Cera Engneering Cerastrap usato in vendita (78)

Condizione: usata, chilometraggio: 60.784 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, prima immatricolazione: 12/2002, classe di emissione: Euro 3, colore: bianco, freni: ritardatore, numero di posti: 11, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, riscaldatore autonomo, Bel MB Vario 814D proveniente da ente pubblico / polizia statale: +++ Carrozzeria completamente risanata e parzialmente riverniciata nella parte inferiore +++ Configurazione bus (veicolo per gruppi) tetto alto con riscaldamento autonomo, airbag conducente, ABS e blocco del differenziale sull’asse posteriore, nonché retarder. Quest'ultimo è un freno elettromagnetico a corrente parassita senza usura per l’adattamento della velocità. La carrozzeria è stata revisionata e professionalmente ripristinata presso la nostra officina, successivamente riverniciata nella parte posteriore a mezza altezza. Prima dell’intervento, smontiamo i veicoli e, ad esempio, sigilliamo permanentemente i giunti della carrozzeria con materiale elastico dopo la verniciatura. Anche il telaio/chassis di questo Vario è stato da noi parzialmente ripulito dalla ruggine, riverniciato e infine protetto a lungo termine con cera. In aggiunta, su questo Vario è stata effettuata una manutenzione completa, comprensiva di sostituzione olio motore e liquido freni, sostituzione di tutte e 4 le batterie e installazione di un nuovo essiccatore d’aria per l’impianto frenante. Inoltre, i vetri sintetici nella cabina di guida sono stati sostituiti con veri cristalli. Grazie alle buone proprietà isolanti, i vetri sintetici sono stati lasciati nel vano posteriore. Base ideale per un ampio camper: la modifica tecnica a autocaravan (camper) può essere effettuata da noi a un costo aggiuntivo di 600 €. Nell’ambito di questa trasformazione, il veicolo verrà dotato anche di presa esterna 220V con interruttore differenziale e 2 prese interno. Informazioni generali sul MB Vario 814D: Riscaldamento autonomo altamente efficace: Si tratta di un riscaldamento ad acqua calda a circolazione con convettori nel vano passeggeri per un riscaldamento senza correnti d’aria. Velocità massima grazie al rapporto lungo del ponte: Vmax da libretto 120 km/h Totale 11 posti a sedere, i posti nel vano passeggeri sono comode poltrone riposo - con schienali e braccioli regolabili. Inoltre, i sedili interni sinistri possono essere spostati di circa 10 cm verso il corridoio per maggiore libertà di movimento. Sono presenti 3 efficaci botole sul tetto. Kedpfxjyxuv Ds Ad Ijdp Dimensioni vano posteriore a partire dal sedile conducente: 4000 x 1850 x 1900 mm (LxPxA) +++Salvo errori, modifiche e vendita intermedia+++

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.600 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto – Dotazioni Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 6°. Carico statico sull'aggancio: 18.000 kg. Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2. Kedpfozkx Hbex Ad Iodp Piano di carico: Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 9.600 mm, con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Il piano di carico, dopo il collo d'oca, può essere sollevato e abbassato idraulicamente, lunghezza di circa 3.000 mm. Capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Coppia di rampe in acciaio AXS a due elementi, con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Superficie a griglia aperta. Estremità delle rampe apribili idraulicamente. Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno. Carico massimo e angolo di carico secondo la scheda tecnica: C470319. Angolo massimo di inclinazione con il piano di carico abbassato: circa 9°. Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigido, 3° asse sterzante. Carico statico sull'asse: 12.000 kg. Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante della marca WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Senza cavo di collegamento al mototrice. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F). Verniciatura: Trattamento superficiale a 6 fasi: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di vernice di fondo a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in RAL 3002 rosso carminio, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in argento. Verniciatura multicolore e speciale disponibile con un costo aggiuntivo. Accessori inclusi: - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. - Connessione 24N secondo ISO-1185 - Connessione 24S secondo ISO-3731 - Connessione a 15 poli secondo ISO-12098 - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici. - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di segnalazione quando non in uso. - Supporto esterno dal collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro si trova a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni circa 400 mm. - Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore del supporto esterno del collo d'oca per un anello di fissaggio avvitabile. - 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN). - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati all'interno del supporto esterno del collo d'oca (LC 5.000 daN). - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d'oca (LC 5.000 daN). - 1 coppia di anelli di fissaggio incassati nella parte posteriore al centro del collo d'oca (LC 5.000 daN). - Sul collo d'oca e sullo smusso posteriore, superficie a griglia con rinforzo in lamiera di circa 5 mm. - Blocco di aggancio König da 2 pollici. - Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra dell'aggancio, larga circa 500 mm. - Supporti meccanici per l'aggancio con cambio a 2 velocità e manovella. Modulo JOST B - carico di prova statico

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2024, ore di funzionamento: 50 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, lunghezza totale: 1.670 mm, larghezza totale: 820 mm, altezza totale: 930 mm, peso complessivo: 600 kg, tensione di ingresso: 240 V, larghezza della piastra: 60 mm, lunghezza della piastra: 80 mm, Offriamo un impianto SAATI LTS 6080 CTS (Computer-to-Screen) in ottime condizioni. La macchina serve per l’esposizione laser diretta di telai rivestiti per la serigrafia. Nessun sistema a cera – vera esposizione diretta. Ideale per serigrafie tessili con frequente cambio di motivi e produzione autonoma dei propri telai. Risoluzione fino a 2540 dpi – esposizione laser diretta – adatta a tutte le principali emulsioni CTS. Dimensione massima del telaio: 60x80 cm. La macchina può essere visionata in loco e testata con i vostri telai. Il trasporto della macchina è possibile previo accordo e condizioni speciali. Il prezzo include: - Computer completo di tastiera, schermo e mouse - Software della macchina con tutte le possibilità di configurazione e impostazione - Accessori (strumenti di manutenzione) Vendita senza alcuna garanzia o responsabilità per vizi materiali. Oliver Bartsch GmbH – Colonia, Germania Kdedpeyx Hfwefx Ad Iep Per ulteriori domande siamo sempre a vostra disposizione.

