: - Prezzi competitivi - Ottimo servizio - Magazzino ampio e in continuo rinnovamento - Qualità riconosciuta - Azienda corretta - Parliamo molte lingue - Supporto per immatricolazione e trasporto - Targa (export) rapidamente disponibile - Servizi tecnici professionali - E molto altro. Visita il sito web: e consulta la nostra gamma completa e le offerte competitive Siamo aperti 6 giorni su 7. Hai bisogno di aiuto per esportazione, importazione o spedizione del tuo veicolo? Contatta il nostro team vendite. È anche possibile vendere il tuo attuale veicolo direttamente a noi. Iedpfxjw N Suqj Ahvja Facciamo del nostro meglio per mostrare i dati nel modo più preciso possibile, tuttavia non si possono derivare diritti da queste informazioni. Possiamo anche organizzare un finanziamento per te nei Paesi Bassi.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 9.300 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cerchi in lega leggera - Sospensione pneumatica - Fendinebbia - Telecamera posteriore - Freni a disco - Controllo di stabilità - Cassetta degli attrezzi Isdpfxoxv Dbnj Ahvea - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 385/65 R 22.5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: cerchi in lega; Portata massima asse: 10.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 40%; Battistrada pneumatico destro: 30% Asse posteriore 2: cerchi in lega; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 40% Asse posteriore 3: cerchi in lega; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 50%; Battistrada pneumatico destro: 30% Pesi Tara: 6.035 kg Capacità di carico: 37.965 kg Peso totale ammesso: 44.000 kg Funzionalità Capacità di sollevamento: 3.250 kg Gru: JKB 12R/62-2, anno di costruzione 2018 Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OR-75-FL

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Barra di sospensione per rampe in alluminio su tutta la larghezza Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno) Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio 10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse Con alette antispruzzo dietro ogni asse Coppia di occhi di traghetto, contrassegnati in giallo 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di montaggio della ruota 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) Serratura per container, 4 coppie di serrature incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, posizione più avanzata incassata come serratura a cerniera 10 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm 10 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm 2 binari di ancoraggio/stallo incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stecche 80 x 80: posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl. 20 candelieri, zincati a caldo Nota: le tasche per i candelieri / i candelieri non sono progettati per fissare da soli materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli. Spazio di stoccaggio per rampe carrabili in alluminio, le rampe possono essere inserite dalla parte posteriore 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno (1 davanti alla paratia e 2 dietro). Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Ijdpfx Aheld Ihlovsa Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici 2 altezze di marcia, regolabili tramite manopola, 1 x per altezza semiportata 980 mm 1 x per altezza semiportata 1100 mm (Nota! Veicolo con posizione inclinata) Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che gar

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1995, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 7.950 mm, colore: blu, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = Iodpfx Aoxapyqehvja - Sospensione pneumatica = Note = LAG HEAVY DUTY 0-3-39-L RIMORCHIO APERTO 3 ASSI 13,60 METRI CON SPONDE LATERALI IN ALLUMINIO, FRENI A TAMBURO E SISTEMA FRENANTE ABS!! ASSALI ROR!! FRENI A TAMBURO!! SISTEMA FRENANTE ABS!! DIMENSIONI PIANO DI CARICO: LUNGHEZZA x LARGHEZZA 13,60 x 2,50 x 0,80 M.!! SPONDE LATERALI IN ALLUMINIO!! PIANO DI CARICO IN LEGNO!! FORI DI STOCCAGGIO EXTRA SUL PAVIMENTO!! AMPIA DISPONIBILITÀ DI RIMORCHI (DI TUTTI I TIPI) IN STOCK (> 75 CAMION/RIMORCHI DISPONIBILI!!) SPEDIZIONE, IMMATRICOLAZIONE PER TRANSITO, CARICO, IMPILETE O TRASPORTO? NESSUN PROBLEMA PER NOI: SIAMO UNA "ONE STOP SHOP"! GUARDA IL VIDEO AZIENDALE SU YOUTUBE PER UNA PRIMA IMPRESSIONE!! ( ) PUOI CONSULTARE ANCHE IL NOSTRO SITO WEB; ENGEL TRUCKS; "IL TUO PARTNER INTERNAZIONALE PER IL COMMERCIO" = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5 Marca assali: ROR Freni: freni a tamburo Sospensione: pneumatica Assale posteriore 1: Portata max assale: 9.000 kg; Battistrada sinistra: 30%; Battistrada destra: 30% Assale posteriore 2: Portata max assale: 9.000 kg; Battistrada sinistra: 30%; Battistrada destra: 30% Assale posteriore 3: Portata max assale: 9.000 kg; Battistrada sinistra: 30%; Battistrada destra: 30% Pesi Tara: 7.640 kg Portata utile: 31.360 kg Peso totale a terra (PTT): 39.000 kg Funzionalità Marca allestimento: LAG 0-3-39-L RIMORCHIO APERTO 3 ASSI 13,60 METRI CON SPONDE LATERALI IN ALLUMINIO Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OL-75-ZF Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni contattare il reparto vendite o Erik Engel.