Semirimorchi ribassati usato in vendita (206)
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Veicoli commerciali e industriali Semirimorchi Semirimorchi ribassati
Annuncio economico
Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.104 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui:
Todpjv D Abgjfx Ag Esb
Annuncio economico
Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Dati tecnici
Velocità: 80 km/h
Peso totale: 45.000 kg
Carico sul semirimorchio: 18.000 kg
Carico sugli assi: 27.000 kg
Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg
Carico utile approssimativo: 36.156 kg
Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm
Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm
Estensione: 3400 mm
Passo: 1.360/1.405 mm
Larghezza totale: 2.540 mm
Descrizione tecnica
Piano di carico:
Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente.
2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN).
1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN).
6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN).
2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN).
Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN)
Supporti del timone:
Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate.
Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate).
Assi:
Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120).
Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Chiave per assi. (± 80 kg)
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore.
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Non è possibile la verniciatura metallizzata.
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Connessione conforme a ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Tjdpfx Ageg Sk Tve Esb
Accessori inclusi
Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi.
2 cunei di arresto con supporto.
Spina del timone da 2".
Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL
Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE.
Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio.
Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg)
10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg)
1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro.
Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore.
Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio.
Manuale e descrizione su chiavetta USB.
Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio.
Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa.
Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg)
6 coppie d
Annuncio economico
Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U
Dati tecnici
Velocità 80 km/h
Peso totale 60.800 kg
Carico sul timone 18.000 kg
Carico sugli assi 42.800 kg
Peso a vuoto
Carico utile
Tsdpjg Sk T Djfx Ag Eob
Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm
Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm
Lunghezza del piano di carico 8.600 mm
Allungabile di 5.400 mm
Interasse 1.360 mm
Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm
Altezza di carico a carico massimo 860 mm
Larghezza totale 2.540 mm
Corsa della sospensione -55/+145 mm
Descrizione tecnica
Collo d'oca
Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10°
3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN)
Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore
Piano di carico in versione estendibile
con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000)
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi.
Rampe
Rampe in acciaio a due pezzi
Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico.
Carico massimo per coppia 40.000 kg
Pneumatici
235/75 R 17.5
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
senza tubi di collegamento al motrice
Verniciatura
eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco
una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta
parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Supporti del timone:
Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate
Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate)
Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza.
Qualità dell'acciaio:
Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Collegamento conforme alla norma ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 poli IS0-12098
Accessori inclusi:
Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza.
Giunto a sfera "König" da 2"
4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale.
Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio.
Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente.
Utensile per assi.
Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio.
Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico.
Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico.
Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale.
Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

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Annuncio economico
Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente.
Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Velocità: 80 km/h (omologata)
Peso totale: 49500 kg (31500 kg)
Carico sul timone: 18000 kg
Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg)
Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm
Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm
Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm
Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm
Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm
Allungabile di circa: ?
Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm
Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm
Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm
Distanza tra gli assi: 1.360 mm
Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì
È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese.
Todpeizu Ntsfx Ag Esb
Descrizione tecnica
Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°.
Carico tecnico sul timone: 18.000 kg.
Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2.
Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°.
Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg.
Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm.
Rivestimento a griglia aperta.
Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente.
Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente.
Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319
Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9°
Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata.
Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
Chiave per gli assi.
Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati.
Marca a nostra scelta
Indice di carico 143/141J (144/144F)
Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee.
Senza cavo di collegamento al veicolo a motore.
Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee.
(ASS 3)
Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza)
L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).
Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati:
L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura.
1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo.
Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale.
Cerchioni in colore argento.
Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo.
Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1.
Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063.
Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175
Pannello frontale in a
Annuncio economico
Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.017 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica
Collo d’oca:
Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN).
Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm.
Piano di carico:
5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN).
3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN).
1 coppia di anelli di ancoraggio integrati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN).
Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sulle assi rivestimento in lamiera mandorlata.
Piedini di appoggio:
Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t).
Pneumatici:
Pneumatici 205/65 R17.5 a scelta del costruttore.
TPMS:
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141.
La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati.
Assali:
Assali BPW, due assali fissi e due assali autosterzanti a controllo posteriore, sospensione pneumatica, freni a tamburo, funzione rialzo/abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente.
Set di attrezzi per assi.
Impianto frenante:
Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento alla motrice.
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Tutte le luci laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione.
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra presa anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Collegamento secondo ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza.
Qualità acciaio:
Tjdpfjw Dl Hqjx Ag Esb
– S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
– S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per aderire al meglio al sistema di rivestimento.
Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione.
Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente, tinta unita a scelta secondo sistema RAL 841GL.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Verniciatura metallizzata non disponibile. Ciclo di verniciatura testato con test in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS.
Sigillatura dei vani interni con cera speciale.
Opzioni incluse:
King pin 2"
Paratia anteriore in acciaio zincato.
Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi d’aria giallo-rossi.
2 cunei ferma-ruota con supporto su paratia anteriore.
Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio.
Altre opzioni disponibili.
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Annuncio economico
Oppenau
812 km
Semirimorchio ribassato
DOLLT2P-S3FS21 NEXT
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Rimorchio a pianale ribassato a 2 assi della serie 'rapid' di DOLL Fahrzeugbau GmbH di Oppenau, nel cuore della Foresta Nera. Ideale per impieghi gravosi in condizioni off-road difficili, in terreni complessi e per l’utilizzo quotidiano in cantiere. Disponibilità rapida e pronta consegna grazie alla produzione in serie DOLL rapid, a seconda delle disponibilità attuali. Completamente configurabile secondo le vostre esigenze e specifiche richieste.
Dati tecnici
* Peso totale ammesso: 45.000 kg
Todpfeyytm Rjx Ag Eob
* Tara: ca. 13.600 kg – Portata utile: ca. 31.400 kg
* Telaio: 2x assali pendolari da 12t
* Pianale ribassato telescopico
* Larghezza veicolo: 2.550 mm
* Altezza di carico (a pieno carico): 300 mm
* Passo: 1.360 mm
Caratteristiche
* Collo d’oca smontabile per agevolare e velocizzare notevolmente le operazioni di carico/scarico
* Sistema telescopico scorrevole facile da manovrare per una gestione efficiente
* Zincatura a spruzzo di alta qualità per un'ottima protezione dalla corrosione e tempi di fermo ridotti
* Componenti aggiuntivi verniciati a polvere e zincati a caldo – robusti e durevoli, senza rischio di ruggine
I vostri vantaggi in sintesi
* Disponibilità immediata
* Robusto e affidabile – tecnologia collaudata, ideale anche nelle condizioni più difficili
* Made in Germany – prodotto da DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, azienda con oltre 145 anni di esperienza nella costruzione di veicoli di alta qualità
Tecnologie avanzate
Il nostro approccio innovativo unisce qualità, prestazioni ed economicità ai massimi livelli. La crescente domanda dei nostri semirimorchi a pianale ribassato promuove lo sviluppo continuo delle tecnologie più moderne nella produzione in serie della DOLL.
Contatti e sede
Prodotto da DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principale e stabilimento produttivo).
* I veicoli possono essere presentati direttamente in fabbrica o, in base alla posizione del cliente, presso clienti di riferimento in tutta la Germania, insieme a un collega dell’ufficio vendite esterno.
Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
FSML 2 B1, Liftachse, Verbr. auf 3m, hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ABS (sistema antibloccaggio), rampe idrauliche, supporto posteriore, stabilizzatori, assi da 9 t, freni a tamburo, altezza di carico ca. 880-950 mm, allargabile a 3.050 mm, lunghezza pianale ribassato 8.800 mm, lunghezza collo d'oca 4.000 mm, peso totale con trattore 3 assi 42.000 kg, portata utile 31.290 kg, RAL 3003. INFORMAZIONI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggetto a modifiche, vendita intermedia ed errori riservati!
Todezdvc Hepfx Ag Ejb
Annuncio economico
Weißenfels
1.040 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMTS-2 Tieflader RADMULDEN
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2011, Equipaggiamento: ABS, Int.-Nr.: B - 05
Per conto cliente
* Meusburger
* MTS - 2
* Rimorchio a pianale ribassato
* Pozzetti per ruote
* Rampe idrauliche
* Assi BPW
Buone condizioni
Permuta possibile
Finanziamento a partire dal 3,99%
Tjdszcicrepfx Ag Eeb
Salvo errori e vendita intermedia!
Le informazioni contenute in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati sono da verificare separatamente. Tutte le informazioni negli annunci sono senza impegno!
