Semirimorchi ribassati usato in vendita (196)

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2010, lunghezza spazio di carico: 11.350 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, - Asse sterzante - Radio - Rampe idrauliche - Piano di carico superiore 3500 mm - Piano di carico inferiore 7850 mm Bwedpfx Apex Dzn Usasl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.980 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 assi pianale ribassato con sterzatura idraulica In evidenza: Disponibile opzionalmente a noleggio insieme all’autocarro illustrato come combinazione completa. Produttore: Kässbohrer Modello / Codice veicolo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo veicolo: semirimorchio pianale ribassato Paese d’immatricolazione: Germania Marca: Kässbohrer Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico Dimensioni & Pesi - Lunghezza esterna: 13.210 mm - Larghezza totale: 2.540 mm - Altezza di accoppiamento (H5): 1.250 mm - Altezza piattaforma (scarico): 910 mm - Altezza piattaforma (carico): 300 mm - Lunghezza piattaforma: 6.810 mm - Estensione: 5.550 mm - Lunghezza collo d’oca: 3.600 mm - Porte a battente posteriori: 2.100 mm - Spessore piattaforma: 200 mm - Interasse: 10.530 mm - Distanza tra gli assi: 1.360 mm - Peso a vuoto: ca. 12.873 kg (±3 %) - Peso totale (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg - Portata assale totale: 24.000 kg Bodpfx Apoycnbaeajwl - Carico ammesso sul perno ralla: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) --- Sospensioni & Assali - 2 assi - 2 assi con sterzatura idraulica - Assali: BPW - Sospensioni pneumatiche - Corsa sospensione: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Sollevamento supplementare piano di marcia di 40 mm - Manometro di carico per indicazione della pressione sugli assali - Sterzatura ad allineamento semiautomatico degli assali sterzanti con sensore di segnalazione --- Impianto frenante - WABCO EBS 2S/2M - ABS (sistema antibloccaggio) - RSS (sistema di controllo rollio) - Impianto frenante conforme UN ECE R13 --- Elettrica & Illuminazione - Impianto luci LED 24V - 2 × presa 7 poli + 1 × presa 15 poli - Luci freno LED - Luci posteriori & fendinebbia LED - Impianto elettrico conforme UN ECE R48 & ADR - 2 fari da lavoro LED posteriori (funzione retromarcia) - 1 lampeggiante LED --- Pneumatici & Cerchi - Misura pneumatici: 245/70 R17.5 - Pneumatici: M+S - 3PMSF (omologazione invernale) - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme R141 - Numero ruote: 9 ruote complete - Cerchi: in acciaio (scelta Kässbohrer) - Porta ruota di scorta: 1 unità sul collo d’oca --- Sterzatura & Comandi - Sterzatura idraulica su entrambi gli assi - Pannello di comando a bordo - Radiocomando per controllo sterzatura esterno - WABCO Smartboard multifunzione - Indicazione carico assale - Controllo delle sospensioni - Usura pneumatici & freni - Monitoraggio guasti & sistema --- Telaio & Struttura - Acciaio altoresistenziale S700 MC (ISO 1726) - Collegamento telaio bogie saldato - Metallizzazione parziale (85% zinco / 15% alluminio) su telaio esterno e collo d’oca - Collo d’oca regolabile e separabile - 1 × 2 cilindri idraulici, pressione operativa 220 bar - Perno ralla: 2 pollici, avvitato - Posizione perno ralla: singola --- Piattaforma & Sovrastruttura - 3 piattaforme rimovibili con pavimento in legno duro - Misure per piattaforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm - Peso per piattaforma: 225 kg - Ogni piattaforma con 2 × anelli di ancoraggio da 8.000 kg - Allargatori piattaforma: 225 mm, zincati - Ganci di estensione: 12 × 2 unità, zincati --- Sicurezza carico Anelli di ancoraggio: - 1 × 2 unità da 13,4 t sul collo d’oca - 7 × 2 unità da 13,4 t - 4 × 2 unità da 8 t nel pianale ribassato - 2 × 2 unità da 13,4 t - 3 × 2 unità da 8 t su piattaforma posteriore Tasche per piantoni: - 6 × 2 unità nella vasca (50 × 100 mm) - 3 × 2 unità posteriori (50 × 100 mm) --- Componenti & Accessori - Paratia anteriore in alluminio per collo d’oca: 360 × 1.550 mm - Sponde laterali in alluminio: 360 × 1.9

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, Equipaggiamento: ABS, Lecitrailer a basso carico Bwedpfxsulllte Apajl Di recente costruzione Condizioni ottimali