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili Telaio esterno leggermente angolato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1920 mm 2 cunei per ruote con supporto Protezione antiurto laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo a scelta del costruttore Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Attacco doppio nella parte anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Iedpfx Ahokv Uvzovsa con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 235/75 R17,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 5.600 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza circa 1.350 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione Dekra e parere di esperti (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine Parete anteriore in alluminio Attenzione! Queste sono immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci Struttura saldata in acciaio a grana fine in struttura leggera, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate al baricentro su 3 m di lunghezza di carico a spinta. Iedji Ri Szjpfx Ahvsa 13 coppie di ganci per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio saldati sulle traverse 23 coppie di occhielli di ancoraggio incorporati nel telaio esterno, da 3,5 tonnellate l'uno Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Attenzione! Non può essere utilizzato con sponde a ribalta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità in esecuzione rinforzata per rimorchio carico, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in alluminio Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta di stivaggio a montanti chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, L=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 coppie di tasche per montanti estensibili, per montanti stampati 80x80 mm, estensibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 coppie di tasche portapalo incassate nel telaio esterno, per tubi sagomati 80x80 mm 11 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, per tubi sagomati 80x80 mm, con trave di rinforzo, ciascuna installata tra le tasche per picchetti esterne 5 x 3 coppie di tasche per picchetti incassate all'esterno delle travi longitudinali, per tubi sagomati 80x80 mm, con travi di rinforzo - per il fissaggio del carico nella parte anteriore e posteriore per trasporti in rete d'acciaio 2x5000 mm o 2x 6000 mm 6 montanti leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, parte superiore con guida del cavo per il tensionamento della cinghia 12 candelabri leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con occhielli di fissaggio saldati sul fondo su entrambi i lati Nota: le tasche per i montanti non sono progettate per il fissaggio di materiali lunghi, tubi ecc. da soli, senza avvolgerli 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) 6 argani in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per argani in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio) Telescopico Telaio principale telescopabile Estendibile fino a 4.000 mm e regolabile ogni 500 mm circa. Bloccaggio con bullone pneumatico + display Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite manopola, azionamento per freno/bloccaggio e sospensione in FR-sinistra davanti agli assali Vano portaoggetti tra i longheroni quando sono estesi Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante manuale, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trainante (perno 10), senza installazione su autocarro. Interasse offset mm Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevatore automatico, azionabile anche elettricamente dall'autocarro, con dispositivo

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: d25bedc76ae946ce00df59d5c, peso a vuoto: 11.600 kg, peso massimo di carico: 35.900 kg, peso complessivo: 47.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1982, dimensione degli pneumatici: 9,5 r17,5 zwilling, Ulteriori informazioni 1° asse rigido, 2° e 3° asse a sterzo positivo con cuneo di deviazione della ralla, 1 coppia di stabilizzatori idraulici con pompa a mano per l'emergenza, sospensioni a balestra, 6 vani portaoggetti, piastra di protezione in acciaio completa, aria: rosso-giallo + elettricità: 1x 7 poli Lunghezza del collo d'oca circa: 4.380 mm Iedpei Riyzofx Ahvoa Lunghezza centro di caduta circa: 11.300 mm Altezza sella circa: 1.200 mm

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29.045 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Sistema di montanti Vario 4 coppie incassate nell'area di carico, possono essere accostate fino a 2 100 mm ed estese fino a circa 3 500 mm per il carico. I montanti possono essere bloccati ogni 100 mm su una larghezza interna da 2 100 mm a 3 000 mm, 4 coppie di montanti divisibili 600 mm + 1 200 mm, altezza totale 1 800 mm rimovibile. Con larghezza interna dei montanti a partire da circa 2 350 mm, larghezza in eccesso. Pareti terminali Vario Pavimento predisposto per l'inserimento di 3 pareti terminali. 