Semirimorchi ribaltabili usato in vendita (608)
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Veicoli commerciali e industriali Semirimorchi Semirimorchi ribaltabili
Riuscito
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Annuncio economico
Köln
1.089 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2- 24.6m3/Elektr.Plane/Liftachse/LED
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.480 mm, larghezza vano di carico: 2.354 mm, altezza vano di carico: 1.460 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, altezza totale: 3.400 mm, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio basculante Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 con volume di 24,6 m³ + telo elettrico Cramaro + luci posteriori a LED.
Prima immatricolazione/Registrazione: senza immatricolazione
Veicolo nuovo
Chilometraggio: 500
Colore: grigio chiaro
Dati tecnici
Pneumatici 385/65R22.5
* Lunghezza cassone circa 7480 mm
* Larghezza cassone circa 2354 mm
* Altezza sponda laterale circa 1460 mm
* Peso totale (consentito/tecnico) 36.000/39.000 kg
* Peso a vuoto 6214 kg
* Condizioni: veicolo nuovo
Dotazioni
Telo elettrico Cramaro + telecomando
* Parete laterale in acciaio da 4 mm
* Parete posteriore ad appoggio, 1 paio di chiusure supplementari
* Chiusura automatica/meccanica a 2 ganci
* Fondo vasca SR 7.2 in acciaio da 5 mm
* Scala in alluminio a pioli da 3500 mm con supporto laterale sul longherone
* Verricello di supporto marca Jost
* EBS, sistema frenante elettronico
* Abbassamento automatico durante il ribaltamento
* Manometro di carico
* Asse sollevabile automatica/pneumatica, assistenza all'avviamento elettrica
* Sospensioni pneumatiche
* Cilindro idraulico 170-250 bar, adatto per funzionamento a bassa e alta pressione
* Freni a disco
* Fari di retromarcia a LED
Nedpfxoy S Nk As Alrslh
Offerta non vincolante, valida dal nostro sito di Colonia.
Salvo vendita e errori. Vendita esclusivamente a operatori commerciali.
Riuscito
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Annuncio economico
Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile
Schmitz CargobullSKI 24 SL 06-7.2 Stahlrundmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.200 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, lunghezza spazio di carico: 7.480 mm, larghezza vano di carico: 2.354 mm, altezza vano di carico: 1.460 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Portata utile 32.800 kg
Sospensione pneumatica con assale sollevabile
Pavimento 5 mm - parete 4 mm
Nsdpfxezabtke Alrelh
Telo avvolgibile
Pianerottolo
Protezione antincastro ribaltabile
Assali ROTOS
Cerchi in lega Alcoa
N. telaio: 52552
Salvo errori e/o omissioni.
Riuscito
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Annuncio economico
Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile
KempfSKM 35/3 Alukastenmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.680 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Portata utile 29.320 kg
Sospensione pneumatica sollevabile
Con pavimento in plastica
Telo scorrevole
Predellino
Assali BPW
Cerchi in alluminio Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Protezione antintrusione ribaltabile
Serranda scorrevole per cereali
Salvo errori.
Nledpezavcyjfx Alrsh

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Annuncio economico
Roosendaal
1.241 km
Ribaltabile
MOL- + 3X SAF AXLE+ 27CUB + 3X IN STOCK
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 11/2014, colore: altro, Anno di produzione: 2014, zGG: 39.000 kg
Njdpfxeyzkgwe Alrelh
Ribaltabile: Posteriore
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Targa: QAAD417
= Informazioni aziendali =
Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore.
I prezzi sono da intendersi IVA esclusa.
Non si possono derivare diritti dalle informazioni fornite.
Telefono ufficio:
CELL: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano (Disponibile su WhatsApp e Viber).
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Laan van Limburg 2
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Annuncio economico
Stadum
1.456 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULL28m³ Stahlkippauflieger / Rollplane / Auch Miete
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.784 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.480 mm, larghezza vano di carico: 2.354 mm, altezza vano di carico: 1.660 mm, volume dello spazio di carico: 28 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, VEICOLO NUOVO - DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE!!! IN VENDITA, A NOLEGGIO OPPURE NOLEGGIO CON OPZIONE D’ACQUISTO SU ACCORDO!!!