Condizione: usata, peso a vuoto: 16.200 kg, peso massimo di carico: 48.050 kg, peso complessivo: 64.250 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/1976, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, altezza totale: 131.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 445/65R22.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione veicolo: Bovenden, 4 assi, assali Kässbohrer, sospensione a balestra, sterzatura forzata, occhielli di ancoraggio, rampe di salita divise in 2 parti, supporto anteriore. Bwsdpfx Apoxyzyisaol Allestimento: larghezza rampe 750 mm, altezza di accoppiamento 1550 mm, perno di accoppiamento 3 ½", 4 assi da 13 t ciascuno, 4 assi a sterzatura idraulica forzata, lunghezza totale 13.100 mm. INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.040 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, larghezza totale: 2.070 mm, altezza totale: 1.800 mm, * 2ª mano da proprietà comunale * Altezza pianale di carico posteriore 90 cm, anteriore 140 cm * Lunghezza totale di carico 9600 cm * Dimensione del piano di appoggio circa 1,20 m Bwjdpfxjv T E Syj Apajl * Cassetta degli attrezzi * Rampe di salita * Gancio per semirimorchio abbinato Salvo errori, refusi e vendita intermedia. Visione solo su appuntamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.990 kg, peso massimo di carico: 28.010 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensioni pneumatiche, asse posteriore autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli per l’ancoraggio del carico, protezione laterale, stabilizzatori, cassetta portaoggetti. Allestimento: 2 unità disponibili! Lunghezza totale circa: 13.800 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale circa: 2.488 mm Lunghezza collo d’oca circa: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato circa: 9.600 mm Bsdsx I I Apopfx Apaswl Altezza di carico nel pianale ribassato circa: 900 mm (a pieno carico) Larghezza interna circa: 2.480 mm Altezza di aggancio circa: 1.150 mm Dimensione di montaggio perno ralla circa: 1.680 mm Dimensioni angolo anteriore circa: 2.040 mm Costruzione saldata in acciaio a grano fine in versione rinforzata, piastra di accoppiamento con perno ralla 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per aggancio delle cinghie di ancoraggio, 8 coppie di anelli di ancoraggio supplementari inseriti nel telaio esterno (5 t ciascuno), 1 supporto rimovibile a tre sezioni per la compensazione dell’altezza sul pianale ribassato, traversa in legno superiore minimo 200 mm di larghezza per il livellamento dell’altezza; collo d’oca regolabile in 3 posizioni con posizione di parcheggio sulla curvatura, 4 coppie di tasche per piantoni (83 x 83 mm) incassate nel pianale, per inserimento del supporto di compensazione, vano porta piantoni aperto, sotto il pianale di carico, 13 coppie di tasche per piantoni inserite nel telaio esterno (70 x 40 mm interno – 3 coppie sul collo d’oca e 10 coppie nel pianale ribassato), 3 file di tasche per piantoni incassate nel pavimento con 7 tasche ciascuna (70 x 40 mm interno), 26 piantoni estraibili B=80/T=50/L=1200 mm zincati, piano di carico in legno duro circa 30 mm di spessore con installazione longitudinale su profili Omega per elevata resistenza puntuale, zona passaruota in acciaio/lamiera mandorlata. ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e possibili errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.510 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Bjdpfox Tx U Tjx Apaowl Wabco * Secondo asse a sterzata forzata * Rampe posteriori a 2 pezzi in versione estensibile (elettrico-idrauliche) * Area centrale regolabile idraulicamente (giunto perfetto per accesso al collo d’oca) * Altezza interna massima 3480 mm con area centrale abbassata * Altezza interna massima parte posteriore 3110 mm * Altezza interna massima parte anteriore 2630 mm * Telecamera posteriore * Assali SAF * Freni a tamburo * Verricello * Copertura Edscha * Supporto posteriore * Telo scorrevole su entrambi i lati * 14 paia di anelli di ancoraggio piccoli, 3 paia grandi Vendita intermedia e errori esclusi! Dati senza garanzia!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 781 kg, peso massimo di carico: 2.719 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.200 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 200 mm, volume dello spazio di carico: 1,1 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.970 mm, larghezza di lavoro: 2.320 mm, Sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, fissaggio del carico TracStrap, rampa per carichi pesanti, struttura estremamente robusta, fondo di ancoraggio forato, illuminazione a LED, ruota elettrica, vassoio per pala, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. fissaggio del carico TracStrap / rampa per carichi pesanti / costruzione estremamente robusta / fondo di ancoraggio forato / illuminazione a LED / ruota elettrica / vassoio per pala DATI TECNICI - Marca: Brian James - Modello: Digger Plant 2 - Tipo di veicolo: Macchinario edile - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxWxH): 320 x 170 x 20 cm - Dimensioni esterne (LxWxH): 512 x 232 x 197 cm - Altezza di carico del pavimento: 40 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 781 kg - Carico utile: 2.719 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: asse con molle in gomma ALKO - Ruota di supporto: sì - 100 km/h Omologazione: Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - robusti parafanghi in acciaio con profilo forato antiscivolo - pavimento rinforzato in acciaio forato all'interno sul lato - pavimento in legno serigrafato al centro 18 mm, antiscivolo e impermeabile - acciaio saldato molto stabile telaio - telaio completo. Bagno per immersione zincato a caldo - Telaio con due supporti longitudinali aggiuntivi sotto l'area di carico - Rampa interamente in acciaio perforato per carichi pesanti, acciaio zincato, con supporto a molla (per carichi pesanti) - Stabile sistema di chiusura ACME: si chiude silenziosamente, le rampe di carico vengono trattenute in posizione tramite serrature a morsetto di sicurezza, il paracolpi in gomma smorza il rumore - telaio molto basso per un angolo di attacco ridotto - spazio per la benna dell'escavatore - 10 occhielli di ancoraggio sulla parete laterale (1000 dAN/kg) Certificato TÜV - Libera scelta dei punti di ancoraggio durante l'ancoraggio nell'acciaio forato pavimento - Kit TracStrap (heavy-duty), sistema di fissaggio del carico certificato dal TÜV - Sistema rivoluzionario - Fissaggio di prima classe dei veicoli cingolati - Pronti a partire in brevissimo tempo - I cunei anteriori sono regolabili e costituiscono la base per il fissaggio positivo del carico - 2 cinghie di tensionamento (LC 5000 daN) per l'ancoraggio sulle catene - Assali esenti da manutenzione e sistemi di ammortizzazione progettati per viaggi lunghi e carichi pesanti - Ruota di scorta leggera accessibile montata sulla parete laterale - sistema di inversione automatica - Dispositivo di inerzia ALKO e freno di stazionamento - testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura ad alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13 perni. Spina - Illuminazione LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Luci di mantenimento della corsia posteriori a LED - Luci di retromarcia - Retronebbia integrato - Robusta protezione per le luci posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Gli accessori possono essere montati a posteriori - si prega di informarsi! - Gabbia per benna per escavatore - cinghie di ancoraggio - box portaoggetti - verricello - e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione Bwsdpfx Aou Hrhlopaol

