Kozina Pala usato in vendita (656)
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Porta Westfalica
1.186 km
Ribaltabile con gru
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x6, passo: 36.000 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensione a balestre
- Servofreno
- Bloccaggio del differenziale
- Sedili a sospensione pneumatica
- Schermatura solare
= Note =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ribaltabile trilaterale EuromixMTP (HARDOX)
Gru HIAB X-HiPro 302 EP-5
(disponibile anche in versione 6x4)
- NUOVO - senza immatricolazione -
Dotazioni del veicolo:
Motore diesel MAN D2676 LFAZ, potenza 324 kW (440 CV), coppia 2.250 Nm, Euro 6e
Cambio MAN TipMatic 12.28 OD - Programma di marcia MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg
Pneumatici asse anteriore, a scelta 385/65R22,5 direzionali S+G TL
Pneumatici asse posteriore, a scelta 315/80R22,5 motrici S+G TL
Asse anteriore 9000 kg - Asse posteriore 13000 kg
Passo 3900 mm
Rapporto di trasmissione degli assi, i=3,63
Aggancio per rimorchio sul traverso posteriore, tipo RINGFEDER RF50 A
Cabina M a tetto medio
Deflettore d'aria contro il sollevamento della polvere
Tipo di sospensione a balestre (BB)
Volante multifunzione, altezza e inclinazione regolabili
Regolatore di velocità (FGR)
Climatizzatore
Misurazione del rumore 80 dB (92/97/CEE)
Sistema multimediale MAN Advanced Navigation 7 pollici
Bloccaggio del differenziale
Serbatoio carburante 300 litri a sinistra e 35 litri di AdBlue
Paraurti in acciaio a tre parti
MAN BrakeMatic (sistema frenante elettronico)
Freni a disco asse posteriore e asse anteriore
Chiusura centralizzata
Parasole
Sedile autista comfort a sospensione pneumatica
Ingresso AUX/USB nel cruscotto
Sistema di navigazione
Dotazioni del ribaltabile:
Ribaltabile trilaterale EuomixMTP EMK3-K
Tipo: EuromixMTP EMK3-K
Descrizione della sovrastruttura del ribaltabile:
Lunghezza: 5.100 mm
Larghezza: 2.410 mm
Paratie laterali: 800 mm
Paratia frontale: 1.118 mm
Anelli di ancoraggio pieghevoli, a livello del piano di carico
Tjdpfsym Tg Asx Ak Doc
Attacco idraulico per rimorchio a ribaltamento
Piano: 5 mm HARDOX 450
Paratie laterali: 4 mm HARDOX 450,
a sinistra: azionamento idraulico EuromixMTP,
a destra: paratia laterale basculante manuale
Paratia posteriore: automatica, basculante, 4 mm Hardox 450
Paratia frontale: 4 mm HARDOX 450
Paratia posteriore: 4 mm HARDOX 450
Telaio ausiliario: struttura saldata in acciaio di alta qualità
Impianto idraulico: - Cilindro di ribaltamento Penta con blocco di fine corsa, - Blocco di comando (valvola principale) - comando di ribaltamento pneumatico - commutatore pneumatico ribaltabile/gru - valvola sul telaio ausiliario - pompa e serbatoio dell'olio
Optional:
Spazzola e pala con supporto
Parascintille pieghevole
DUREVOLE E ROBUSTO, PRONTO PER L'IMPIEGO!
Gru HIAB X-HiPro 302 EP-5
Estensione a 5 sezioni
Telecomando radio
Condotte idrauliche per accessori
Supporti a 4 punti
4,5 m = 5800 kg
6,2 m = 4050 kg
8,2 m = 2940 kg
10,4 m = 2240 kg
12,7 m = 1800 kg
15,00 m = 1520 kg
Per ulteriori domande, il nostro team è a sua disposizione nelle seguenti lingue:
Parliamo tedesco
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2025
Asse anteriore: sterzante
Numero di cilindri: 6
Peso complessivo: 33.000 kg
Gru: Hiab 302-5
Marca della sovrastruttura: EuromixMTP
Revisione tecnica (APK): nuova revisione alla consegna
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic o Henri Omeragic.
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Goudriaan
1.257 km
Caricatore
Liebherr566 XPower
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2017, Pala gommata Liebherr 566 XPower • 13.309 ore di lavoro • Peso operativo: 23,9 t • Velocità di marcia: 40 km/h • Potenza motore: 200 kW (272 CV) • Altezza di trasporto: 3.590 mm • Misura pneumatici: 26.5 R25 (50 %) • Raggio di sterzata esterno: 7.340 mm • Larghezza benna: 3.000 mm • Capacità benna: 4,2 m³ • Lubrificazione automatica • Sistema di pesatura integrato • Sistema di sovrapressione Stato: Nuovo Anno di costruzione: 2017
Tsdpfsyk U Dqjx Ak Dec
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Goudriaan
1.257 km
Rimorchio della piattaforma
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.000 mm, Anno di produzione: 2025, Carro pianale per utilizzo dietro una gru / pala gommata
• Portata 3,5 tonnellate
• Dimensioni 4000x2000 mm
• Freno a repulsione
• Piedino di supporto meccanico
• Sponde fisse perimetrali
• Sponda posteriore ribaltabile
• Illuminazione LED perimetrale
• Omologato RDW con targa
Tjdpfx Aszv Dgqek Dsc
Condizione: Nuovo
Anno di produzione: 2025

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Essen
1.151 km
Rimorchio a pianale ribassato
SCHWARZMÜLLERTiefladeanhänger mit 2tlg. Stahl-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio: struttura in acciaio saldato con rinforzo anteriore, angoli anteriori smussati e smussatura posteriore, rampa di accesso con incavo per benna escavatrice al centro = rientranza posteriore tra i longheroni, lunghezza circa 2.300 mm, integrata nel telaio esterno.