Numero stock: 5714
Ca. 28m³ Rimorchio ribaltabile Schmitz in acciaio con freno per finitrice / asse sollevabile / telone avvolgibile con chiusura centralizzata
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* Costruttore: Schmitz Cargobull
* Modello: SKI 24 SL 7.2
* Anno di costruzione: 2026
* Peso totale: 36.000 kg
* Tara secondo il costruttore: 6.216 kg
* Portata utile: 29.784 kg
* Assali: 3x assi SCB / 1° asse sollevabile e con assistenza alla partenza / freni a disco
* Sospensione: pneumatiche con funzione di alzata e abbassamento
* Pneumatici: 385/65 R22,5 su cerchi in acciaio
* EBS
* Colore: Telaio RAL 7350, sovrastruttura RAL 9005, telone RAL 9006
* Volume: ca. 28m³ (7,48m lunghezza x 2,354m larghezza x 1,66m altezza)
* Portellone pendolare con chiusura meccanica a 2 ganci e chiusure supplementari
* Sponda laterale 4mm
* Pavimento 5mm
* Telone avvolgibile con chiusura centralizzata
* Postazione di comando anteriore con accesso a sinistra
* Scala di accesso interna anteriore sinistra
* Parafanghi singoli
* Piedi di appoggio a pieno carico (supporti a caduta)
* Freno per finitrice elettronico tramite EBS
* Illuminazione posteriore a LED con indicatori di direzione dinamici
* Fari retromarcia supplementari a LED
* Protezione antincastro posteriore ribaltabile idonea per finitrice stradale
* Scala in alluminio con supporti inclusi
* Abbassamento automatico durante il ribaltamento
* Ganci per telone
* Pala segnaletica posteriore ribaltabile
Nsdpfx Aoyz H S Njlrelh
* Gancio di traino
* 1 traversa centrale orientabile, rimovibile, telescopica
Veicolo tedesco !! Documenti tedeschi !! VEICOLO NUOVO !!
VEICOLO NUOVO - DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE!!! IN VENDITA, A NOLEGGIO O NOLEGGIO CON OPZIONE D’ACQUISTO SU ACCORDO!!!
Nota su possibili errori nell'annuncio:
Nonostante la massima accuratezza nella redazione, potrebbero verificarsi errori nel testo o nelle specifiche. Non ci assumiamo responsabilità per errori, modifiche o vendita anticipata. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Vi preghiamo di contattarci per verificare i dettagli o per domande aggiuntive.
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Riuscito
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Annuncio economico
Stadum
1.456 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULL25m² Stahlkipper mit E-Verdeck/ Auch Miete!
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.996 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.480 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.460 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, VEICOLO NUOVO - DISPONIBILE SUBITO!!! IN VENDITA, A NOLEGGIO OPPURE NOLEGGIO CON OPZIONE D'ACQUISTO SU ACCORDO!!!
Nr. inventario: 5718
Veicolo nuovo - Disponibile subito! Disponibile per l'acquisto, il noleggio o il noleggio con opzione d'acquisto previo accordo!
Ca. 25 m³ Semirimorchio ribaltabile posteriore Schmitz in acciaio con copertura elettrica Cramaro /
Asse sollevabile / Disponibile anche a noleggio!!