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.101 kg, peso massimo di carico: 2.399 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, larghezza vano di carico: 1.790 mm, altezza vano di carico: 190 mm, volume dello spazio di carico: 1,5 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.450 mm, larghezza di lavoro: 2.380 mm, Idraulica, sistema di inversione automatica, NUOVO MODELLO incl. rampa di accesso lunga 150 cm, zincatura a caldo, sospensione parabolica, pavimento in alluminio, *IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * NUOVO MODELLO incl. rampa di accesso lunga 150 cm, sospensione parabolica, pavimento in alluminio DATI TECNICI - Marchio: Hapert Rimorchi - Modello: Indigo LF-3 - Tipo di veicolo: Macchine edili - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 405 x 179 x 19 cm - Dimensioni esterne (LxPxH): 589 x 238 x 145 cm - Altezza di carico del pavimento: 42 cm - Consentito Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 1.101 kg - Carico utile: 2.399 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 195/50R13C - Telaio: sospensione parabolica KNOTT + 100 km/h - Ruota di supporto: sì , automatica - 100km/h h Omologazione: SI EQUIPAGGIAMENTO: - Freno: Si - Numero assi: 3 - Pavimento: Pavimento in alluminio - Pareti laterali: Pareti laterali in acciaio - Altezza parete laterale: 19 cm - Chiusure: Chiusure eccentriche - Numero di pallet posti: 5 - Veicolo multifunzionale: No - Funzione di ribaltamento/abbassamento: Senza - Pompa idraulica: - - Dispositivo di inerzia/freno: KNOTT - Telaio/telaio: telaio in acciaio saldato - Zincatura: zincato a caldo - Timone: timone a V, continuo , tubo quadrato - Parafango: Parafango in acciaio - Ruota di scorta: Opzionale, integrabile - Poggia cucchiaio: Opzionale, integrabile - Sovrastrutture/accessori: Opzionale, integrabile - Albero della rampa: No - Rampe/portello d'accesso: Sì - Tipo di rampa: portellone continuo - Carico sulle rampe: - - Angolo di salita: ca. 20 - Supporti: integrati nel portellone - Occhielli di ancoraggio: 10 - Illuminazione posteriore: lampadine a incandescenza, lampade nel telaio posteriore incassato - Illuminazione laterale: - - Spina per illuminazione : 13 poli - Documenti del veicolo: documenti ZBII e COC DESCRIZIONE - 3 assi a molle paraboliche, 1.800 kg ciascuno - robusti parafanghi in acciaio, calpestabili - 4 gradini di sicurezza HAPERT (rivestimento antiscivolo) - pedane in griglia sul lato posteriore - Profilo in alluminio base - telaio in acciaio saldato molto stabile - Telaio completo. Bagno di immersione zincato a caldo - sportello di accesso in acciaio su un albero da 150 cm - chiusure eccentriche stabili - montanti angolari con serratura per il portellone posteriore smontabili senza attrezzi - possibilità di inserimento su tutti e 4 gli angoli per telai di teloni, fissaggio a griglia, parete laterale accessori o elevazione della paratia - robusti piedini di supporto sul portello di salita - ausilio di sollevamento per il portello di salita - telaio molto basso per angolo di attacco ridotto - Opzionale con poggia cucchiaio - 10 occhielli di ancoraggio incassati lateralmente nel profilo del telaio (1000 dAN /kg) Certificato TÜV - Ringhiera con foro su tre lati 6 cm (Combi Protect Rail) utilizzabile anche con barre di bloccaggio e cinghie di ancoraggio - Fori tondi 25 mm, fori allungati 54x25 mm - Asse parabolico a molle di KNOTT - Sistema di inversione automatica - KNOTT- Dispositivo di inerzia e parcheggio freno - timone a V avvitato molto stabile RINFORZATO - 13 perni. Spina - luce di retromarcia - ampia illuminazione di sicurezza - luci di mantenimento della corsia posteriori - retronebbia integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - ruota di Bodpju Hrl Rofx Apaewl