Condizione: usata, ore di funzionamento: 130 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 8,09 kW (11,00 CV), prima immatricolazione: 12/2011, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, Equipaggiamento: immatricolazione dell'auto, trazione integrale, Park Ranger 2150 Nilfisk Egholm Park Ranger 2150 - Macchina usata Anno di costruzione: Unità base: 2011 Cabina: 2015 Ore di esercizio: 129 Dati tecnici unità base Lunghezza mm 2225 Larghezza mm 1015 Altezza con / senza cabina mm 1935 / 1210 Peso con / senza cabina 1) kg 670 / 560 Carico utile kg 630 / 740 Peso totale consentito kg 1300 Motore: Perkins Diesel 403J-11 CV / kW 26 / 19 Trazione a quattro ruote, di serie Sistema di guida: Sistema di guida idrostatica. Portaveicolo completamente azionato idraulicamente: richiede una manutenzione minima. Prestazioni: Raggio di sterzata - da bordo a bordo mm 3000 Raggio di sterzata - interno mm 1100 Velocità di lavoro, max. km/h 16 Sterzo articolato Sistema di cambio rapido per tutti gli accessori Attacco per rimorchio Rivestimento in cera liquida Presa a 12 Volt: per il caricabatterie del telefono cellulare Accessori Spazzatrice anteriore (estiva) con 3 spazzole laterali del 2015 Regolazione dell'altezza: Tramite la ruota anteriore sull'unità spazzola, si regola l'altezza di spazzolatura ottimale con un minimo usura delle spazzole. Kedpfxszf Ezbs Ad Iedp Peso: 91 kg Velocità di rotazione delle spazzole: Regolabile in modo continuo. Dimensioni Lunghezza mm 2900 Larghezza mm 1200 Altezza con tubo di aspirazione manuale montato mm 2200 Dimensioni a riposo Lunghezza mm 1350 Larghezza mm 1010 Altezza mm 1920 Larghezza di lavoro - 2 spazzole: 1220 mm Larghezza di lavoro fino alla 3a spazzola: 1660 mm Tubo di aspirazione manuale: 6 metri Contenitore per materiale spazzato del 2015 Capacità netta: 438 litri Capacità lorda del contenitore per materiale spazzato: 458 litri Carico utile del contenitore per materiale spazzato, max: 300 kg Altezza di ribaltamento: 1300 mm Peso: 131 kg Capacità del serbatoio dell'acqua pulita: 100 litri Spazzatrice anteriore (invernale) del 2011 Dimensioni Lunghezza: 3020 mm Larghezza: 1220 mm Altezza con cabina: 1935 mm Dimensioni a riposo Lunghezza: 900 mm Larghezza: 1220 mm Altezza: 650 mm Peso: 101 kg Prestazioni Larghezza di spalatura, posizione diritta: 1220 mm Larghezza di spalatura - 25°: 1140 mm Altezza da terra sotto la spazzola: 420 mm Diametro della spazzola: 550 mm Velocità di lavoro: 1-10 km/h Efficienza teorica di spazzolatura: 12200 m2/h Gestisce strati di neve fino a: 150 mm Velocità di rotazione della spazzola rpm 255 Angolo di oscillazione 25° Spargisale e ghiaia del 2011 Materiale durevole: Tutte le parti che entrano in contatto con sale e ghiaia sono realizzate in materiale plastico resistente alla corrosione o in acciaio inossidabile. Materiale di spargimento extra: Sul grigliato della tramoggia di spargimento è possibile stoccare ulteriore sale e ghiaia fino al raggiungimento del peso totale, in modo da poter effettuare rifornimenti durante il tragitto. Supporto di appoggio: Questo serve per il montaggio e lo smontaggio rapidi e senza utensili, nonché per la conservazione quando non in uso. Il montaggio e lo smontaggio avvengono senza utensili e in modo ergonomico. Telone protettivo: Protegge il materiale di spargimento dall'umidità. Dimensioni Lunghezza: 2510 mm Larghezza: 1015 mm Dimensioni a riposo Lunghezza con supporto: 1175 mm Larghezza: 800 mm Altezza con supporto: 1350 mm Pesi Peso con cabina: 860 kg Carico utile con cabina: 440 kg Peso (spargisale e ghiaia): 97 kg Spargitore Volume: 210 litri Carico utile dello spargitore, max: 350 kg Altezza di carico: 1250 mm Prestazioni Larghezza di spargimento: 1000-5000 mm Velocità di funzioname