4 paia di punti di ancoraggio da circa 4 tonnellate.
7 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa estraibili da circa 10 tonnellate (2 sul piano rialzato, 1 sulla rampa di accesso anteriore, 3 nel pianale ribassato tra i vani ruota e 1 sulla rampa di accesso).
2 paia di vani ruota.
1 paio di vani ruota, circa 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), nella parte anteriore, dopo il rinforzo, con copertura in alluminio integrata, per una pressione massima superficiale di circa 11.650 daN per pezzo.
1 paio di vani ruota, circa 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), tra il terzo e il quarto asse, con copertura in alluminio integrata, adatta per il trasporto di pale gommate con passo di circa 2.700-3.600 mm, con diametro ruota di circa 1.485-1.740 mm, sporgenza posteriore della pala gommata massima 2.220 mm.
Larghezza tra i vani ruota di circa 1.255 mm (= longheroni esterni).
Elementi del telaio:
5 paia di tasche di supporto nel telaio esterno per montanti a forma di tubo circa 100x50x5 mm (3 nel pianale ribassato e 2 sul piano rialzato).
Senza montanti a forma di tubo.
Estensioni laterali estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole di legno tenero di circa 50 mm (la carreggiata delle macchine edili da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di circa 2.550 mm).
4 paia di anelli di ancoraggio da circa 10 tonnellate, ribaltabili, disposti come segue:
1 paio nella parte anteriore sul piano rialzato, all'interno dei longheroni.
1 paio nella parte posteriore, nell'incavo per benna escavatrice, a sinistra e a destra.
1 paio nella parte anteriore sul piano rialzato, prima del rinforzo, all'interno dei longheroni.
1 paio nel pianale ribassato, nella parte posteriore, prima della rampa di accesso, nell'incavo per benna escavatrice, a sinistra e a destra.
Dispositivo di traino:
Forcella di traino fissa con perno di traino per carichi pesanti di circa 50 mm, versione rinforzata, supporto con boccole silenziose, molla di mantenimento della forcella di traino con tenditore.
Altezza del gancio del camion da circa 820 mm a circa 1.010 mm.
Lunghezza della forcella di traino di circa 1.800 mm.
Dispositivo di supporto:
2 supporti idraulici posteriori, azionabili individualmente, controllati da un'unità situata in un apposito alloggiamento in acciaio inossidabile.
Assi:
Tsdpfx Aoz Ed Azsk Dsc
Assi a basso carico con sospensioni pneumatiche SAF, freni a tamburo, capacità di carico di circa 11 tonnellate per asse, freno a camma S-Nocken di circa 300/200 mm, regolatore automatico del freno.
Ruote:
16 pneumatici 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacità di carico degli pneumatici di circa 12 tonnellate per asse).
Impianto frenante/sospensioni:
Impianto frenante conforme alla direttiva ECE R13.
Impianto frenante pneumatico a due linee.
Impianto frenante di marca Wabco, sistema EBS 4S3M, 1° e 3° asse con sensori, programma di stabilità RSS/RSP, freno di stazionamento a molla su 3° e 4° asse.
Serbatoio dell'aria in alluminio per peso totale di 44 tonnellate.
Tubazioni del fren
Riuscito
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Friedrichsdorf
981 km
Caricatore da cantiere
ManitouMLA 3-25 H Classic
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 18 kW (24,47 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.240 kg, altezza di sollevamento: 2.836 mm, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 5 h, lunghezza totale: 3.458 mm, altezza di costruzione: 2.258 mm, tipo di trazione: Diesel, portata: 1.270 kg, larghezza di costruzione: 1.100 mm, Caricatore da cantiere
Trasmissione: Idrostatica
Classe di velocità: 20
Condizione: Macchina nuova
Tjdpfowzdprox Ak Dsc
Stato tecnico: Nuovo
Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici
Dimensione pneumatici anteriori: Profilo pneumatici SL 31x15.5-15
Condizioni dei pneumatici anteriori: 80 - 100%
Pneumatici posteriori Tipo: Aria
Dimensioni pneumatici posteriori: Pneumatici profilo SL 31x15.5-15
Pneumatici posteriori Condizione: 80 - 100%
Terza valvola, riscaldamento, STVZO, cabina completa, specchietti esterni, joystick,
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Chiusura frontale curva brevettata
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sbalzo
Cunei di supporto con supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Parafanghi a semigusci
Supporto parafango integrato, superficie antiabrasiva
Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse
Asta per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento
Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Todpfxoi Rivdo Ak Dec
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motrice, tramite EBS, senza installazione sul camion (questo deve essere un requisito sul camion). Solo per pneumatici di base.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 x prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso trattato superficialmente con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni
Cassone rotondo in acciaio in "Design Stone Master" realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno.
Interno con gradini sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Supporti per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori a battente con cerniere a doppio snodo, supportate esternamente con blocco a gancio a 2 punti. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, struttura ottimizzata per l'usura e il peso.
Piattaforma con gradini, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone avvolgibile su un solo lato per lo scarico a destra, con chiusur
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 38 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, non è possibile il disaccoppiamento con carico, in posizione disaccoppiata il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi retrattile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie antischeggia
Con paraspruzzi antischizzo, solo sull'ultimo asse
1 traversa per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce fuoriuscite di materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spessore
Tedpfx Akoi Riz Rj Dec
Pedana con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole, a lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
Verniciatura
Telaio DB 7350 Grigio Novagrau
10 anni
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Ribaltabile a semirimorchio
Todpfxji Ri A Ij Ak Doc
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori.
Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso,
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Cunei di supporto + supporto
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65R22.5, scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura dura, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Internamente con passaggio sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Todpfsi Ri Idjx Ak Doc
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avviso! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avviso! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri beni trasportati sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con passaggio, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile, a un solo lato, per essere riposto sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calcare, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribal
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Tjdpfxei Ri Ihj Ak Dsc
Telaio, ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con 2 perni del semirimorchio intercambiabili
Pianale frontale curvo, brevettato
Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Con deflettore antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 barra del telo con supporto
2 ganci di traino sul retro
Assi + sospensioni
Assi freno a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse di sollevamento automatica, inclusa la discesa forzata e l'ausilio all'avviamento
Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su camion (questo è un prerequisito).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale spessa 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, con piattaforma di salita sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore montata su un supporto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con portello a due ante, suddivisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore di graniglia per portello.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calor
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile
Chiusura anteriore curva brevettata
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo
Todpfx Akoi Ri Nfe Dsc
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione per uso su strada,
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione
Riuscito
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Annuncio economico
Niederer Fläming
1.118 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2".
Frontale curvo "brevettato".
Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta.
2 cunei di arresto con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio.
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile.
6 paraspruzzi a semi-conchiglia.
Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra.
Tjdpfx Aksy Efcue Dec
Barra per telone con supporto.
2 ganci di traino posteriori.
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW.
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti.
Tubazioni colorate per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo.
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5
6 cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione anteriori bianche.
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento.
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile).
Cassone ribaltabile
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione.
Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno.
Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore.
Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore.
Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie.
Guarnizione in gomma sulla parte posteriore.
Pavimento continuo da 6 mm.
Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR).
Istruzioni operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta).
Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione
Riuscito
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Annuncio economico
Perriers-sur-Andelle
1.207 km
Pastorizzatore multifunzione 17 kg
CarpigianiPastochef 18 RTL-I -occ
Chiamata
Condizione: usata, Gamma Pastochef
Alimentazione elettrica
Alimentazione 400 V / 50 Hz / 3 fasi
Potenza nominale 2 kW
Fusibile 10 A
Crema Excellent 6–15 kg per ciclo
Bavarese 7–17 kg per ciclo
Confettura di frutta 6–12 kg per ciclo
Tempera del cioccolato 5–15 kg per ciclo
Crema ganache 3–15 kg per ciclo
Pasta choux 6–15 kg per ciclo
46 programmi dedicati e 5 programmi liberi
Bagnomaria a secco con riscaldamento e raffreddamento
Velocità variabile tramite inverter
Display che guida nelle diverse fasi e indica le temperature
Pala rimovibile e raschiatori per agitatore
Coperchio doppio con ampia tramoggia
Rubinetto a 3 posizioni con doppia sicurezza
Ripiano in acciaio a 4 posizioni
Gestione degli interruzioni di corrente e dell’acqua
Angoli arrotondati per la sicurezza
Pulizia tramite riscaldamento del cilindro
Programma di asciugatura dopo il lavaggio
Dimensioni 450 × 614 × 1110 mm
Peso netto 150 kg
Todpfx Akozx Un Ro Doc
Condensatore ad aria disponibile con sovrapprezzo
Pastocuocitore multifunzione Pastochef 18 RTL-I – fino a 17 kg per ciclo
Descrizione generale
Il Pastochef 18 RTL-I è un pastocuocitore multifunzione professionale progettato per automatizzare numerose preparazioni di pasticceria, cioccolateria, gelateria e gastronomia. Combina cottura, raffreddamento, miscelazione, pastorizzazione e conservazione in base ai programmi selezionati. Ogni ciclo guida l’operatore attraverso le diverse fasi, visualizzando le temperature e fornendo indicazioni per l’introduzione graduale degli ingredienti. La sua capacità dipende direttamente dalla ricetta, ad esempio da 6 a 15 kg di crema Excellent e fino a 17 kg di bavarese per ciclo.
Perché questo modello si distingue
Il Pastochef 18 RTL-I utilizza un sistema di riscaldamento e raffreddamento a bagnomaria a secco, sviluppato per limitare la formazione di incrostazioni sulle superfici del cilindro e mantenere uno scambio termico regolare. L’inverter consente di adattare la velocità di agitazione alla preparazione. I raschiatori e la pala rimovibile generano un movimento elicoidale verticale e orizzontale per favorire una miscelazione completa durante il processo. La macchina dispone di 18 programmi per la pasticceria, 9 programmi per il cioccolato, 8 programmi per le specialità, 7 programmi per la gastronomia, 4 programmi per la gelateria e 5 programmi liberi, che consentono di registrare cicli personalizzati.
Riuscito
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Gera
1.002 km
Rimorchio per auto
MartzMaschinentransporter 2,9m x 1,5m 2,7T
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 545 kg, peso massimo di carico: 2.155 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.880 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 300 mm, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Martz Bau-3 300/2 S 2,7T
VEICOLO NUOVO
Dimensioni interne: 288 cm x 154 cm
Altezza del parapetto: 30 cm
Altezza del piano di carico: 40 cm
Peso totale: 2700 kg
Carico utile: 2155 kg
Rimorchio a due assi con freno
Freno di stazionamento e freno a mano di AL-KO
2 assi da 1350 kg
Telaio ribassato
Telaio in acciaio zincato a caldo completamente saldato
Pavimento completamente supportato
Parapetti in acciaio da 30 cm
Pavimento in legno serigrafato, spesso 15 mm, antiscivolo e resistente
Timone automatico con capacità di carico di 400 kg
12 anelli di fissaggio con forza di trazione di 600 kg, anche sul lato anteriore
Pneumatici rinforzati da 13 pollici, classe C, con valvola in acciaio
Pneumatici M+S
Ganci per rete/corda sul telaio
Spina a 13 poli
Luci di ingombro anteriori
Luci posteriori con luce di retromarcia e riflettori triangolari
Rampa di carico verticale, inclusa assistenza per il sollevamento (ammortizzatore a gas)
Supporto per pala
Parafanghi in acciaio calpestabili
ACCESSORI OPZIONALI, PREZZI RIDOTTI IN MODO PERMANENTE A PARTIRE DA FEBBRAIO 2026
- Allestimento per 100 km/h (ammortizzatori)
- Ruota di scorta con supporto
- Sistema antifurto
- Rete a maglia fine o grossa
- Pavimento in alluminio
- Pannelli di pavimento in alluminio
Ulteriori accessori disponibili su richiesta!