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.010 kg, peso massimo di carico: 2.490 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.600 mm, larghezza vano di carico: 1.980 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 2,8 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.680 mm, larghezza di lavoro: 2.530 mm, incl. rampa posteriore / sospensione parabolica / ruota di scorta / deposito pala, sistema di inversione automatica, rampa di accesso, zincatura a caldo, *IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE incl. rampa posteriore / sospensione parabolica / ruota di scorta / deposito pala Dati tecnici: - Tipo: Veicolo nuovo - TÜV: Nuovo/2 anni - Disponibilità: IMMEDIATAMENTE!! - Peso totale consentito: 3.500 kg - Peso a vuoto: 1.010 kg - Carico utile: 2.490 kg - Dimensioni interne: 460 x 198 x 30 cm (L x P x A) - Dimensioni esterne totali: 660 x 253 x 168 cm (LxP x A) - Altezza soglia di carico: 38 cm - Pneumatici: 195/60R12C - Freno: sì - Ruota di supporto: sì, automatico - 100 km/h: opzionale - documenti del veicolo inclusi Struttura del veicolo: - Freno: sì - Numero assi: 3 - Pavimento: legno, pannello multiplex finlandese - Pareti laterali: lamiera d'acciaio, singola a parete - Altezza parete laterale: 30 cm - Serrature: Serrature eccentriche - Numero di posti pallet: 7 - Veicolo multifunzionale: No - Funzione di ribaltamento/abbassamento: Senza - Pompa idraulica: - - Dispositivo di inerzia/freno: KNOTT - Telaio/telaio: telaio in acciaio saldato - Zincatura: zincato a caldo - Timone: timone a V, avvitato, profilo a C - Parafango: parafango in lamiera striata di alluminio - Ruota di scorta: sì - Poggia cucchiaio: Sì - Sovrastrutture/accessori: No - Vano rampa: No - Rampe/portello di accesso: Sì - Tipo di rampa: Portellone posteriore continuo - Carico Rampe: - - Angolo di accesso: circa 17 - Supporti: integrati nel portellone - Occhielli di ancoraggio: 20 - Illuminazione posteriore: lampadine a incandescenza, luci incassate nel telaio posteriore - Illuminazione laterale: - - Spina per illuminazione: a 13 poli - Veicolo documenti: documenti ZBII e COC Equipaggiamento standard: - 3 assali a molle paraboliche - parafanghi rinforzati in lamiera striata accessibili - laterali Gradini tralicciati, antiscivolo - pavimento in legno serigrafato 18mm, antiscivolo e impermeabile - telaio a traliccio saldato estremamente stabile - telaio completo. Bagno di immersione zincato a caldo - sportello di accesso in acciaio su un albero da 130 cm - chiusure eccentriche stabili - telai di supporto sullo sportello di accesso - ausilio per il sollevamento dello sportello di accesso - telaio molto basso per angolo di attacco basso - vassoio della benna dell'escavatore nella parte anteriore - ricambio ruota, montata sotto il vassoio della benna dell'escavatore - 10 occhielli di ancoraggio montati nel telaio esterno (1000 dAN/kg) - 10 anelli di ancoraggio all'interno - Assale parabolico a molle di KNOTT - Assale parabolico a molle per uso intensivo assoluto - Sistema di inversione automatica - Dispositivo di inerzia e freno di stazionamento KNOTT - Testa di accoppiamento bloccabile - Ruota di scorta, montata sotto il vassoio della benna dell'escavatore - Timone a V avvitato molto stabile RINFORZATO - 13- spillo. Spina - luci di retromarcia - grande illuminazione di sicurezza - fendinebbia posteriore integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - luci di mantenimento della corsia posteriori con braccio in gomma - ruota di supporto per carichi pesanti al centro Gli accessori possono essere adattati - chiedo volentieri: - 100 Omologazione km/h - vano portaoggetti - gancio per rete - occhielli di ancoraggio aggiuntivi - luci di retromarcia - cinghie di ancoraggio - e molto altro ancora. Veicolo nuovo con garanzia e revisione. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Bwjdpfx Apju Hrlqoael

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 736 kg, peso massimo di carico: 2.764 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.200 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 200 mm, volume dello spazio di carico: 1,1 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.970 mm, larghezza di lavoro: 2.320 mm, Sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, fissaggio del carico TracStrap, struttura estremamente robusta, fondo di ancoraggio forato, illuminazione a LED, ruota elettrica, vassoio per pala, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. fissaggio del carico TracStrap / costruzione estremamente robusta / fondo di ancoraggio forato / LED illuminazione / ruota elettrica / vassoio portapala DATI TECNICI - Marca: Brian James - Modello: Digger Plant 2 - Tipo di veicolo: Macchinario edile - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxWxH): 320 x 170 x 20 cm - Dimensioni esterne (LxWxH): 512 x 232 x 197 cm - Altezza di carico del pavimento: 40 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 736 kg - Carico utile: 2.764 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: asse con molle in gomma ALKO - Ruota di supporto: sì - 100 km/h Omologazione: Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - robusti parafanghi in acciaio con profilo forato antiscivolo - pavimento rinforzato in acciaio forato all'interno sul lato - pavimento in legno serigrafato al centro 18 mm, antiscivolo e impermeabile - acciaio saldato molto stabile telaio - telaio completo. Bagno per immersione zincato a caldo - telaio con due supporti longitudinali aggiuntivi sotto l'area di carico - rampe individuali in acciaio forato, acciaio zincato, regolabili, L = 1,62 m - stabile sistema di bloccaggio ACME: si chiude silenziosamente, le rampe di carico vengono fissate tramite morsetto di sicurezza serrature, paracolpi in gomma smorza il rumore - telaio molto basso per un angolo di attacco basso - vano per la benna dell'escavatore - 10 occhielli di ancoraggio sulla parete laterale (1000 dAN/kg) certificato TÜV - Libera scelta dei punti di ancoraggio durante l'ancoraggio nel pavimento in acciaio forato - Kit TracStrap ( heavy-duty), sistema di fissaggio del carico certificato dal TÜV - Sistema rivoluzionario - Fissaggio di prima classe dei veicoli cingolati - Pronti a partire in brevissimo tempo - I cunei anteriori sono regolabili e costituiscono la base per il fissaggio positivo del carico - 2x cinghie di tensione ( LC 5000 daN) per l'ancoraggio sulle catene - Assali e sistemi di ammortizzazione esenti da manutenzione progettati per lunghi viaggi e carichi pesanti - Ruota di scorta facilmente accessibile montata sulla parete laterale - sistema di inversione automatica - Dispositivo di inerzia ALKO e freno di stazionamento - Testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura ad alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13 perni. Spina - Illuminazione LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Luci di mantenimento della corsia posteriori a LED - Luci di retromarcia - Retronebbia integrato - Robusta protezione per le luci posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Gli accessori possono essere montati a posteriori - si prega di informarsi! - Gabbia per benna per escavatore - cinghie di ancoraggio - box portaoggetti - verricello - e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco Bjdpfsu Hrhrjx Apaewl