Consegna in tutta la Germania su richiesta
Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00
Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 perni di chiusura intercambiabili
24 tonnellate, verricello di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Parafanghi parziali anteriori e posteriori rispetto al gruppo degli assi
Con paraspruzzi dietro ogni asse
1 alloggiamento portaoggetti, l = 2.350 mm x L = 730 mm x A = 640 mm, fissato in posizione trasversale nella parte anteriore sul pianale del collo d'oca
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in inclinazione posteriore) (tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano di stoccaggio per travi di legno sul collo d'oca, in posizione trasversale nella parte anteriore
Travi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Nicchia per il braccio dell'escavatore sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, circa 500 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nella parte anteriore del collo d'oca, 8 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nel pianale ribassato, 3 coppie di barre di fissaggio nell'area del passaggio degli assi del pianale ribassato, 3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nell'area degli assi/posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Tedji Ri Hgepfx Ag Esb
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Con asse sterzante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, posizionamento dei tubi di colore per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di reset automatico
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
Sistema di stabilità del veicolo
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia calibrata), il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
1 ulteriore faro di lavoro a LED nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con doppi LE
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldato, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili e 2 posizioni per perni di aggancio
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di fermo con supporto
Protezione laterale anticollisione in alluminio
Paraspruzzi davanti al primo asse e dietro ogni asse, con sistema antispruzzo, secondo le normative CE
Cassetta porta attrezzi in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave
Piano di sollevamento tipo collo d'oca, lungo circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per superare il collo d'oca, con blocco meccanico in posizione sollevata. Azionamento tramite telecomando a radiofrequenza
Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato centralmente nella parte anteriore del pianale, in posizione eretta sul collo d'oca, in cassetta in acciaio inossidabile con portello (se tecnicamente possibile, è necessario un ulteriore controllo), azionamento tramite telecomando a radiofrequenza, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con avvolgitore a rulli e rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata.
Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato
Collo d'oca: 5 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 2 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 1 coppia di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno nell'inclinazione del collo d'oca, con capacità di 10 tonnellate ciascuna.
Pianale: 4 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 4 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 1 coppia di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno, con capacità di 10 tonnellate ciascuna.
Letto: 4 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 5 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 4 coppie di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno, con capacità di 10 tonnellate ciascuna.
Assi e sospensioni
Assi a tamburo SAF con freni
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di ripristino automatico
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, color argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, per visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata).
Tedpfji Ri E Ujx Ag Ejb
2 testate di accoppiament
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con 2 perni di bloccaggio sostituibili e 2 posizioni per perni di bloccaggio,
24 tonnellate, cricchetto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi davanti al primo asse e dietro ogni asse con antispruzzo, conforme alle normative CE
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata)
Compartimento di stoccaggio per assi di legno al centro del pianale
Assi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Ancoraggi per fissaggio carico per pianale ribassato
2 paia di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore sul collo d'oca
11 paia di occhielli per fissaggio carico, incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 sul collo d'oca
9 distribuiti nella superficie del pianale ribassato
primo ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm
8 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate)
Assi + sospensioni
Assi a tamburo SAF con freni
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione tramite display nella cabina di guida
Sistema di stabilità del veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED con supporto
2 paia di segnali di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estendibili fino a 3.000 mm
Pianale
Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio
Cassetta di stoccaggio incassata nella parte inclinata di accesso al collo d'oca
successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Parte posteriore inclinata con pianale in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, inclusa la parte posteriore inclinata, di 9.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
rivestite in legno
Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo, con strozzatore, azionamento lateralmente a sinistra
Collegamento idraulico con raccordo a presa rapida NW 10/3, senza tubi flessibili
Tedpfx Agei Ri E Rs Eeb
Soluzione di trasporto personalizz
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra del timone con 2 perni del timone sostituibili e 2 posizioni per i perni del timone
24 tonnellate. Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Parafanghi parziali davanti e dietro l'asse
1. Coppia di nicchie per le ruote incassate nella parte inferiore del collo di cigno, inclinata per facilitare l'ingresso. Lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote.
2. Coppia di nicchie per le ruote tra l'asse A e l'asse B. Lunghezza inferiore circa 350 mm, profondità circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote.
Se si prevede di trasportare caricatori a ruote e si desidera verificare l'altezza totale, si prega di fornire la scheda tecnica dei modelli di caricatori a ruote con indicazioni precise (se l'altezza totale supera il limite).
Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal telaio principale, con inserti in legno.