Più spese di trasporto fino a Gera e immatricolazione 275 € netto
Le immagini sono esemplificative e possono mostrare accessori a pagamento.
Non avete ancora trovato il rimorchio giusto?
Abbiamo sempre in magazzino 50-100 veicoli pronti per la consegna immediata.
L'officina è aperta dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00 per riparazioni di ogni tipo.
Specialisti nella riparazione di assi, anche per rimorchi abitativi.
Todpfxeztc Nxe Ak Dsc
Inoltre, abbiamo un'ampia offerta di ricambi e accessori per rimorchi di diversi produttori.
Da noi potete trovare un'ampia scelta di rimorchi a noleggio.
Venite a trovarci online o direttamente in sede!
Riuscito
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Annuncio economico
Hamburg
1.306 km
Escavatore gommato
HidromekHIDROMEK HMK 102B Strasenzulasung MotorPerkins
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Prezzo 99000¤+IVA
HMK 102 B Alpha Stage 5, motore turbo diesel 99,8 CV (74,4 kW, 4,4 litri, 4 cilindri Perkins,
Omologazione stradale Möhlich
Cabina di lusso in vetro “Jumbo” di ultima generazione, certificato FOPS/ROPS a 2 ante
Aria condizionata e riscaldamento
Dispositivo audio CD MP3 con antenna e altoparlanti
Lettore musicale? Bluetooth
Illuminazione stradale? 2 anteriori, 2 posteriori, con luci lampeggianti
Luci da lavoro? 4 anteriori, 4 posteriori, regolabili indipendentemente
Faro rotante ==> Allarme retromarcia a LED
Modalità manuale per attivare la trasmissione in caso di guasto del sistema elettronico
Cassetta degli attrezzi, tuta da lavoro
Documentazione: Manuale utente, catalogo ricambi
Doppia pedaliera servoassistita insieme o separatamente, compreso accumulatore idraulico per una frenata senza sforzo quando è spenta
Motore
Sedile conducente Luxury con braccioli, poggiatesta regolabile in base alla posizione e al peso del conducente e cintura di sicurezza
Todpezfyk Rjfx Ak Dsc
Piantone dello sterzo inclinabile
Joystick TIPshift per caricatori frontali
6 marce avanti, 3 retromarce, completamente automatico/powershift
Due specchi panoramici regolabili e inclinabili
Tergicristalli anteriori e posterioriTrasmissione automatica 6 marce avanti/3 retromarce, full powershift/autoshift
Assali ad alte prestazioni
Bloccaggio differenziale al 100% (asse posteriore) + differenziale a slittamento limitato (asse anteriore)
Sistema di condivisione del flusso (consente movimenti combinati)Sistema idraulico di condivisione del flusso chiuso, dipendente dal carico
Pneumatico anteriore trazione integrale integrata (4x4) Pneumatico posteriore da 20" 16,9-28 Braccio telescopico a 12 strati + tubo freno
VALVOLA/TELESCOPIO LINEA FRENO
Linea del freno
Linea idraulica a doppio effetto
MSS (Motion Stabilization System)Sistema di bloccaggio automaticoJoystick idraulici
Valvola di controllo del carico (REXROTH-LS (LOAD SENSING))
Pompa a pistoni a cilindrata variabile
Con sedile sospeso pneumaticamente
Dislocatore meccanico retrò
Retro dislocatore idraulico
Pompa di rifornimento carburante con differenza di prezzo
Modello escavatore con leva selettrice ISO SAE
Cuscinetti in gomma sugli stabilizzatori
Valvole di sicurezza per braccio di sollevamentoValvole di sicurezza per il ribaltamento della benna di carico
Valvole di sicurezza per cilindri braccio e braccio escavatore
Sistema di allarme di sovraccarico, EXC.