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* Costruttore: Schmitz Cargobull
* Modello: SKI 24 SL 7.2
* Anno di costruzione: 2026
* Peso totale: 36.000 kg
* Tara da documenti del veicolo: 6.004 kg
* Portata utile: 29.996 kg
* Assi: 3x assali SCB / 1° asse sollevabile / assistenza all’avviamento / freni a disco
* Sospensione: a sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento
* Pneumatici: 385/65 R22,5 NUOVI su cerchi in acciaio
* Colore: cassone antracite RAL 7016, telaio RAL 9005, telone nero profondo
* Volume: ca. 25 m³ (7,48 m lunghezza x 2,35 m larghezza x 1,46 m altezza)
* EBS
* Altezza di accoppiamento a vuoto 1.250 mm
* Portellone a pendolo con chiusura a 2 ganci, guarnizione lungo tutto il perimetro e chiusure supplementari a tensione
* Fondo 5 mm
* Pareti laterali da 4 mm
* Abbassamento automatico durante il ribaltamento
* Scala in alluminio da 3,50 m a gancio lato destro
* Telo scorrevole elettrico Camaro (altezza archetto 400 mm) con telecomando
* Archetto ribaltabile posteriore automatico
* Scala di salita anteriore sinistra
* Parafanghi singoli con paraspruzzi posteriori
* Staffe di sostegno in acciaio (a carico completo)
* Supporto per tubo idraulico
* Freno finitrice comandato elettronicamente tramite EBS
* Protezione antincastro posteriore ribaltabile
* Fanali posteriori a LED con indicatori dinamici
* Fari da lavoro a LED sinistra + destra
* 2x fari di retromarcia a LED posteriori
* Luci di ingombro laterali a LED collegate con gli indicatori di direzione
* 1x fanale retronebbia a LED
* 1x gancio di traino
Veicolo nuovo - Disponibile subito! Disponibile per l'acquisto, il noleggio o il noleggio con opzione d'acquisto previo accordo!
Avvertenza su possibili errori nell'annuncio:
Nedpoyz H Tasfx Alrslh
Nonostante la massima attenzione nella compilazione dell'annuncio, possono occasionalmente verificarsi errori nel testo o nei dati. Decliniamo ogni responsabilità per eventuali inesattezze, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Vi preghiamo di contattarci per verificare i dettagli o per eventuali domande aggiuntive.
Riuscito
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Annuncio economico
Roosendaal
1.242 km
Ribaltabile
Van Hool20FT Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, A...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2005, lunghezza totale: 9.060 mm, larghezza totale: 2.520 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, passo: 7.450 mm, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- ADR
- EBS
- Assale sollevabile
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
= Note =
Bel telaio ribaltabile Van Hool 20FT del 2005, assali SAF con freni a disco (Intradisc), ABS, 2 assali sollevabili, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinabile fino a 20 gradi, 24V, peso a vuoto: 5.200 kg, massa massima: 39.000 kg, pneumatici 385/65-R22,5 (Sx: 8/8/7 mm; Dx: 8/7/6 mm), immatricolazione olandese
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Marca degli assi: SAF INTRADISC
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Assale posteriore 1: dimensione pneumatici: 385/65 R22.5; assale sollevabile; portata massima: 9000 kg; battistrada sinistro: 50%; battistrada destro: 50%
Assale posteriore 2: dimensione pneumatici: 385/65 R22.5; assale sollevabile; portata massima: 9000 kg; battistrada sinistro: 50%; battistrada destro: 45%
Assale posteriore 3: dimensione pneumatici: 385/65 R22,5; portata massima: 9000 kg; battistrada sinistro: 45%; battistrada destro: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 5.200 kg
Carico utile: 33.800 kg
Massa complessiva: 39.000 kg
Funzionale
Marca della sovrastruttura: Van Hool 3B2013
Njdsy H Hd Ajpfx Alrolh
Condizione
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Identificazione
Targa: OH-68-VY
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Arne Honingh.