Allargamenti estraibili fino a 3000 mm (non nella parte posteriore inclinata e non nelle nicchie per le ruote inferiori)
Tedpfx Aoi Ri Hcjg Eob
Comparto portaoggetti per travi di legno sul collo di cigno, nella parte anteriore, trasversale
Travi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm
Ancoraggi per il fissaggio del carico del pianale ribassato
2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore, sul collo di cigno
11 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
2 ancoraggi sul collo di cigno, 9 ancoraggi distribuiti sull'area del pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm
8 coppie di alloggiamenti per travi incassati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per travi, 5 tonnellate di ancoraggi ad anello incassati nel pavimento
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, color argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza
Sistema di stabilità del veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di marcia laterali bianche/rosse nella parte poste
Annuncio economico
Aichach
740 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTALTS3 hydr Rampen GIGANT LUFT
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2004, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirimorchio ribassato
* Prima immatricolazione: 11/2004
* 3 assi
* Sospensione pneumatica
* Assali Gigant
* Rampe lunghe idrauliche, traslabili e pieghevoli
Todpfxeyq A D Ee Ag Ejb
* Allargamenti da 2,50 m a 3,0 m di larghezza vano di carico
* Lunghezza di carico: 8,50 m con altezza di carico 0,85 m
* Lunghezza di carico sulla collo: 3,40 m con altezza di carico 1,50 m
* Appoggi
* Peso a vuoto: 10.260 kg
* Peso massimo tecnico: 47.000 kg
* Revisione valida fino a: 08/2026
* Collaudo valido fino a: 02/2026
Annuncio economico
Bakum
1.253 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSDS 480, Stapler Maschinen Plane, Rampe
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 12.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: nero, Anno di produzione: 2024, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per le richieste: 41370
Fliegl, SDS 480
* Anno di fabbricazione: 2024
* ABS, sistema antibloccaggio
* Sospensioni pneumatiche
* Telone neutro
* Telone usato
* Edscha / copertura scorrevole per il tetto
* Anelli di fissaggio retrattili
* Pannello del tetto a comando meccanico
* Asse sterzante posteriore
* Raccordo aria, testata di accoppiamento (rosso + giallo)
* Spina di collegamento 2x7 poli
* Spina di collegamento 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Cassetta portaoggetti / cassetta per utensili
* Supporto posteriore
* Rampa idraulica
* Controlli: ITV / controllo emissioni 07.2027
* Sospensioni: Pneumatiche
* Peso totale: 48.000 kg
* Peso a vuoto: 12.200 kg
* Carico utile: 35.800 kg
* Peso totale consentito: 48.000 kg
* Produttore degli assali: SAF
* Condizioni pneumatici 1° asse: 80% - 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Condizioni pneumatici 2° asse: 80% - 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Condizioni pneumatici 3° asse: 80% - 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5
* Rampa di carico idraulica da 26 tonnellate
* Telecomando per la rampa di carico
* Asse sterzante posteriore
* Altezza della sella: 1250 mm
Tsdpfszhfu Tjx Ag Eob
* Lunghezza del pianale ribassato, inclusa la pendenza: 9200 mm
* Lunghezza del collo del telaio: 4300 mm
* Altezza interna del pianale ribassato: 3050 mm
* Altezza di carico del pianale ribassato: 920 mm
* Allargamento dei longheroni posteriori di 400 mm
* Piastra della sella con perno di aggancio sostituibile
* Pavimento Omega da 30 mm
* Supporto da 24 tonnellate
* Rilevamento del carico sugli assali nel veicolo
* Monitoraggio della pressione dei pneumatici
* Pannelli di avvertimento estraibili
* Garanzia di 10 anni contro la corrosione
* Su richiesta, saremo lieti di inviarvi un video
* Ulteriori immagini e una descrizione tecnica
Esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori
Ulteriori immagini e video sono disponibili sul nostro sito web.
I nostri ampi servizi includono, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutti i documenti (esportazione)
* Ordine di targhe di esportazione / targhe doganali
* Preparazione del veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciatura, ecc.
* Carico professionale / fissaggio del carico
* Controlli TÜV, servizio di immatricolazione
* Trasferimento di veicoli commerciali
Contattate il nostro personale specializzato qualificato, saremo lieti di fornirvi una consulenza.