Condizione: eccellente (usata), ProJet 3000 HD: stampante 3D Qui offriamo una stampante 3D ProJet non testata. La ProJetTM HD 3000 stampa con precisione componenti in plastica per l’utilizzo in test funzionali, come modelli di comunicazione, per la produzione rapida, la realizzazione rapida di stampi e altre applicazioni. Grazie a caratteristiche quali un’ampia scelta di materiali, diverse modalità di risoluzione e una gestione semplice, queste stampanti 3D, adatte all’uso in ufficio, accelerano e massimizzano il ritorno sull’investimento (ROI). Modalità di stampa: HD – Alta definizione UHD – Ultra alta definizione Volume di costruzione netto (xyz): Modalità HD: 298 x 185 x 203 mm Modalità UHD: 127 x 178 x 152 mm Modalità XHD: non disponibile Risoluzione: Kdjdpfxszdnnuj Ad Isp Modalità HD: 375 x 375 x 790 DPI (xyz); spessore dello strato di 32 μm Modalità UHD: 750 x 750 x 890 DPI (xyz); spessore dello strato di 29 μm Modalità XHD: non disponibile Precisione (tipica): 0,1 – 0,2% delle dimensioni del componente La precisione dipende dai parametri di costruzione, dalla geometria del componente, dal posizionamento del componente e dalle impostazioni del post-processore. Notifiche via e-mail: No Materiali di costruzione: VisiJet® EX200: materiale di costruzione, materiale solido con elevata durata VisiJet® SR200: materiale di costruzione, materiale versatile ed economico. Disponibile nei colori naturale, blu o grigio. VisiJet® HR200: materiale di costruzione, disponibile in blu, appositamente sviluppato per applicazioni di fusione a cera persa. Materiale di supporto: VisiJet® S100: materiale di supporto, materiale a base di cera non tossica per la rimozione dei supporti senza intervento manuale. Alimentazione: 100-127 VCA, 50/60 Hz, monofase, 15A Dimensioni (L x L x A): stampante senza imballaggio: 737 x 1215 x 1504 mm Peso: stampante senza imballaggio: 254 kg Software ProJet Accelerator: Configurazione semplice del lavoro di stampa, gestione di modelli e code di stampa. Strumenti automatici per il posizionamento delle parti e l’ottimizzazione della lavorazione. Ampio set di strumenti per la modifica dei file delle parti. Generazione automatica dei supporti. Statistiche del lavoro. Compatibilità di rete: interfaccia Ethernet 10/100. Requisiti hardware: 1,8 GHz con 1 GB di RAM (supporto Open GL 64 MB di RAM video) o superiore. Sistema operativo: Windows XP Professional, Windows Vista, Windows 7 Formati di file supportati: STL e SLC Temperatura ambiente: 18-28 °C Livello di rumore.

Condizione: usata, chilometraggio: 39.000 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 02/2020, peso complessivo: 5.600 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza totale: 4.695 mm, larghezza totale: 1.730 mm, altezza totale: 2.210 mm, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, trazione integrale, Multicar M31T 4x4 con pacchetto invernale * Motore Iveco 3L turbodiesel, 110 kW / 150 CV, omologazione Euro 6 Kdedpfszfummox Ad Iop * Trazione integrale inseribile * Passo: 2450 mm, versione corta * Cambio manuale a 5 marce con rapporto di riduzione * ABS a 4 canali, freni a disco su tutte e quattro le ruote, ventilati internamente * Sistema idraulico per lama da neve (sollevamento/abbassamento, destra/sinistra, posizione di galleggiamento) * Sollevatore anteriore SWV 500 * Gancio di traino a sfera, portata 3500 kg * Climatizzatore * Barra portafari con 2 luci di lavoro * Fari antinebbia * Servosterzo * Specchietti retrovisori elettrici riscaldati * Alzacristalli elettrici * Sedile autista con sospensione pneumatica * Cassone basculante a tre lati con sponda frontale estensibile (portellone posteriore incluso) * Pneumatici 285/65 R16c M&S (come nuovi) * Assi anteriore e posteriore rinforzati * Trattamento protettivo a base di cera per la carrozzeria * Controllato in officina, revisione/manutenzione recente, tutti i filtri e gli oli nuovi, revisione e controllo delle emissioni nuovi * Garanzia di 1 anno su macchine usate, fornita da un fornitore di garanzie. Incluso nel pacchetto invernale: spargisale Hilltip con pannello di controllo, lama da neve Fiedler con sistema di sospensione a molla - Possibilità di leasing/finanziamento/noleggio veicoli/permuta/consegna a domicilio. Altri veicoli dei marchi Fuso Canter e Multicar, nonché vari dispositivi e attrezzature, sono disponibili all'indirizzo: - Salvo errori e vendite precedenti. - Si applicano le nostre condizioni generali di contratto.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.115 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Ulteriori veicoli disponibili su richiesta. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Piano di carico: Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore. 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate). Pneumatici: 385/65 R 22.5. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi e sospensioni: Assi BPW, capacità di carico di 10.000 kg ciascuno. Il primo e il terzo asse sono idromeccanicamente sterzati e montati su un girello, il secondo asse è fisso. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Utensili per assi. Impianto frenante: Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al veicolo trainante. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Verniciatura: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento. Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente, monocolore, colore RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Cerchioni verniciati in argento. La resistenza alla corrosione è stata testata mediante prova di nebulizzazione salina secondo la norma ISO 9227-NSS. Sigillatura delle cavità con cera speciale. Accessori: Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore. Kdjdpfozhd Nisx Ad Iop Spinotto Re 2 pollici. Una parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata. 4 ceppi di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Alloggiamento per circa 1.000 mm di traverse di fissaggio nel supporto centrale posteriore. Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le segnalazioni di avvertimento, compresa una presa di corrente. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati e sul retro del semirimorchio. 10 coppie di tasche per traverse di fissaggio da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. Segnalazioni riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio. Un supporto per un lampeggiante sul retro del semirimorchio. Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio. Manuale e istruzioni su una chiavetta USB. Adesivo con limite di velocità di 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. Centralina idraulica ed elettrica. 1 accoppiamento di manovra con rinforzo, avvitato sulla tr