Riuscito
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Annuncio economico
Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 3-Achs Alu Mulde 27m³ Sofort Verfü
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.649 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semirimorchio ribaltabile a 3 assi | Vasca in alluminio 27 m³
Dati tecnici:
Peso totale ammesso: 36.000 kg (tecnico 39.000 kg)
* Tara: ca. 5.351 kg (+/- 3 %)
* Volume: ca. 27,2 m³
* Lunghezza interna della sovrastruttura: ca. 7.500 mm
* Larghezza interna della sovrastruttura: ca. 2.440 mm
* Altezza sponde: ca. 1.500 mm
* Carico sull’asse king-pin: 12.000 kg
* Carico sugli assi: 24.000 kg
* Pneumatici: 6x 385/65 R22.5 su cerchi in acciaio
Telaio & Sovrastruttura:
Telaio alleggerito con nuovo design
* Telaio standard 7.2 in acciaio ad alta resistenza, saldato
* Paratia posteriore ribaltabile, idonea per impianti stradali
* Kingpin 2" conforme a normativa SAE, intercambiabile
* Protezione laterale anti-intrusione Schmitz Granit
* Parafanghi in plastica con porta-fanali separato
* Paraspruzzi con logo Schmitz
Assali & Sospensioni:
3 x SCB 9 t ROTOS, freni a disco Ø 430 mm
* Sollevatore assale automatico/pneumatico su 1° asse con assistenza alla partenza
* Sospensione pneumatica SCB MRH4-KU35
Impianto idraulico:
Cilindro idraulico HYVA 170–250 bar (bassa e alta pressione)
* Stadio minimo cromato duro
* Tubo idraulico con raccordo a vite (1” F, max. 250 bar)
* Supporto e posizione di parcheggio sulla piattaforma di lavoro
Impianto frenante:
Impianto pneumatico a doppio circuito con raccordi standard
* EBS 2S/2M inclusa funzione di stabilità
* Serbatoi aria in acciaio
* Cilindri a molla a doppia membrana
* Dispositivo di sollevamento/abbassamento con funzione auto-reset
* Manometro di carico
Elettronica & Sicurezza:
Alimentazione EBS tramite ISO 7638 + CAN
* Abbassamento automatico durante il ribaltamento
* 2 cunei con supporto
TrailerConnect®:
Centralina TrailerConnect CTU inclusa batteria
* Modulo CTU 1 (posizione & dati tecnici, 12 mesi)
* Archiviazione dati (12 mesi)
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Illuminazione:
Impianto elettrico 24V con fanali multifunzione
* 2x prese a 7 poli + 1x presa a 15 poli
* Luci laterali a LED con funzione indicatore di direzione
* Luci di ingombro anteriori bianche
* 2 fari retromarcia a LED posteriori
* Luci LED per mantenimento corsia
Vasca & Struttura:
Vasca rettangolare in alluminio 7.500 mm, altezza 1.500 mm, spessore interno pareti 3,5 mm
* Fondo in alluminio: posteriore 8 mm / anteriore 7 mm
* Paratia anteriore inclinata di 20° con supporti rinforzati per cilindro frontale ribaltabile
* Piattaforma di lavoro con accesso anteriore sinistro e scala per l’interno della vasca
* Portellone posteriore inclinato in alluminio con guarnizione perimetrale
* 4 chiusure a gancio meccaniche, incl. chiusure di sicurezza supplementari
* Scarico cereali centrale con copertura
* Retro rinforzato
Telo & Centinature:
Nljdpfx Aloy Iii Rjreh
Telo PVC arrotolabile color argento (RAL 9006) con fermi laterali
* Struttura a telaio diritto con centine trasversali orientabili/amovibili
* Bastone comando telo (versione corta)
Verniciatura:
Vasca ribaltabile: grigio chiaro RAL 7035
* Telaio: grigio Nova
* Cerchi: argento RAL 9006
* Mozzi ruota: nero verniciati KTL
* Marcature di contorno in rosso (posteriore) e bianco (laterale)
Omologazione:
Veicolo con documenti tedeschi
* Omologazione CE con CoC
* Targa "A" per trasporto rifiuti
Per qualsiasi ulteriore informazione restiamo a vostra disposizione.