SISTEMA DI AVVISO DI SOVRACCARICO, IDLE/STOP AUTOMATICO DEL CARICATORE
Attacco rapido meccanico - fabbrica HMK
Attacco rapido meccanico Hybrid HMK - marca diversa
Attacco rapido meccanico ibrido HMK-JCB
Attacco rapido idraulico per benna 4:1
Benna fissa per caricatore standard da 1,1 m3, larghezza 2.420 mm
Pala standard 4:1 benna 1,1 m3, larghezza 2.420 mm
Forche per carrello elevatore sulla benna o attacco rapido - inclinabili
Forche del carrello elevatore sulla benna ==> Benna 6:1 ==> qui la benna è fissata con un carrello elevatore
Accessorio per carrello elevatore per carichi pesanti
Set tubi di attacco rapido idraulico (costi di installazione non inclusi) ==> da controllare
Benna per escavatore 40 cm con denti e taglienti laterali - fabbrica HMK
Benna per escavatore 0,18 m 3 60 cm con denti e taglienti laterali - marca HMK
Benna per escavatore da 90 cm con denti e taglienti laterali - marca HMK
Pala da gioco 150 cm senza denti - HMK WestPin (2x perni per pala)
senza omologazione stradale"Garanzia 1 anno o 1.8
Riuscito
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Annuncio economico
Neuenhaus
1.252 km
Caricatore da cantiere
ManitouMLA 5-60 H-Z - EU Knicklader
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 181 h, altezza di costruzione: 2.310 mm, tipo di trazione: Diesel, portata: 2.190 kg, larghezza di costruzione: 1.230 mm, caricatore agricolo
Tipo di albero: Nessuno
Condizioni tecniche: molto buone
Tipo di pneumatici anteriori: pneumatici
Condizioni pneumatici anteriori: 80 - 100%
Tipo di pneumatici posteriori: pneumatici
Condizioni pneumatici posteriori: 80 - 100%
Fari di lavoro posteriori, fari di lavoro anteriori, riscaldamento, filtro antiparticolato, cabina completa, certificato CE, luce di sicurezza,
Tedevgiazspfx Ak Doc
L'immagine serve come simbolo per l'attacco rapido Tipo di pompa: Pompa ad ingranaggi Portata idraulica - Pressione idraulica: 58,3 l/210 bar Pressione di azionamento del sistema: 420 bar
Riuscito
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Annuncio economico
Germania
1.047 km
Caricatore
Wacker NeusonWL44
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2021, È disponibile una pala gommata Wacker Neuson, ideale per applicazioni in ambito agricolo. Motore: Deutz TD 2.9 L4 S5, potenza: 61 CV/45 kW, cilindrata: 2900 cm³, classe di emissioni: V, sistema di post-trattamento dei gas di scarico: DOC/DPF, velocità massima del motore: 2300 giri/min, carico di ribaltamento massimo: 3300 kg, capacità standard della benna: 0,8 m³, pressione massima del circuito idraulico di lavoro: 220 bar, pressione massima del circuito idraulico di marcia: 450 bar, serbatoio del carburante: 82 l, cinematica: Z, angolo di sterzata: 44°, angolo di oscillazione: +/- 12°, altezza di scarico massima: 2430 mm, forza di sollevamento: 41,36 kN, raggio di sterzata esterno: 3870 mm, pneumatici: 405/70 R20. Dimensioni di trasporto X/Y/Z: circa 4800 mm/1850 mm/2550 mm, peso operativo: circa 4600 kg, ore di funzionamento: circa 1382 ore. Include forca per pallet da 1200 mm, rotatore per cassette FEM II, omologazione per la circolazione su strada e attacco rapido idraulico Z-HV. Il motore o il sistema di controllo dell'impianto lavavetri presenta un difetto. La documentazione è disponibile. È possibile effettuare una visita in loco.
Tsdpfxjzhw Sks Ak Doc
Riuscito
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Clickout
Asta finita
Tettnang
685 km
Caricatore
VolvoL25F
Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, 1 pala gommata VOLVO L25F
Larghezza della benna: 190 cm, lunghezza dei bracci: 100 cm
Colore: come mostrato nelle immagini, in base alle foto e all'ispezione
Tedpfxjzqa E Es Ak Doc
Anno di fabbricazione: 2019
ID veicolo: VCE0L20FP01707424
Condizioni: usato
Riuscito
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Neuenhagen
1.189 km
Camion refrigerato
MERCEDES-BENZ2540 LL 6x2/4 Kühlkoffer 8.2m LBW 2,5t Carrier
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 390.800 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 12/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.450 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sponda idraulica, * Equipaggiamento speciale: vano refrigerato Rohr per prodotti freschi
* Unità frigorifera Carrier Easy Cold Supra 850 con registratore di temperatura, 2454 h di funzionamento
* Collegamento elettrico per raffreddamento a corrente
* Sponda idraulica BÄR 2,5 t, 2450 mm, pala in alluminio
* Telecamera per svolta
* Telecamera posteriore
* Catene da neve a lancio sulla RA come aiuto alla partenza
* Telaio completamente pneumatico
* Sistema a semigiunto ribassato
* Assale anteriore 8,0 t
* Sistema audio: radio CD
* Scarico verso il basso a destra
* Attacco freni standard e DuoMatic
* Attacco aria compressa in cabina
* Serbatoio aria compressa in alluminio
* Freno motore potenziato
* Assale posteriore sterzante e sollevabile
* Interfaccia per sistema di fleet management
* Sedili cabina: sedile conducente ammortizzato comfort
* Parasole esterno
* Tendina parasole finestrino laterale, porta conducente
* Presa 12V nel vano piedi del passeggero
* Presa 24V supplementare nel vano piedi del passeggero
* Predisposizione per 2a unità di comando regolazione livello
Altri equipaggiamenti:
* Norma emissioni EURO 6C
* Configurazione assali: 6x2/4
* Actros 4
* Freno rimorchio a 2 linee, collegamenti a sinistra
* Presa rimorchio 24V / 15 poli
* Specchietti esterni regolabili ed elettrici riscaldati
* Bloccaggio differenziale asse posteriore
* Sistema assistenza: Attention-Assist (sensore rilevamento stanchezza)
* Sistema assistenza: assistente alla frenata (Active Brake-Assist)
* Sistema assistenza: assistente mantenimento corsia
* Cabina: larghezza 2,30 m, Cabina: L
* Cabina: sospensione a molle in acciaio, comfort
* Pianale cabina con tunnel motore 320 mm
* Sospensioni: aria / aria (completa)
* Alzacristalli elettrici
* Parabrezza oscurato
* Cambio 12 marce - Tipo: G 211-12, Power Shift
* (AdBlue): 60 litri
* Tetto sollevabile manualmente (acciaio)
* Letto comfort inferiore, chiusura comfort
* Interfaccia di comunicazione
* Serbatoio carburante: 630 l alluminio
* Compressore d’aria a 2 stadi
* Motore 10,7 l - 290 kW R6 Diesel (OM 470)
* Comparto motore coibentato
* Sfruttamento calore residuo
* Freni a disco asse anteriore e RA
* Convertitore di tensione 24V / 12V 10 A
* Stabilizzatore asse anteriore
* Stabilizzatore supplementare asse posteriore / asse aggiuntivo
* Portello esterno sinistra
Tjdpoy Ei D Aefx Ak Dec
* Presa cabina 24V
* Tachigrafo / dispositivo di controllo CE
* Predisposizione CB
* Predisposizione pedaggio
* Riscaldamento ausiliario (acqua)
In aggiunta al prezzo del camion, vendiamo il rimorchio Rohr immatricolato 12.2018 Tipo RZAK/18 al prezzo di € 10.000,- netto + IVA.