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 731 kg, peso massimo di carico: 2.769 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.700 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 200 mm, volume dello spazio di carico: 1,3 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.970 mm, larghezza di lavoro: 2.320 mm, Sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, costruzione estremamente robusta, fondo di ancoraggio forato, illuminazione a LED, ruota elettrica, ripiano per pala, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * costruzione estremamente robusta / fondo di ancoraggio forato / illuminazione a LED / ruota elettrica / ripiano per pala DATI TECNICI - Marca: Brian James - Modello: Digger Plant 2 - Tipo di veicolo: Macchinario edile - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 370 x 170 x 20 cm - Dimensioni esterne (LxPxH): 562 x 232 x 197 cm - Altezza di carico del pavimento: 40 cm - Autorizzato. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 731 kg - Carico utile: 2.769 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: asse con molle in gomma ALKO - Ruota tastatore: sì - 100 km/h Omologazione: Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - robusti parafanghi in acciaio con profilo forato antiscivolo - pavimento rinforzato in acciaio forato all'interno sul lato - pavimento in legno serigrafato al centro 18 mm, antiscivolo e impermeabile - acciaio saldato molto stabile telaio - telaio completo. Bagno per immersione zincato a caldo - telaio con due supporti longitudinali aggiuntivi sotto l'area di carico - rampe individuali in acciaio forato, acciaio zincato, regolabili, L = 1,62 m - stabile sistema di bloccaggio ACME: si chiude silenziosamente, le rampe di carico vengono fissate tramite morsetto di sicurezza serrature, paracolpi in gomma smorza il rumore - telaio molto basso per un angolo di attacco basso - spazio per la benna dell'escavatore - 10 occhielli di ancoraggio sulla parete laterale (1000 dAN/kg) certificato TÜV - libera scelta dei punti di ancoraggio durante l'ancoraggio nel pavimento in acciaio forato - esente da manutenzione assali e sistemi di ammortizzazione progettati per viaggi lunghi e carichi pesanti - ruota di scorta facilmente accessibile montata sulla fiancata - sistema di retromarcia automatico - dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - testa di accoppiamento in acciaio fuso con bloccaggio ad alta sicurezza integrato ALKO - V molto stabile -timone RINFORZATO - 13 poli. Spina - Illuminazione LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Luci di mantenimento della corsia posteriori a LED - Luci di retromarcia - Retronebbia integrato - Robusta protezione per le luci posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Gli accessori possono essere montati a posteriori - si prega di informarsi! - Sistema di fissaggio del carico TracStrap - Gabbia per benna dell'escavatore - Cinghie di ancoraggio - Scatola portaoggetti - Verricello - e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori specializzati e riparazioni - officina - consegna possibile in tutta la Germania con un costo aggiuntivo da oltre 30 anni ! Trailer Center BAUMANN GmbH Dinxperloer Str 389 46399 Bocholt - Errori, errori e vendita anticipata riservati - Bwedpfx Apeu Hrkgjaol

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 776 kg, peso massimo di carico: 2.724 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.700 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 200 mm, volume dello spazio di carico: 1,3 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.970 mm, larghezza di lavoro: 2.320 mm, Sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, rampa per carichi pesanti / costruzione estremamente robusta / fondo di ancoraggio forato / illuminazione a LED / ruota elettrica / deposito per pala, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * Rampa per carichi pesanti / costruzione estremamente robusta / fondo di ancoraggio forato / LED illuminazione / ruota elettrica / portapala DATI TECNICI - Marca: Brian James - Modello: Digger Plant 2 - Tipo di veicolo: Macchinario edile - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxWxH): 370 x 170 x 20 cm - Dimensioni esterne (LxWxH): 562 x 232 x 197 cm - Altezza di carico del pavimento: 40 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 776 kg - Carico utile: 2.724 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: asse con molle in gomma ALKO - Ruota tastatore: sì - 100 km/h Omologazione: Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - robusti parafanghi in acciaio con profilo forato antiscivolo - pavimento rinforzato in acciaio forato all'interno sul lato - pavimento in legno serigrafato al centro 18 mm, antiscivolo e impermeabile - acciaio saldato molto stabile telaio - telaio completo. Bagno per immersione zincato a caldo - Telaio con due supporti longitudinali aggiuntivi sotto l'area di carico - Rampa interamente in acciaio perforato per carichi pesanti, acciaio zincato, con supporto a molla (per carichi pesanti) - Stabile sistema di chiusura ACME: si chiude silenziosamente, le rampe di carico vengono trattenute in posizione tramite serrature a morsetto di sicurezza, il tampone in gomma smorza il rumore - telaio molto basso per un angolo di attacco basso - spazio per la benna dell'escavatore - 10 occhielli di ancoraggio sulla parete laterale (1000 dAN/kg) Certificato TÜV - libera scelta dei punti di ancoraggio durante l'ancoraggio nell'acciaio forato pavimento - assi esenti da manutenzione e sistemi di ammortizzazione progettati per viaggi lunghi e carichi pesanti - ruota di scorta leggera accessibile montata sulla parete laterale - sistema di retromarcia automatico - dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura ad alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13 perni. Spina - Illuminazione LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Luci di mantenimento della corsia posteriori a LED - Luci di retromarcia - Retronebbia integrato - Robusta protezione per le luci posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Gli accessori possono essere montati a posteriori - si prega di informarsi! - Sistema di fissaggio del carico TracStrap - Gabbia per benna dell'escavatore - Cinghie di ancoraggio - Scatola portaoggetti - Verricello - e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori specializzati e riparazioni - officina - consegna possibile in tutta la Germania con un costo aggiuntivo da oltre 30 anni ! Trailer Center BAUMANN GmbH Dinxperloer Str 389 46399 Bocholt - Errori, errori e vendita anticipata riservat Bjdpfsu Hrldox Apajwl