Condizione: nuovo, T63290IO - Nastro termotrasferibile INKANTO, nastro termotrasferibile AWR 470, a base di cera, larghezza 90 mm, colore nero. Kdodpfxek Abhas Ad Isp INKANTO, nastro termotrasferibile AWR 470, a base di cera, larghezza della bobina: 90 mm, diametro interno: 25,4 mm, lunghezza: 450 m, colore: nero.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2013, Funzionalità: perfettamente funzionante, diametro esterno: 900 mm, peso complessivo: 480 kg, altezza ingombro: 1.900 mm, Reattore a pressione Mueller con agitatore Serbatoio di processo in V4A con agitatore magnetico, volume totale 311,8 l (volume di riempimento 220 l), volume di riempimento camicia esterna 7,3 l, max. serbatoio di pressione 1 bar, pressione massima camicia esterna 6.2, temperatura massima camicia esterna 150°C, anno di fabbricazione 2013, peso a vuoto 476 kg, numero di serie 10130562104-01, agitatore TransKem TK/PMBE/DMT (potenza 3 CV), utilizzo precedente: fusione di cera, condizioni usato - utilizzabile Kodpfx Adjv S Srdj Isdp Consegna merci disponibile su richiesta

Condizione: nuovo, potenza: 110 kW (149,56 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 6.000 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Il centro veicoli commerciali ISUZU n. 1 in Germania, con competenza, servizio e consulenza, vi offre: ISUZU M29 F con cambio automatico a doppia frizione a 9 marce + convertitore di coppia 2 anni di garanzia sul veicolo base a partire dalla data di prima immatricolazione Dotazione di serie: - Motore turbodiesel da 3,0 litri con sistema di iniezione Common-Rail e turbo VGS 110 kW / 150 CV EURO VI OBD-E (coppia massima 375 Nm tra 1.280 e 2.800 giri/min) - Impianto filtro antiparticolato con sistema DPD e AdBlue (il sistema di autopulizia consente la pulizia del filtro senza recarsi in officina, grazie alla nuova tecnologia di rigenerazione DPD che indica quando è richiesta la funzione; basta premere il pulsante DPD e in 20 minuti il sistema si autopulisce) - Cambio a doppia frizione a 9 marce "ISIM" con convertitore di coppia. Avvio privo di usura e dosato grazie al convertitore di coppia incorporato! I rapporti possono essere selezionati anche manualmente dalla leva del cambio. - Sospensioni a balestra anteriori (max 2.300 kg), sospensioni a balestra posteriori (max 3.980 kg), stabilizzatore anteriore - Pneumatici 205 / 75 R16 C, pneumatici singoli anteriori – gemellati sull'asse posteriore motrice, ruota di scorta - Frenomotore, freno di stazionamento elettrico con Auto Hold - HSA - Tensione di bordo 24 V, alternatore 90A, 2x batteria 70 Ah - Serbatoio gasolio 70 l / serbatoio AdBlue 14 l - Illuminazione BI-LED con sistema lavafari e luci LED posteriori - Dimensioni veicolo: larghezza cabina 1.815 mm, larghezza asse posteriore 1.860 mm, altezza 2.150 mm (altezza parte superiore cabina) - Sedile conducente ammortizzato - Doppia panchetta lato passeggero, 3 posti, poggiatesta, avvisatore cintura di sicurezza - Airbag per conducente e passeggero, pretensionatori cinture per conducente e passeggero - Volante regolabile in altezza e inclinazione, comandi al volante, specchietto retrovisore interno - Alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici regolabili e riscaldati - Immobilizer elettronico - Radio DAB+ con vivavoce Bluetooth e presa USB per ricarica - Fendinebbia, luci diurne a LED, accensione automatica luci, fanali posteriori a LED - Segnale di retromarcia - Chiusura centralizzata con telecomando - Tachigrafo digitale EC - Climatizzatore Dotazione Safety Pack 2: - ABS: sistema antibloccaggio - ASR: controllo antislittamento asse posteriore - EBD: ripartitore elettronico di frenata - EVSC: controllo elettronico di stabilità - LDWS: mantenimento corsia - MOIS: riconoscimento oggetti in movimento - DWS: sistema di avviso distanza - MAM: frenata d'emergenza davanti a un ostacolo - FVSN: riconoscimento anteriore - TSR: riconoscimento segnali stradali - TPMS: sistema di monitoraggio pressione pneumatici - RM: telecamera posteriore con monitor - BSIS: sistema monitoraggio angolo cieco Presa di forza (PTO) Preparazione alla consegna: 0 €, controllo secondo protocollo, rifornimento diesel + AdBlue, pulizia e rimozione cera protettiva Allestimento veicolo: Cassone scarrabile JOTHA CombiCon 3512 - per minicontenitori da 1-3 m³ con larghezza esterna fino a 1.350 mm e contenitori secondo DIN 30735, anche cassoni piatti delle dimensioni di 1.220 x 2.400 mm trasportabili - 2 bracci telescopici comandabili separatamente, estrazione 1.000 mm Kjdpfxozbff Te Ad Iedp - stabilizzazione idraulica posteriore - battute contenitore anteriori doppie e laterali quadruple regolabili - portata a filo terra: 3.500 kg - catene zincate regolabili in lunghezza con ganci