Annuncio economico
Babenhausen
942 km
Semirimorchio ribassato
BABELSBERGER *SSA 51 * SAF * 14 RUNGEN * BALLAST
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.500 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1995, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 ASSI SAF - ZAVORRA - 14 MONTANTI - 1º PROPRIETARIO?----STORIA DEL VEICOLO
* VEICOLO TEDESCO
* VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA
DOTAZIONI DEL VEICOLO
* TIPO: SSA 51 / 124/1
* SEMIRIMORCHIO PER ZAVORRA
* 3 ASSI
* FRENI A TAMBURO
* SOSPENSIONE PNEUMATICA
* 14 MONTANTI
* OCCHIELLI DI ANCORAGGIO PER IL CARICO
* MISURA PNEUMATICI: 445 / 65 R 22,5
* MASSA TOTALE AMMESSA: 34.000 KG
Todpfxjtvt A Ts Ag Eeb
* PESO A VUOTO: 9.500 KG
* PORTATA UTILE: 24.500 KG
* PRONTO ALL’USO IMMEDIATO----
* VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO MINIMO 500¤ - 2.000¤
* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤
----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA PROVVISORIA E 17 - 21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1
PRENOTAZIONI DEL VEICOLO SOLO TRAMITE EMAIL.
LE PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ!
Per le vendite in paesi UE e paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00)
Salvo modifiche, errori ed eventuale vendita anticipata!
Altri veicoli disponibili sul nostro sito web:
La vendita avviene esclusivamente in base alle nostre condizioni generali – vedi sito web
Avvertenza importante – Informazione importante: Nonostante il controllo scrupoloso di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori, spesso dovuti a problemi di trasferimento sui diversi portali. Pertanto, tutte le informazioni sono da considerarsi senza garanzia e non costituiscono diritto legale.
Nota legale: Questo annuncio non costituisce un’offerta secondo l’art. 145 Codice Civile tedesco (BGB). Si tratta piuttosto di informazioni per l’avvio di una trattativa. I dati indicati non sono garantiti e non rappresentano caratteristiche assicurate.
Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
Radmulden VFR-SO
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 6.200 kg, prima immatricolazione: 01/2005, Anno di produzione: 2005, chilometraggio: 1.001 km, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, sovrastruttura in alluminio.
Sovrastruttura: vano per ruote in alluminio, lunghezza del vano 1.800 mm, portata per vano 6.200 kg. Prezzo del pacchetto.
Tsdsi Rqirepfx Ag Eeb
AVVERTENZA: le informazioni sugli accessori sono fornite a titolo indicativo e non sono vincolanti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima dell'acquisto e di correggere eventuali errori!
Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 4 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, funzione di sollevamento e abbassamento, 3° e 4° asse autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, occhielli di ancoraggio, rampe di salita applicabili, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, cassetta porta attrezzi.
Tsdpfx Ajxxkqzeg Esb
Allestimento: semirimorchio ribassato a 4 assi con rampe di salita applicabili, assali SAF, 3° e 4° asse autosterzanti, 13 coppie di anelli di ancoraggio, 10 coppie di predisposizioni per piantane innestabili, lunghezza di carico 13.200 mm completamente chiuso, 16.800 mm completamente esteso, altezza di carico zona ribassata 800 mm, lunghezza letto ribassato ca. 9.500 mm chiuso, revisione tecnica (TÜV) in scadenza, rampe in alluminio disponibili a un costo aggiuntivo di 1.500,00 €. DETTAGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!
Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
Göbel LPRS 24, 3-A-Tieflader, Verzinkt,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.370 kg, peso massimo di carico: 34.630 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45R19.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ultimo asse sterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, sollevamento e abbassamento, rampe di salita installabili, supporto posteriore, stabilizzatori, cassetta degli attrezzi
Allestimento: pianale ribassato Göbel, 43.000 kg, rampe installabili (versione rinforzata) disponibili con sovrapprezzo di 1.800,00€ netto!
Piano di carico: collo d’oca 4.500 mm, lunghezza vano 9.100 mm, primo asse sollevabile con aiuto alla partenza, pavimento in legno duro sigillato da 28 mm, 25 coppie di anelli d’ancoraggio ad incasso per carichi pesanti saldati a filo (8.000 kg ciascuno), bordo laterale per cinghie di ancoraggio con ganci a punta distanza ca. 500 mm ciascuno per 5.000 kg, boccole di inserimento, sponde rimovibili da 80 mm, telaio zincato a bagno, su richiesta anche in vendita con motrice adatta 2648 LK (17697) e cassone ballast (17699) a un costo aggiuntivo!