* Dimensioni: 7360 x 2450 x 2450 mm
* Possibilità di passaggio diretto (apertura e chiusura pneumatica)
* Sponda idraulica BÄR 2,5 t, 2350 mm, pala in alluminio
* Unità frigorifera Carrier Supra 850U
* Registratore di temperatura
* Presa notturna
* Freni a disco
* Timone telescopico
* Portata utile: 10.980 kg
* Tara: 7.020 kg
* Peso totale ammesso: 18.000 kg
Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.
Riuscito
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Annuncio economico
Weilerswist
1.081 km
Semirimorchio ribaltabile
WIELTONAlu-Kastenmulde 51m³ BULK Master BLACK Edition
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.760 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.890 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 51 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.710 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, 30 ANNI BLACK EDITION – Bulk Master
Wielton Bulk Master con collo d’oca
Cassa ribaltabile in alluminio con porta combinata, volume di carico 51 m³
Porte divise simmetricamente, due paratie per cereali
Piastra del fondo in alluminio ENDUR da 7 mm HB 114
Angoli del fondo saldati alla transizione fondo-parete
Peso a vuoto 6.240 kg
Altezza ralla 1.200 mm
Veicolo nuovo – disponibile subito
- Assali a disco SAF Ø430
- Primo assale sollevabile
- Abbassamento automatico in fase di ribaltamento
- Supporti di caduta in alluminio
- Parafango inferiore in acciaio ribaltabile
- Serbatoio aria in alluminio
- Pneumatici 6x 385/65 R22,5 Hankook
- Cerchi in lega ALCOA Dura-Bright
- Impianto frenante Wabco 2S/2M
- Sensore di avviso d’inclinazione
- Impianto luci ASPÖCK con fanali posteriori LED EcoLED III ABERG
Todpoy Ekwqefx Ak Doc
- 2 luci di retromarcia a LED
- 2 fari di lavoro laterali a LED
- 1 luce interna a LED nella cassa
- Cilindro a bassa pressione HYVA Alpha 190 bar
- Telo copri/scopri scorrevole 680 gr/m² con chiusura rapida e barre di supporto integrate
- Piattaforma di servizio montata sul telaio, accesso lato conducente
- Catena di tensione tra le pareti laterali nella cassa
- Serbatoio acqua con dispenser di sapone
- 2 cassette attrezzi in PVC da 145 litri
- Scala d’appoggio in alluminio 2.840 mm
- Pala e scopa
- Scala posteriore in acciaio telescopica
- Paraspruzzi continuo sul parafango posteriore
- Verniciatura telaio RAL 9005 nero intenso, cassa RAL 9005 nero intenso
- Copri/scopri RAL 9005 nero intenso
- Grafica 30 anni / Bulk Master
Vendita intermedia e errori per questa offerta sono espressamente riservati.
Le immagini possono mostrare dotazioni opzionali. Fanno fede esclusivamente gli accordi riportati nella conferma d’ordine o nel contratto di vendita.
Per dettagli su equipaggiamento e prezzi vi preghiamo di rivolgervi al nostro personale commerciale. Contattateci.
Riuscito
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Annuncio economico
Stadum
1.456 km
Semirimorchio con pianale mobile
KRAKER92m³ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.098 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.530 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Numero di riferimento: 5743
DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! SU ACCORDO: NOLEGGIO, ACQUISTO O NOLEGGIO CON OPZIONE D'ACQUISTO!
ca. 92m³ Semirimorchio a pianale mobile Kraker con pianale rinforzato da 10 mm / comando a distanza / protezione antiurto pneumatica / telo laterale di protezione /
Telaio zincato
- Produttore: Kraker
- Modello: K-Force
- Anno di costruzione: 2026
- Peso totale: 39.000 kg
- Tara secondo il produttore: 7.902 kg
- Portata utile: 31.098 kg
- Assi: 3x SAF con primo asse sollevabile e assistenza alla partenza / freni a disco
- Sospensioni: pneumatiche con sistema di sollevamento/abbassamento
- Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in acciaio
- Colore: Superstruttura RAL 7005 / Telaio MicroZinq / Telo SIO 7500 nero
- Volume: 92 m³ (lunghezza 13,53 m x larghezza 2,48 m x altezza 2,69 m/2,782 m)
- EBS Wabco
- Telaio Microzink
- Lamiere antiusura posteriori 1.250 x 2.500 x 3 mm
- Porte posteriori a doppio battente con chiusura pneumatica
- Postazione di comando anteriore con accesso a sinistra
- Altezza sella: 1.150 mm
- Pianale Cargo Floor CF 500 Compact con 21 listelli
- Pavimento da 10 mm, zigrinato con cappucci terminali in alluminio
- Comando con telecomando e cassetta di comando postazione posteriore sinistra
- Telo superiore a rullo con chiusura centralizzata
- Telo parafango Rollfix per il lato con manovella
- Parete scorrevole in alluminio con telo trascinatore
- 2 spazzole laterali in plastica sul carrello scorrevole
- Scala posteriore destra estensibile
- 4 archi in acciaio orientabili da 50 mm tondi
Tedpfxey T Dk To Ak Djc
- Fanali posteriori a LED (2 tondi per lato)
- 2 fari da lavoro a LED in prossimità dei piedi d’appoggio
- 2 faretti retromarcia a LED laterali dietro agli assi
- Cassetta attrezzi in plastica posteriore sinistra
- Supporti per scopa e pala
- Scala a 10 gradini
- Tubi idraulici anteriori ca. 3,5 m
- Paraurti singoli
- Attacco aria compressa per pistola di pulizia
- Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici
- Wabco Smartboard
- Protezione antiurto posteriore ribaltabile pneumaticamente
- Piedini di appoggio a pieno carico (piedini a manovella)
SU ACCORDO: NOLEGGIO, ACQUISTO O NOLEGGIO CON OPZIONE D'ACQUISTO!