Condizione: usata, chilometraggio: 98.263 km, potenza: 63 kW (85,66 CV), prima immatricolazione: 12/1982, peso complessivo: 5.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, larghezza vano di carico: 2.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, Anno di produzione: 1982, lunghezza totale: 6.075 mm, larghezza totale: 2.120 mm, altezza totale: 2.730 mm, numero di posti: 2, Düdo molto pulito come 508 D cassone con telone, completamente originale - restaurato di recente e riverniciato in RAL5329. Provenienza da secondo proprietario: 1° mano ente pubblico / polizia di stato, poi proprietà privata e restituito a noi per motivi di salute. Dotazione: 2 posti, radio, fendinebbia, gancio di traino ad anello 3,5t. Il motore diesel 3,8l funziona perfettamente, Vmax = 96 km/h, dispone anche di sufficiente coppia nelle salite. Nessun arretrato di manutenzione – pronto all’uso immediato, completamente equipaggiato con protezione laterale antiurto e sotto-scocca. Tutte e 6 le gomme nuove, impianto di scarico, silenziatore e terminale nuovi. Abbiamo poi sottoposto il veicolo a una revisione completa e professionale: Cabina smontata, saldata parzialmente e riverniciata professionalmente in RAL 5329. Il 508 era originariamente verde RAL 6029. Abbiamo anche spazzolato il telaio/chassis e tutti i cerchi e riverniciato a strati, cui seguirà una conservazione con cera protettiva. Revisione appena effettuata presso la nostra officina: Cambio olio motore e liquido freni con ingrassaggio, Tenuta motore ripristinata: sostituito paraolio dell’albero motore, radiatore acqua smontato e liquido raffreddamento sostituito. Cilindri freno su assale anteriore e posteriore nuovi, entrambe le batterie di avviamento nuove. Alcune delle cinghie di fissaggio del telone sono state sostituite. Tempo totale di lavoro circa 120 ore. Revisione tecnica (TÜV) e controllo emissioni nuovi con certificato storico H alla consegna. Inclusi nel corredo: 2 pneumatici usati (solo per i cerchi) e barra di traino. Kdedpsxp Tklofx Ad Iep Dimensioni cassone: 4050x2000x1900 mm (LxPxA) +++ Salvo modifiche, vendita intermedia e errori +++ + BP 581 H+

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Lista completa degli equipaggiamenti su richiesta. Piano di carico: * Piano di carico estraibile con blocco ad azionamento pneumatico * Piano di carico con assi in legno spessore ca. 30 mm * 7 coppie di anelli ferma-carico ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli ferma-carico ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie tenditrici (LC 2.000 daN) Piedini d’appoggio: * Piedini d’appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5, marca a nostra scelta * Sistema TPMS per il monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141. Il trasferimento dati al trattore stradale avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata ISO 11992. Per un’indicazione corretta, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: * Assali e sospensioni BPW * tutti gli assali a sterzata forzata idro-meccanica * Freni a disco * Portata tecnica per assale: 10.000 kg ciascuno (ET 0) * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Attrezzi per assali inclusi Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore stradale Kdjdpfx Aew Tpr Isd Isp Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza e grano fine * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico secondo le norme UE * Illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i marker laterali LED lampeggiano con le frecce * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del rivestimento * Verniciatura finale con 2 mani di smalto 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo il sistema RAL 841GL * Cerchi in grigio argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Verniciatura metallizzata non disponibile * Sistema di verniciatura testato con prova in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori: * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con tasti, controllo singolo delle ruote (senza installazione nel trattore) * Centralina elettroidraulica * 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore * Perni da 2 pollici * Accoppiatori aria rossi e gialli sulla barra anteriore zincata * Supporti per pannelli di avvertimento su collo d’oca e coda, a sinistra e a destra, incl. presa * 10 coppie di tasche per piantane circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), alta ca. 1.600 mm * 6 coppie di tasche WADER nel piano di carico, per 1 x 20' container, 2 x 20' container o 1 x 40' container; punto di bloccaggio aggiuntivo previsto per container da 45' nello spazio esteso * 4 coppie di guide trasversali per piantane, montate nel piano di carico per piantane ca. 100 x 50 mm * Ripiano per massimo 9 coppie di piantane avvitato internamente alla parat