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.370 kg, peso massimo di carico: 34.630 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45R19.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ultimo asse sterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, sollevamento e abbassamento, rampe di salita installabili, supporto posteriore, stabilizzatori, cassetta degli attrezzi Allestimento: pianale ribassato Göbel, 43.000 kg, rampe installabili (versione rinforzata) disponibili con sovrapprezzo di 1.800,00€ netto! Piano di carico: collo d’oca 4.500 mm, lunghezza vano 9.100 mm, primo asse sollevabile con aiuto alla partenza, pavimento in legno duro sigillato da 28 mm, 25 coppie di anelli d’ancoraggio ad incasso per carichi pesanti saldati a filo (8.000 kg ciascuno), bordo laterale per cinghie di ancoraggio con ganci a punta distanza ca. 500 mm ciascuno per 5.000 kg, boccole di inserimento, sponde rimovibili da 80 mm, telaio zincato a bagno, su richiesta anche in vendita con motrice adatta 2648 LK (17697) e cassone ballast (17699) a un costo aggiuntivo! Percorrenza circa 54.160 km! Bedpfxjyhrakj Apaowl Altezza di carico circa 1.020 mm! ACCESSORI FORNITI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.300 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, Assali BPW 10t, struttura del telaio in Domex 700 ad alta resistenza, superficie di carico totale 11.800mm, lunghezza della superficie di carico 8.350mm, freno Knorr EBS 4s/2k (ASR), gambe di supporto posteriori pieghevoli 25.000kg, valvola pneumatica per la regolazione dei bloccaggi N.4 verricello elettrico con telecomando, anelli di fissaggio 3x2 nel telaio esterno della piattaforma (8to), telaio in alluminio L: 2.300 mm - L: 500 mm, zincato a caldo, cassetta per gli attrezzi, rulli della piattaforma di carico, paraurti estensibile, staffa della rampa Bsdpfx Asih E Hyspaowl

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 22.500 kg, peso complessivo: 33.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1984, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.730 mm, altezza vano di carico: 950 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 7.50R15, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensioni a balestra, occhielli di fissaggio, rampe a 2 sezioni, rampe meccaniche. rampe, paraurti laterali in alluminio, supporti, pneumatici gemellati Carrozzeria: semirimorchio ribassato a 3 assi con rampe meccaniche a 2 sezioni Lunghezza di carico fondo pianale circa 8900 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! Bwjdpfx Asi Rp A Nepasl - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 4 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, funzione di sollevamento e abbassamento, 3° e 4° asse autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, occhielli di ancoraggio, rampe di salita applicabili, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, cassetta porta attrezzi. Bwedexxkqzspfx Apasl Allestimento: semirimorchio ribassato a 4 assi con rampe di salita applicabili, assali SAF, 3° e 4° asse autosterzanti, 13 coppie di anelli di ancoraggio, 10 coppie di predisposizioni per piantane innestabili, lunghezza di carico 13.200 mm completamente chiuso, 16.800 mm completamente esteso, altezza di carico zona ribassata 800 mm, lunghezza letto ribassato ca. 9.500 mm chiuso, revisione tecnica (TÜV) in scadenza, rampe in alluminio disponibili a un costo aggiuntivo di 1.500,00 €. DETTAGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Bwedexarl Nepfx Apael Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.820 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati a circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm Piano di carico telescopico: * Piano di carico estensibile, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Aperture sul telaio esterno del piano per l’aggancio di fasce fermacarico (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Assali: * Assali e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assali a sterzata forzata idro-meccanica * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/discesa * Attrezzi per gli assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Trasmissione dati al trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare correttamente tali dati Piedini di supporto: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per circa 24 t di capacità di sollevamento (circa 50 t di carico di prova) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza collegamento alla motrice Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina * Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di verniciatura * Verniciatura finale a due strati 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo il sistema RAL 841GL * Cerchi verniciati grigio argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Nessuna verniciatura metallizzata possibile * Sistema di verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Bodpfx Apsxbmpfjaewl * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio: * Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine * Qualità: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i lampeggiatori laterali a LED funzionano assieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Perno ralla da 2" * Sponda anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Barra anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi * Gruppo idraulico elettrico * Sterzatura aggiuntiva anteriore e posteriore tramite radiocomando a cavo, con controllo corsia degli assali (senza installazione sulla motrice) * Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale nella parte posteriore smussata (LC 10.000 daN) * Sponde e posteriore in alluminio montabili sul co