4 x 5 coppie di tasche per montanti Vario per le pareti terminali inseribili (anteriore e posteriore) e 1 x 3 coppie al centro per il trasporto di tappeti in acciaio da costruzione da 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm. 2 pareti di fondo Vario, ciascuna composta da 1 coppia di montanti inseribili e 1 traversa superiore larga circa 2200 mm. Le traverse possono essere allungate di 220 mm su entrambi i lati, con foro di fissaggio per il tensionamento. Paratia Vario alta 1900 mm, convertibile in altezza a 1300 mm o 700 mm. 4 tasche per candelieri incassate al centro del pavimento per candelieri da 80 x 80 mm. 1 coppia di supporti inferiori per la paratia Vario anteriore 1 coppia di supporti inferiori per la paratia Vario posteriore Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio 14 coppie di occhielli di ancoraggio incassati ulteriormente nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Ijdpfx Ahoi Ri R Djvea Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale con alette antispruzzo solo sull'ultimo assale Protezione antiurto posteriore 8 verricelli in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio cavi attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per verricelli in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 cassetta di stivaggio chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/h=400/420 mm/d=2460 mm 4 binari di ancoraggio/stanchion incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stanghe 80 x 80 mm. Nota: le tasche per i candelieri non sono progettate per fissare materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli. Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevamento automatico dell'assale, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 28be789c7675b811b702c6cb3, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Punto di montaggio rinforzato per il montaggio della forca e con robuste piastre di levigatura Profilo del tamburo in acciaio piatto sotto il telaio esterno. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Cunei per ruote con supporto, paraurti laterali in alluminio, sfalsati verso l'interno per quanto tecnicamente possibile, protezione antincastro in acciaio, massima distanza dal suolo possibile, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse, striscia di sospensione per rampe in alluminio nella parte posteriore, cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Ijdpfx Aemp Ug Dehvea Assali con freni a tamburo SAF, con fermi per assaliInterasse degli assali 1600 mm, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento 205 / 65 R 17,5, cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori intercambiabili, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 24 volt, luci multicamera, luci LED color ambra integrate nel profilo esterno del telaio lateralmente, spostate verso l'interno di circa 25 mm, 10 luci per lato 2 luci di posizione bianche anteriori, protette, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, luce/e di lavoro supplementare/i a LED posteriore/i, commutata/e tramite luce di retromarcia 2 prese a prova di scambio a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per l'asse del carrello elevatore fino a max. 5.600 kg Installazione speciale del pavimento: prova di nuovi profili, senza bullonatura Copertura in acciaio/piastra di controllo nell'area del passaruota, parete anteriore/supporti angolari anteriori, profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 800 mm, sopporti angolari in acciaio con design a volume, con finestre di visualizzazione su entrambi i lati. Paese di omologazione: Germania, con omologazione Dekra e perizia (in conformità al §13 EG - FGV), linea telefonica di assistenza 24/7, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 29 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili, con 2 posizioni per i perni di articolazione Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! 2 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del centro di caduta, 5 per ciascuno Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale 2 box di stivaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave 2 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno del collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 coppie di tasche portapali nel telaio esterno incassate nel centro di caduta, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!! Larghezza interna tra i montanti 2420 mm!!! 3 binari di ancoraggio/stallo nel pianale basso, incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio rotondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio rotondo). Per fissare e inserire i montanti 80 x 80 mm. Pezzo di battagliola L=80/ P=50/ L=1200 mm, zincato a caldo Pezzo di battagliola L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincato a caldo Nota: le tasche dei montanti non sono progettate per il fissaggio di materiale lungo, tubi ecc. da sole, senza un'imbracatura. Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, caricabile con 2.000 kg su tutta la larghezza con baricentro a circa 500 mm, caricabile con 1.000 kg su tutta la larghezza a 1.000 mm e caricabile con 500 kg su tutta la larghezza a 1.500 mm, inclusa protezione antincastro estensibile con illuminazione, 2 coppie di montanti L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo Vano di stoccaggio aperto per i montanti, sulla parete anteriore o sotto l'area di carico (per 10 montanti 80 x 50 x 1200 mm e 4 montanti 80 x 80 x 1200 mm) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi doppi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Isdpfx Aji Ri Hvjhvja Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'a