Condizione: usata, chilometraggio: 342.183 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 04/2006, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, DAF XF 6x4 con Space Cab e gru Kedpfxsza Ncae Ad Ijdp Robusto, perfettamente mantenuto e indistruttibile MKG HLK 381 a8 su DAF XF 6x4 con Space Cab * Nessun arretrato di manutenzione – sali e parti subito * Secondo proprietario, guidato da un solo autista * Stabilità: senza pianale zavorra: 100% dietro la cabina con pianale zavorra: 100% dietro la cabina / 50% davanti alla cabina con pianale zavorra e zavorra supplementare: 100% / 360° * Testina sferica e gancio a bocca nuovi * Pianale zavorra installato successivamente, inclusa protezione cavità * Cabina (MB Nero carbonio metallizzato) / Telaio (MB Grigio nova) / Pianale (Nero RAL 9005) verniciati a nuovo nel 2020 * Nessuna ruggine nei punti noti DAF, cavità sigillate con cera protettiva * Vari tubi flessibili e condotte sostituiti * Tutte le guarnizioni delle aste telescopiche sostituite * Aste telescopiche degli stabilizzatori posteriori nuove * Sistema Start/Stop motore installato successivamente * 9ª estensione meccanica MKG aggiunta * Supporti per carrello tegole Böcker, pinza tegole, pinza pallet e barra traino sulla parete anteriore del pianale * Interruttore raffreddatore olio sostituito * Perni e boccole del braccio snodato sostituiti * Radiocomando inclusi ricevitore, 2 batterie e caricatore nuovi * Unità di controllo UAV con display centrale sostituita * Cestello portapersone * 4 casse portautensili sul telaio * 2 sponde centrali * 3 zavorre supplementari * Altezza massima gancio: 24,30 m idraulica 27,00 m con 9ª estensione meccanica * Verricello Rotzler da 3 t * Portata massima a sbraccio massimo: 0,92 t * Interni: tende, coprisedili, copriletti nuovi * Certificazione UVV 06/27 * Fatture di modifica/manutenzione per oltre 100.000 € disponibili * Vendita senza accessori gru Per domande siamo sempre a vostra disposizione.

Condizione: usata, chilometraggio: 342.183 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 04/2006, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, DAF XF 6x4 con Space Cab e gru Robusto, perfettamente mantenuto e praticamente indistruttibile MKG HLK 381 a8 su DAF XF 6x4 con Space Cab * Nessun arretrato di manutenzione - pronto all’uso immediato * 2° proprietario, unico conducente * Stabilità: - senza cassone zavorra: 100% dietro la cabina - con cassone zavorra: 100% dietro la cabina / 50% davanti alla cabina - con cassone zavorra e zavorra supplementare: 100% / 360° * Gancio a sfera / gancio traino nuovo Kdjdpfx Adeza Nb Ns Iep * Cassone zavorra installato successivamente, inclusa protezione anticorrosione interna * Cabina (MB Carbonblack metallic) / telaio (MB Novagrau) / cassone (Nero RAL 9005) riverniciati nel 2020 * Nessuna ruggine nei punti noti DAF, cavità sigillate con cera protettiva * Diversi tubi flessibili e condotte sostituiti * Tutti i paraoli degli stadi telescopici sostituiti * Barre telescopiche dei supporti posteriori nuove * Start/Stop motore installato successivamente * 9° prolunga meccanica MKG installata successivamente * Staffe per carro trasporto tegole Böcker, pinza per tegole, pinza per pallet e barra di traino sulla paratia anteriore del cassone * Interruttore radiatore olio sostituito * Perni e boccole sul braccio articolato sostituiti * Radiocomando completo di ricevitore, 2 batterie e caricabatterie nuovi * Unità di controllo UAV con display centrale sostituita * Cestello portaoperatore * 4 cassette attrezzi sul telaio * 2 stanti centrali * 3 zavorre supplementari * Altezze massime del gancio: - 24,30 m idraulica - 27,00 m con 9° prolunga meccanica * Argano a fune Rotzler 3 t * Portata massima con braccio completamente esteso: 0,92 t * Interni: tende, coprisedili, copriletti nuovi * Certificazione UVV 06/27 * Disponibili fatture di modifica/manutenzione per oltre 100.000 € * Vendita senza accessori per gru Per qualsiasi domanda siamo sempre a vostra disposizione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Kdjdjxarl Nspfx Ad Ijp Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2014, Macchina per la lucidatura di frontali per mobili – Emme Elle modello 1350 Vendo macchina industriale lucidatrice e levigatrice del marchio Emme Elle, modello 1350, ideale per aziende di produzione mobili, falegnamerie e carrozzerie industriali. La macchina è progettata per la lavorazione automatica e la finitura di superfici di frontali per mobili, pannelli laccati, vernici poliuretaniche e altri rivestimenti, garantendo una superficie liscia, uniforme e di alta qualità. ⸻ Kedpjyk Dfwjfx Ad Iedp 📌 Caratteristiche principali del prodotto • Produttore: Emme Elle – marchio riconosciuto nel settore delle macchine per la lavorazione del legno in Italia e in Europa. • Modello: 1350 – larghezza di lavoro fino a 1350 mm, ideale per frontali e pannelli di grandi dimensioni. • Stato: da concordare (usato, funzionante) – dettagli disponibili su richiesta. • Conformità CE: sì. ⸻ 🛠️ Dati tecnici • Larghezza di lavoro: ~1350 mm – consente la lavorazione di grandi frontali e pannelli. • Dimensioni del tavolo di lavoro: circa 1350 × 3200 mm. • Unità di lucidatura:   o 4 rulli rotanti con dischi in cotone Ø 350 mm,   o 4 tamburi lucidanti Ø 180 mm. • Sistema di distribuzione cera: modulo automatico per l’applicazione di pasta/cera lucidante. • Motorizzazione: configurazione multimotore che garantisce potenza e stabilità nella lavorazione. • Sistema di aspirazione: impianto efficiente per l’estrazione di polveri e residui, migliorando la qualità della finitura. ⸻ ✅ Applicazione La macchina è dedicata alla lucidatura e finitura di frontali per mobili, pannelli laccati e impiallacciati in linee di produzione. Garantisce ottime prestazioni in: • falegnamerie e aziende di produzione mobiliare, • verniciature e reparti di finitura, • produzione in serie e pezzi singoli. Assicura una finitura superficiale uniforme e di alta qualità, riducendo i tempi di lavoro dell’operatore e aumentando la produttività.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h (omologata) Peso totale: 49500 kg (31500 kg) Carico sul timone: 18000 kg Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg) Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm Allungabile di circa: ? Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm Distanza tra gli assi: 1.360 mm Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese. Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Carico tecnico sul timone: 18.000 kg. Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2. Kdedjizu Ntspfx Ad Isp Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento a griglia aperta. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente. Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319 Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9° Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata. Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee. Senza cavo di collegamento al veicolo a motore. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee. (ASS 3) Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in colore argento. Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Pannello frontale in a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.017 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d’oca: Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Kodpfxew Dl Hqo Ad Iedp Piano di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sulle assi rivestimento in lamiera mandorlata. Piedini di appoggio: Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 205/65 R17.5 a scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: Assali BPW, due assali fissi e due assali autosterzanti a controllo posteriore, sospensione pneumatica, freni a tamburo, funzione rialzo/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente. Set di attrezzi per assi. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento alla motrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutte le luci laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra presa anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza. Qualità acciaio: – S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per aderire al meglio al sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente, tinta unita a scelta secondo sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Verniciatura metallizzata non disponibile. Ciclo di verniciatura testato con test in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS. Sigillatura dei vani interni con cera speciale. Opzioni incluse: King pin 2" Paratia anteriore in acciaio zincato. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi d’aria giallo-rossi. 2 cunei ferma-ruota con supporto su paratia anteriore. Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio. Altre opzioni disponibili.