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.670 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente che a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con rivestimento in legno duro spessore circa 30 mm * Collo d’oca posteriore in versione diritta * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Piano di carico: * Piano di carico estensibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Ritagli sul longherone esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Piedini di appoggio: JOST piedini di sostegno (meccanici) con cambio a 2 velocità per circa 24 t di portata (carico prova circa 50 t) Assi: * Assali BPW, due assali fissi, due assali autosterzanti * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento * Assali sterzanti di rincorsa con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Freni a tamburo * Attrezzi per assali Pneumatici: * 205/65 R 17.5 * Marca a nostra scelta * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Trasmissione dati al trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Per una visualizzazione corretta, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio in acciai speciali ad alta resistenza * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio automaticamente sabbiata con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la massima protezione alla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto 2K, monocolore in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Cerchi color argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Bedpsxarlvsfx Apajwl * Non è possibile la verniciatura metallizzata * Ciclo della verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di ingombro laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli - collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: * Perni di accoppiamento da 2 pollici * Un portaruota di scorta davanti alla paratia anteriore * Sulla barra di collegamento zincata anteriore coppie di accoppiamenti aria giallo-rosse * Piedini ribaltabili zincati sotto la panchetta inclinata del piano di carico * Paratia in acciaio zincato (EN12642-XL), altezza circa 1.600 mm * Sponde laterali e posteriore ALU inseribili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Le sponde poster

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.360 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, disponibili subito o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro ca. 30 mm di spessore Piano di carico: * Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore ca. 1.000 mm x 8° * 1 coppia di pozzetti ruota fissi anteriori agli assi, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LxPxA) * Pozzetti ruota con listelli in acciaio di sezione quadrata ca. 15 x 15 mm e allargamento inferiore * Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di pozzetti ruota fissi ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LxPxA) * Incluse 3 coperture rimovibili zincate a 3 pezzi sopra i pozzetti ruota (larghezza ca. 670 mm) - carico puntuale max 5 t/cad * Scavo nell’inclinazione e nel piano di carico per accogliere il braccio della benna (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm LxPxA) * 1 coppia di anelli di ancoraggio in piano davanti nel piano di carico (LC 10.000 daN) * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio nella cavità del braccio benna (LC 5.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Bjdpfx Aoyhkq Ujpaewl Rampe d’acciaio in due pezzi: * Una coppia di rampe d’acciaio zincate in due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piano in legno duro spessore ca. 48 mm * Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e gruppo di sollevamento idraulico, traslazione idraulica * Carico massimo per coppia: 40.000 kg Piedi di appoggio: Piedi di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t carico di prova) Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 asse autosterzante * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Bloccaggio elettronico della retromarcia attivabile da retromarcia e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: * Impianto freni WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Metallizzazione HRM dell’intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale a due strati, vernice 2K in tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo lo standard RAL 841GL * Cerchi grigio argento Inclusi i seguenti equipaggiamenti supplementari: * King pin da 2 pollici * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN) * Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico * Sulle sponde anteriori del collo d’oca, pareti laterali e posteriore in alluminio inseribili, ca. 2.440 x 400 mm (LxA). I montanti posteriori zincati sono rimovibili. (lunghezza della struttura ca. 2.560 mm) * Una cassetta portautensili zincata, integrata nel collo d’oca smussato * 2 coppie di tasche WADER per container sul piano di carico per container da 20' o 30' * 3 coppie di tasche per piantoni rimovibili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * 3 coppie di coperture supplementari rimovibili e zincate sopra

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.075 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli, con disponibilità immediata o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dall’equipaggiamento. L’equipaggiamento completo su richiesta. Bjdpfxoyhkrro Apaswl Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico posteriore al collo d’oca sollevabile ed abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 2.800 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN) * Svasature nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) * Rivestimento a grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Rampe in acciaio a due pezzi: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento a grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,2 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) * Rampa con elementi idraulici apribili e richiudibili * Sistema di sollevamento idraulico, traslabile idraulicamente * Carico massimo per coppia: ca. 40.000 kg Piedini di appoggio: * Piedini di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova) Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141 Verniciatura: * Metallizzazione completa del telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con doppia mano di vernice bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo standard RAL 841GL * Cerchi in grigio argento Accessori inclusi: * King pin da 2 pollici * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Rivestimento a grigliato nella smussatura del collo d’oca C30/3 (carico puntuale ca. 2 t su 20 x 20 cm) * Rivestimento a grigliato nella smussatura del piano di carico C40/4 (carico puntuale ca. 3,4 t su 20 x 20 cm) * Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico * Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono removibili (lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm) * Verricello elettrico con radiocomando, capacità ca. 5.400 kg, con fune d'acciaio ca. 9,5 mm x 24 m, con rullo guida fune * Anello imbullonato ca. 5 t per rinvio cavo verricello sul collo senza carrucola * Cassetta portattrezzi zincata, integrata nella smussatura del collo con apertura per verricello * Rivestimento a grigliato sul collo d’oca C30/3 (carico puntuale ca. 2 t su 20 x 20 cm) * 7 coppie di tasche per sponde ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Ass