Avvertenza su possibili errori nell’annuncio:
DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! SU ACCORDO: NOLEGGIO, ACQUISTO O NOLEGGIO CON OPZIONE D'ACQUISTO!
Nonostante l’accuratezza nella compilazione dell’annuncio, potrebbero esserci errori o imprecisioni nel testo o nelle caratteristiche indicate. Non si accetta alcuna responsabilità per errori, variazioni o vendita intermedia. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o per domande aggiuntive.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Riuscito
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Annuncio economico
Wuppertal-Cronenberg
1.118 km
Carroattrezzi
MERCEDES-BENZ1223 L Atego TISCHER Schiebeplateau Kran Brille
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 251.000 km, potenza: 170 kW (231,14 CV), prima immatricolazione: 03/2001, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: giallo, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, lunghezza totale: 9.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.300 mm, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Veicolo tedesco, utilizzato fino a poco tempo fa, con la targa ritirata a partire dal 06/2026.
È stato guidato per molti anni dal titolare di una piccola impresa.
È in grado di svolgere praticamente qualsiasi compito che fosse possibile eseguire nella categoria dei veicoli da 12 tonnellate, secondo gli standard dell'epoca.
Piattaforma scorrevole TISCHER BAVARIA 4000.
Lunghezza della piattaforma: 6,00 m, di cui circa 5,50 m utilizzabili.
Larghezza della piattaforma: 2,52 m, di cui circa 2,35 m utilizzabili come superficie piana.
Altezza della piattaforma in posizione di guida: circa 1,20 m.
Argano a fune: SUPERWINCH H8G, con possibilità di scorrimento laterale, tutte le funzioni controllabili tramite telecomando radio. Forza di trazione: 3630 kg. Anno di fabbricazione: 2014.
Braccio di sollevamento/rimorchio TISCHER per autovetture.
Gru: HMF 1112 T4, anno di fabbricazione 2001, con capacità di sollevamento di 4010 kg a 2,7 m e 970 kg a 9,9 m (il diagramma completo dei carichi è disponibile nelle foto del veicolo).
Accessori: attrezzatura di sollevamento e pesante "gru" con cilindro di regolazione idraulico per il bilanciamento a sbalzo del carico, rampe per le ruote, assi di legno, pala/scopa.
2 prese di corrente per avviamento esterno (da 12 volt e da 24 volt).
Diversi contenitori di stoccaggio in plastica.
Telaio: Mercedes Atego 1223 L.
Passo: 4760 mm.
Sospensione a balestre anteriori e a molle pneumatiche posteriori con sistema di sollevamento e abbassamento.
Entrambi gli attacchi per rimorchio:
Grande attacco a mascella RINGFEDER con attacchi pneumatici e portata di 16000 kg per rimorchi con girella, oppure 13000 kg per rimorchi a tandem.
Attacco a sfera con portata massima di 3500 kg.
Catene di trazione attivabili per l'assistenza all'avviamento in inverno (RUD).
Motore diesel a 6 cilindri in linea OM906LA da 231 CV, Euro 3, si avvia e funziona in modo ottimale.
Cambio manuale a 6 marce.
Rapporto di trasmissione veloce dell'asse: 119 km/h (è molto veloce).
3 posti a sedere.
Climatizzatore.
Radio, ricetrasmittente, predisposizione per telefono.
Tedpfxszfdgpj Ak Doc
Telecamera posteriore con monitor.
Cabina corta ribaltabile idraulicamente (cabina S con parete posteriore allungata).
Omologazione come "camion per il trasporto di veicoli".
Annotazione nei documenti di omologazione: "Il veicolo è adatto come veicolo di assistenza in caso di guasto, ai sensi del §52(4) n. 2 StVZO".
Dimensioni complessive del veicolo: lunghezza: 9,05 m, larghezza 2,55 m, altezza 3,30 m.
Peso a vuoto secondo i documenti del veicolo: 9390 kg, questo peso è dovuto al fatto che il camion è costruito in modo estremamente robusto e con materiali di alta qualità TISCHER.
Peso lordo consentito: 11990 kg.
Quindi, il carico utile è di 2600 kg.
Il camion funziona molto bene ed è un piacere guidarlo. Il telaio è molto pulito. Sulla cabina ci sono alcune macchie di ruggine. Il parabrezza presenta una piccola crepa nella parte inferiore. L'Atego ha una revisione valida fino al 02/2027 (secondo il certificato di immatricolazione) e un controllo dei gas di scarico valido fino all'08/2026 (secondo il contrassegno di controllo sulla parete posteriore della cabina); tuttavia, mancano i documenti necessari per la nuova immatricolazione e, a causa della chiusura dell'attività dell'ultimo proprietario, non è possibile ottenere questi documenti in seconda copia.
I documenti di omologazione I e II sono ovviamente originali e immediatamente disponibili.