Condizione: eccellente (usata), WEINIG Quattromat Q23P, N° di serie 86825, anno 1999 Macchina con carteratura completa e protezione integrata contro rumore e polvere. Dati tecnici: Larghezza piallatura: min. ca. 13 mm / max. 230 mm (con diametro utensile 125 mm) Altezza piallatura: min. ca. 6 mm / max. 120 mm (con diametro utensile 125 mm) Avanzamento: 8 m/min., motore avanzamento 1,5 kW Sequenza mandrini: Kdedpfx Asy Dugajd Isp 1° mandrino inferiore, motore 5,5 kW 2° mandrino destro (giuntatura) / 3° mandrino sinistro, motore 7,5 kW 4° mandrino superiore, motore 5,5 kW Diametro mandrino D = 40 mm Accessori/Extra: Banco pialla 2000 mm con riga di giunzione (corsa regolabile 10 mm) Dispositivo per battute con fresa per giunzione Pompa manuale per cera Pressatura pneumatica dei rulli di avanzamento Rullo di alimentazione anteriore con azionamento pneumatico Lubrificazione centralizzata lato frontale macchina Contametri SICO Set di testate pialla WEINIG Centrolock 533 Manuale operativo, attrezzi di servizio, catalogo ricambi e schema elettrico Aspirazione / Collegamento / Dimensioni: Collettore centrale di aspirazione ø 250 mm Velocità aria: 26-30 m/s Potenza totale installata ca. 19 kW Dimensioni macchina L=3050 mm, P=1230 mm, H=1640 mm Condizioni: usata, perfettamente funzionante – in buono stato come visibile nelle immagini Pagamento: Anticipato, netto prima del carico Tempi di consegna: Da concordare Consegna: EXW Visione: Sempre disponibile previo appuntamento

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.980 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine si trova sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm Piano di carico in versione telescopica: * Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio a pavimento nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Intagli sul telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro ca. 48 mm, con rivestimento in lamiera mandorlata sopra agli assi Piedini di sostegno: * Piedini di sostegno JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dati al trattore avviene tramite interfaccia EBS norma ISO 11992. Il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante * Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno * Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite innesto marcia indietro e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * Kit attrezzi per assali Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza tubazioni di collegamento al trattore Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo standard RAL 841GL * Cerchi grigio argento * Parte posteriore zincata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Ciclo verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i marker laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: Kedpsy Aufmsfx Ad Iodp * Testa del re 2" (King-pin) * Paratia frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm * Un supporto ruota di scorta davanti alla paratia frontale * Attacchi aria giallo-rossi sulla piastra anteriore zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale * Alloggiamento nella zona posteriore del collo d’oca per rampe di salita in alluminio * Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico * Sul collo d’oca e sulla parte posteriore, a sinistra e a destra, supporto per pannelli d’avvertimento con presa * Manometro del carico per rilevamento degli assali,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.420 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 11.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine si trova sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Pianale di carico: * Pianale con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 10 coppie di tasche per piantane nel telaio esterno del pianale per piantane ad innesto ca. 100 x 50 mm Piedini di supporto: * Piedini di supporto idraulici Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R141. La trasmissione dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali e sospensioni: * Assali BPW, tecnicamente ciascuno da 10.000 kg, primo asse idromeccanico, secondo fisso e terzo asse idromeccanico sterzante forzato, montati su ralla * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative EU con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessioni secondo standard: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata in acciai a grano fine ad alta resistenza * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con granigliatrice dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per l’aderenza ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM del telaio del veicolo completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione * Verniciatura finale a 2 strati con smalto 2K, tinta unita RAL 9005 nero intenso secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi color grigio argento * Struttura di verniciatura testata con nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori inclusi: * Pianale con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * Perno di accoppiamento da 2 pollici * Paratia frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm * Sulla barra anteriore zincata, innesti aria DUOMATIK * Alloggiamento posteriore nella trave centrale per piantane da circa 1.000 mm * Sul collo d’oca e sulla piastra posteriore, supporti sinistra e destra per pannelli di segnalazione, incl. presa * Nastro riflettente bianco conforme alle normative EU sui lati, rosso sul posteriore * 10 coppie di tasche per piantane per piantane ad innesto ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale * Targhe riflettenti europee (rosso-gialle) sulla parte posteriore del semirimorchio * Supporto per lampeggiante sul retro del veicolo * Un parafanghi posteriore * Manuale d’uso e descrizione su chiavetta USB * Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile sulla pompa * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale Kdsdpfx Adoyu Eu Io Iep * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocoman

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico * Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Ponte per serbatoio * Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW * Lunghezza ca. 6.850 mm * Con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato Sospensione posteriore * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria Assi * Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici Kdjdpfxsv Sw E As Ad Iep * Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F) Impianto frenante * Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice Verniciatura * Trattamento finale a 6 fasi * Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 mano di fondo a base di zinco * 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale Colorazione del semirimorchio * RAL 3002 rosso carminio * Cerchi grigio argento * Sponde: alluminio naturale Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice * Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca * Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * 2" king pin * Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly * Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca * 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni * Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche * Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo * 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice * 1 paio di anelli

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P) - Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.) - 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN) Piedi di appoggio: - Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t) Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 - Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione. Assali: Kdjdpfx Adsw Tpq Ds Iep - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione - Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS - Sigillatura cavità con cera speciale Inclusi i seguenti accessori: - Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica - Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino) - Perno ralla 2 pollici - Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso - Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico - Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico - 1 paio di a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 52.810 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Kedpfsxttc Aex Ad Iedp Pianale di carico: * Pianale di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * 10 coppie di anelli fermacarico ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) Piedini di appoggio: * Piedini di appoggio idraulici TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. I dati vengono trasmessi al veicolo trainante tramite l’interfaccia EBS normalizzata secondo ISO 11992. Per una visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e mostrare questi dati. Assali e sospensioni: * Assali BPW, tecnicamente 12.000 kg ciascuno; primo asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti forzati idro-meccanici, montati su ralla girevole * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per adesione ottimale del sistema di rivestimento * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 1007 Giallo Narciso, conforme RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (Bianco Puro) * Cerchi grigio argento * Sistema di verniciatura testato con prova nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura dei vani interni con cera speciale Incluso accessori: * Pianale di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * Perno ralla da 2 pollici * Una paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), altezza circa 1.200 mm * Barra di collegamento anteriore in acciaio zincato con raccordi aria gialli e rossi * Sul collo d’oca e sulla parte posteriore sinistra e destra, ciascuno un supporto per i pannelli di segnalazione con presa * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a cavo con pulsanti, con controllo di allineamento degli assi (senza installazione nel trattore) * Centrale elettroidraulica * 12 coppie di tasche per piantoni, circa 100x50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico * Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi incluso diagramma dei carichi * Asse sollevabile sull’asse anteriore con comando tramite TEBS E * 5 coppie di traverse porta-piantoni installate trasversalmente sul pianale per piantoni circa 100x50 mm * Cassetta attrezzi INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montata anteriormente sotto il pianale, lato sinistro in direzione di marcia * 1 gancio di manovra con rinforzo fissato alla traversa di chiusura * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa * 2 fari LED di retromarcia montati sulla parte posteriore *

Condizione: restaurata in officina (usata), Anno di produzione: 1997, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 226-60758, Numero di mandrini: 5 pezzi Larghezza di lavoro: 230 mm Altezza di piallatura: 120 mm Motore avanzamento: 2,2 kW Velocità di avanzamento: 5-24 m/min Kodpow Svb Tsfx Ad Iedp Potenza totale richiesta: 25 kW Dimensioni (lunghezza/larghezza/altezza): 3400x1800x1610 mm Peso della macchina: ca. 2.500 kg Pialla a quattro lati WEINIG PROFIMAT 23 E - Anno di costruzione: 1997 - Numero di serie: 226-60758 - Larghezza massima di lavoro: 230 mm - Altezza massima di lavoro: 120 mm - Avanzamento cardanico a regolazione continua: 5-24 m/min - Motore avanzamento: 2,2 kW - 1° mandrino inferiore: 4,0 kW - 2° mandrino destro – motore comune per 2° destro e 3° sinistro: 7,5 kW - 3° mandrino sinistro - 4° mandrino superiore, motore 5,5 kW - 5° mandrino inferiore, motore 4,0 kW - Regolazione elettrica in altezza e profondità: 0,25 kW - Tutti i mandrini con motore freno - Velocità di rotazione dei mandrini: 6.000 giri/min - Diametro mandrino: ø 40 mm - Tavolo di spianatura 2.000 mm con bordi dentati e guida di riscontro - Rulli di avanzamento con pressione pneumatica - Rulli di avanzamento D = 140 mm - Rulli di trasporto davanti al mandrino sinistro - Rullo di carico prima del piano di spianatura a comando pneumatico - Contalitri SICO - Pompa manuale per cera - Lubrificazione centralizzata - 1 set teste pialla - Collegamento totale: 25 kW - Dimensioni macchina: L=3400 mm, L=1800 mm, H=1610 mm - Peso: 2.500 kg