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.075 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'allestimento. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Piano di carico in legno duro, spessore circa 30 mm Piano di carico: * Piano di carico idraulico, sollevabile e abbassabile dietro al collo d'oca, lunghezza circa 2.800 mm, smussatura posteriore circa 1.000 mm x 8° * 6 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Bwjdpfx Asyhkqzjpajl * 1 paio di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sull'assale centrale anteriore (LC 10.000 daN) * Incavi nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) * Piano di calpestio in grigliato C40/4 (carico puntuale circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm), sopra gli assali piano in lamiera mandorlata Rampe in acciaio a due sezioni: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con grigliato C40/4 (carico puntuale circa 2,2 t su una superficie di 20 x 20 cm) * Rampe con parti idrauliche apribili e richiudibili. Meccanismo di sollevamento idraulico, traslazione idraulica * Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Piedini di stazionamento: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Bloccaggio elettrico del retromarcia tramite marcia indietro e attivazione manuale * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per una protezione anticorrosione ottimale * Verniciatura finale a 2 strati con smalto bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL * Cerchi argento/grigio Accessori inclusi: * Perno ralla 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Piano in grigliato nella smussatura del collo d'oca C30/3 (carico puntuale circa 2 t su una superficie di 20 x 20 cm) * Piano in grigliato nella smussatura del piano di carico C40/4 (carico puntuale circa 3,4 t su una superficie di 20 x 20 cm) * Sui piani in lamiera mandorlata, sopra il perno ralla e sul piano di carico, uno strato sabbiato verniciato come antiscivolo * Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico * Sponde e parete posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Le stanti posteriori zincate ad innesto sono rimovibili. (lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm) * Un verricello elettrico con radiocomando, portata circa 5.400 kg, incluso cavo d'acciaio da circa 9,5 mm di diametro e ca. 24 m di lunghezza con puleggia di guida * Anello bullonato da circa 5 t per deviazione fune verricello sul collo senza puleggia di rinvio * Una cassetta attrezzi zincata, integrata nella smussatura del collo d'oca con apertura per

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 71.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero stock di veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca con assale singolo integrato (asse pendolare) in versione smontabile * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, inclusi attacco idraulico collegato alla compensazione idraulica degli assi anteriori * Lunghezza: circa 5.200 mm, con smusso anteriore di circa 60° * Carico sulla ralla secondo la scheda tecnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 * Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza, in versione smussata * 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d'oca Bjdpoyhkqnsfx Apaewl * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli * 1 supporto ruota di scorta all'interno della paratia anteriore del collo d'oca con braccio * 2 coppie di anelli ferma carico incassati sul collo d'oca (LC 2.500 daN) * 2 coppie di anelli ferma carico incassati nel telaio esterno dell'assale anteriore, ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli ferma carico al passaggio tra telaio e pianale di carico (LC 10.600 daN) * Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sul collo d'oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cassetta attrezzi INOX con 1 coperchio, montata in alto sul collo d'oca, lato destro rispetto alla marcia, accanto alla sponda in alluminio, circa 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A) PIANALE DI CARICO: * Pianale ribassato con longheroni esterni, progettato come pianale telescopico in versione ribassata con prolunga anteriore incluso pavimento in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Lunghezza x larghezza circa 8.000 mm x 2.740 mm * Raccordo a bulloni tra pianale e telaio per sostituzione del pianale o installazione di travi di prolunga * Un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sulla prolunga * 4 coppie di anelli ferma carico incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longheroni esterni (LC 10.000 daN) * 1 anello ferma carico per ciascun lato sinistro e destro sul traverso posteriore (LC 10.000 daN) * Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato (SENZA tavole in legno) * Tavole di allargamento, sfuse, bordate in acciaio * Predisposizione per supporti avvitabili per posizionamento container 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni. Senza twist-lock container * 6 coppie di blocchetti filettati tra gli anelli ferma carico sotto il profilo superiore dei longheroni esterni per il montaggio di occhielli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) * 2 coppie di occhielli avvitabili M24 inclusi (LC 8.000 daN) ASSALE POSTERIORE: * Telaio posteriore con struttura chiusa, rivestimento in lamiera mandorlata e canalina escavatore continua circa 1.450 x 900 x 505 mm, aperta posteriormente * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente * Valvola di emergenza su cilindro di compensazione assi con funzione RESET automatica * Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina di sicurezza per mantenimento in posizione sollevata * Verniciatura finale assi con 2 mani di vernice bicomponente (2K), tinta unita DB 7350

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro stock di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6° - Compatibile con trattori stradali (articolati): 4x2 e 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli - Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche (escluse verricelli idraulici). Connessioni di alimentazione non installate sul trattore - Traverse esterne del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro a circa 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) - Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore delle traverse esterne del collo d’oca per un anello di fissaggio avvitabile - 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul lato interno delle traverse esterne del collo d’oca (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di fissaggio incassati posteriori al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN) - Grigliato con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore - Perno Re da 2 pollici - Presa tonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - Cavo spiralato per l’alimentazione del gruppo elettroidraulico e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², lungo ca. 3,5 m) tra semirimorchio e trattore, con spine (NATO-NATO) - Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm alte, anodizzate Bwedpfx Apsyhkqujasl PIANALE DI CARICO: - Pianale di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, smussatura posteriore ca. 900 mm x 6° - Pianale dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata utile ca. 9.000 kg - Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141 - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° assale autosterzante. 3° assale con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile da retromarcia o manualmente - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F) - Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella - Grigliato continuo con sottofondo in lamiera da 5 mm come rinforzo supplementare, progettato per carichi concentrati: sul letto idraulico e pianale di carico - Rivestimento antiscivolo verniciato sulle lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo e letto idraulico, letto idraulico e pianale, pianale e rampe - 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta sotto il pianale lato destro davanti agli assali - Intagli nel telaio esterno del pianale e del letto idraulico per ganci delle cinghie tendi carico (LC 2.000 daN) - 11 coppie di anelli di fissaggio incassati a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN): 3 coppie nel telaio esterno del letto idraulico - 8 coppie nel telaio esterno del pianale - 11 coppie di anelli di fissaggio incassati lungo il longherone centrale (LC 5.000 daN): 3 coppie nel letto idraulico - 8 coppie nella parte posteriore del pianale - Comandi per le rampe idrauliche su