Percorrenza circa 54.160 km!
Altezza di carico circa 1.020 mm!
Todpfsyhrakox Ag Ejb
ACCESSORI FORNITI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori!
Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
LangendorfSATUE 20/24 mit durchgehender hydr. Rampe
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 23.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1991, lunghezza spazio di carico: 10.200 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, sospensioni a balestre, occhielli di fissaggio, rampe idrauliche, stabilizzatori posteriori, supporti, pneumatici gemellati.
Tedpfxji Rk U Ho Ag Eob
Allestimento: semirimorchio a pianale ribassato a 2 assi con pareti fisse, telo e rampa di carico idraulica continua. Altezza del pianale di carico: circa 950 mm!
Usura pneumatici: circa 40-70%! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori!
Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
KaiserKAISER
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.800 kg, peso massimo di carico: 21.200 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1968, lunghezza spazio di carico: 12.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, sospensione a balestre, allargabile fino a 3 m, rampe idrauliche, pneumatici gemellati.
Allestimento: rampe idrauliche, lunghezza tra gli assi: circa 8200 mm, lunghezza dal perno: 3200 mm. LE INFORMAZIONI RELATIVE AGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori!
Tjdpfx Agji Rnwws Ejb
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
BlumhardtBLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 22.500 kg, peso complessivo: 33.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1984, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.730 mm, altezza vano di carico: 950 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 7.50R15, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali SAF, sospensione a balestra, occhielli di fissaggio, rampe di carico a due sezioni, rampe meccaniche, protezione laterale in alluminio, supporti, pneumatici gemellati.
Allestimento: semirimorchio a 3 assi con rampe di carico meccaniche a due sezioni, lunghezza utile del pianale inferiore circa 8900 mm! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, salvi errori, modifiche e vendite intermedie!
Todpfxsi Rp A Ns Ag Eob
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
Radmulden VFR-SO
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 6.200 kg, prima immatricolazione: 01/2005, Anno di produzione: 2005, chilometraggio: 1.001 km, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, sovrastruttura in alluminio.
Sovrastruttura: vani per ruote in alluminio, lunghezza del pianale 1.350 mm per vano, capacità di carico di 6.200 kg per vano. Prezzo del pacchetto.
Tsdpfei Rqinox Ag Ejb
INFORMAZIONI SULL’ACCESSORI: senza garanzia. Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori!
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
ALPSAN 56t, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.400 kg, peso massimo di carico: 45.600 kg, peso complessivo: 56.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: verde, Anno di produzione: 2021, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile fino a 3 m, rampe idrauliche, supporti posteriori, sostegni.
Tsdpfxjw Rf N Ds Ag Esb
Allestimento: Rimorchio ribassato a 3 assi con rampe d'accesso idrauliche, assi 3x12t, freni a tamburo, altezza di carico circa 1030 mm, allargabile fino a 3 m, rampe idrauliche azionate tramite propria pompa elettrica! Pompa idraulica indipendente con motore elettrico indipendente dalla motrice, lunghezza sull’avantreno circa 4 m, lunghezza pianale ribassato circa 8,6 m!
Veicolo nuovo da stock!
Attualmente in fase di verifica l’idoneità all’omologazione UE! Accessori indicati senza garanzia, soggetti a modifiche, vendita intermedia e errori riservati!
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
NooteboomEuro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 18.240 kg, peso massimo di carico: 45.760 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, lunghezza spazio di carico: 12.120 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 4 assi, assali SAF, sterzatura forzata, sollevamento + abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), anelli di ancoraggio.
Allestimento: Rimorchio a pianale ribassato con 3 assi sterzanti idraulicamente e Jeepdolly. Incluso Jeepdolly con asse SAF da 10t e pneumatici 295/80R22,5!
Parte posteriore: 3 x assi SAF da 12t!
Allargabile fino a 3,2 m, 8 m di pianale ribassato!
Tsdpjyf E E Uofx Ag Eeb
Con radiocomando e comando a filo, autoallineamento automatico.
Una descrizione tecnica dettagliata è disponibile e può essere inviata su richiesta! DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF
* Alloggiamenti per ruote
* Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza
* Sospensioni pneumatiche
* Allargabile
* Peso a vuoto: 11.020 kg
Tsdswta Aljpfx Ag Esb
-----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata.
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Semirimorchi ribassati usato (206)
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