Sono disponi
Riuscito
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Annuncio economico
Altenglan
942 km
Agitatore industriale
SULZERSVVT-40
Chiamata
Anno di produzione: 2015, Condizione: nuovo, Agitatore industriale Sulzer, nuovo (non usato), per la miscelazione di serbatoi, dotato di organo di agitazione SCABA-S, albero in acciaio inossidabile e motore a ingranaggi SEW. L'unità risale al 2015 ed è in condizioni di stoccaggio, non essendo mai stata utilizzata.
Produttore: Sulzer Pumps Sweden AB
Tipo: SVVT-40 / 40SVV35T-M1
Anno di costruzione: 2015
Condizioni: Nuovo (non usato, merce di magazzino)
Ambito di applicazione: Agitatore per serbatoi / Agitatore industriale
Tipo di agitatore: SCABA-S
Potenza motore: 1,10 kW
Potenza assorbita in esercizio: 0,80 kW
Frequenza di rete: 50 Hz
Velocità del motore (n1): 1.500 giri/min
Velocità di uscita (n2): 244 giri/min
Produttore del riduttore: SEW-Eurodrive
Tipo di riduttore: KAF47
Tedpszlcfwofx Ak Dsc
Tipo di riduttore: Riduttore conico-cilindrico (elicoidale-conico)
Rapporto di trasmissione: i = 5,81
Adattatore motore: 24FF165
Posizione di montaggio del riduttore: M1
Flangia: Flangia speciale
Diametro flangia: 340 mm
Fori di fissaggio: 295 mm
Fori di montaggio: 8 × Ø22 mm
Lunghezza albero: 500 mm
Tipo di albero: Albero pieno
Materiale albero: Materiale 1.4462 (acciaio inossidabile austenitico duplex LDX)
Numero di organi di agitazione: 1
Tipo di elica: 3SHP1
Diametro elica: 475 mm
Materiale elica (mozzo): Materiale 1.4462 (LDX)
Spessore pala: 4 mm
Fissaggio pala: saldato
Direzione di rotazione: destra (in senso orario)
Forza assiale: 244 N
Coppia: 43 Nm
Coppia di flessione: 74 Nm
Rigidità minima del supporto del serbatoio: 250.517 Nm/rad
Mezzo del serbatoio (progettazione): olio vegetale
Temperatura di esercizio del mezzo: 65 °C
Colore vernice: RAL 5017
O-Ring: presente
Attacco per lavaggio: senza lavaggio
Riuscito
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Annuncio economico
Weilerswist
1.081 km
Semirimorchio ribaltabile
WIELTONAlu-Kastenmulde 51m³ BULK Master GREEN Edition
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.760 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.890 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 51 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.710 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, 30 ANNI GREEN EDITION - Grain Master
Wielton Bulk Master con collo d'oca
Cassone in alluminio con portellone combinato, volume di carico 51 m³
Porte divise simmetricamente, due scivoli per cereali
Pianale 7 mm ENDUR alluminio HB 114
Angoli pianale-parete saldati
Peso a vuoto 6.240 kg
Altezza sella 1200 mm
Veicolo nuovo - disponibile subito
- Assali a disco SAF Ø430
- Primo asse sollevabile
- Abbassamento automatico in fase di ribaltamento
- Supporti a caduta in alluminio
- Protezione sottoscocca in acciaio ribaltabile
- Serbatoi aria in alluminio
- Pneumatici 6x 385/65 R22,5 Hankook
- Cerchi in alluminio ALCOA Dura-Bright
- Impianto frenante Wabco 2S/2M
- Sensore di inclinazione
- Impianto luci ASPÖCK con fanali posteriori a LED EcoLED III ABERG
- 2 fari di retromarcia a LED
- 2 fari di lavoro a LED laterali
- 1 lampada LED interna al cassone
- Cilindro a bassa pressione HYVA Alpha 190 bar
- Telone avvolgibile 680 g/m² con chiusura rapida, tubi centrali integrati
- Pedana di lavoro montata sul telaio, accesso lato conducente
- Catena di tensione tra le pareti laterali nel cassone
- Serbatoio acqua con dispenser sapone
- 2 cassette attrezzi in PVC da 145 litri
- Scala in alluminio 2840 mm
- Pala e scopa
- Scala posteriore in acciaio, estensibile
Todpfx Akey A A Rqs Doc
- Paraspruzzi continuo alla protezione sottoscocca
- Verniciatura telaio RAL 7021 grigio antracite, cassone RAL 6018 verde giallo
- Telone avvolgibile RAL 6018 verde giallo
- Grafica 30 anni / Grain Master
Salvo vendita pregressa e errori. Le immagini possono mostrare optional non inclusi. Fanno fede esclusivamente gli accordi presenti nella conferma d’ordine o nel contratto d’acquisto. Configurazione esatta e prezzi su richiesta al nostro team vendite. Vi preghiamo di contattarci.
Riuscito
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Annuncio economico
Sankt Veit in der Südsteiermark
602 km
Caricatore
DOOSANDL200 mit Volvo SW
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 107 kW (145,48 CV), peso a vuoto: 11.600 kg, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, trazione integrale, Pala gommata DOOSAN DL200
Tedpfjyyy H Rex Ak Djc
Anno 2010
ca. 14.000 ore
107 KW
11,6 tonnellate
- Inclusa benna
- Attacco rapido idraulico Volvo
- Terzo circuito idraulico fino al portaforche
- Climatizzatore
- Lubrificazione centralizzata
- Telecamera posteriore
- Ottimi pneumatici 20.5R25
- Macchina pronta all’uso!
- Verniciatura originale!
- Non pulita e non riverniciata!
- Direttamente dal cantiere!
Prezzo di vendita: 22.900,-- netto
A richiesta, anche con nuove forche pallet con sovrapprezzo!
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