Riuscito
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Annuncio economico
Hulshout
1.183 km
Semirimorchio ribaltabile
LANGENDORFSK20 B / Hardox / Rundmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 37.000 kg, prima immatricolazione: 11/2009, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Equipaggiamento: ABS, Cassone rotondo Hardox
Peso totale: 37.000 kg
Peso a vuoto: 6.600 kg
Assali BPW con freni a tamburo
Telo di copertura
Revisione valida fino al 21/11/2026
Pavimento rinnovato
Omologazione belga
In buone condizioni
Nsdsy E U Ruopfx Alrslh
Prezzo 8.400,- € netto
Riuscito
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Peine
1.178 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLSKI SKI 18/7,2-S Kippauflieger Super Zustand nur
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.800 kg, peso complessivo: 32.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2009, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Equipaggiamento: ABS, * ABS
* Parafanghi ribaltabili
Nlodoyu D I Tspfx Alreh
* Fanali posteriori a 5 camere
* Cerchi in lega
* Assali BPW ECO-Plus
* Freni a disco
----Allestimento: Cassone ribaltabile posteriore halfpipe in acciaio, capacità ca. 24 m³, portellone posteriore, telaio del veicolo zincato, Wabco SmartBoard.
Vendita solo a commercianti. PER L'EXPORT SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCLUSA DOTAZIONE ED ACCESSORI. Alla base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini, trattative di vendita si applicano i nostri Termini e Condizioni Generali (vedi Impressum).
Riuscito
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Annuncio economico
Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribaltabile
Wiese 2-Achs Abrollkipper fabrikneu
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 24.200 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.400 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WIESE rimorchio ribaltabile a gancio a 2 assi con asse sollevabile, nuovo di fabbrica
Dati del veicolo:
Tipo: WAK 2-25 SK
Peso totale ammesso: 31.000 kg
Carico sugli assi: 20.000 kg
Carico sul ralla: 11.000 kg
Peso a vuoto: ca. 6.800 kg
Carico utile: ca. 24.200 kg
Dimensioni:
Lunghezza totale: ca. 7.100 mm
Larghezza totale: ca. 2.500 mm
Altezza di accoppiamento: ca. 1.150 mm
Altezza dei rulli dell’apparecchiatura: ca. 1.500 mm
Nsdpfxjyt T A Do Alrslh
Telaio / Assi:
2 assi SAF da 10.000 kg ciascuno
Freni a disco
Sospensione pneumatica con funzione di rialzo e abbassamento
1° asse sollevabile (asse sollevabile)
Interasse: 1.820 mm
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito WABCO
EBS sistema elettronico di frenatura
Regolatore automatico della forza frenante
Freno di stazionamento a molla
Pneumatici:
Pneumatici gemellati 425/65 R22.5
Cerchi in acciaio
Ribaltabile a gancio / Sistemi a gancio:
Ribaltabile a gancio VDL versione scorrevole/snodo
Tipo: SK25-6750 DE
Forza di sollevamento / ribaltamento: 25.000 kg
Lunghezza container: 5.000 – 7.250 mm
Altezza del gancio: 1.570 mm (DIN 30722)
Angolo di ribaltamento: ca. 50°
Pressione massima olio: 350 bar
Dotazione radiocomando con display:
Sistema di controllo ControllerPlus
Softstop (abbassamento dolce)
Softslide (movimentazione container senza strappi)
Stabilizzazione automatica degli assi in modalità idraulica
Comando manuale per uso d’emergenza
Altre dotazioni:
4 fari da lavoro
Impianto di illuminazione 24 V secondo StVZO
Prese anteriori a 7 e 15 poli
2 piedi di supporto cambio a 2 velocità
4 parafanghi in plastica
Cunei di stazionamento
Supporto fari posteriori con paraspruzzi
Verniciatura:
Telaio sabbiato, trattato con fondo anticorrosione e verniciato
Bande riflettenti laterali e posteriori secondo normativa CE
Per qualsiasi domanda siamo sempre a vostra disposizione.
Riuscito
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Annuncio economico
Bobenheim - Roxheim
916 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 Thermo Stahl 24,6 m3 !MIETE!
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.470 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2026, Equipaggiamento: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 Cassone termico in acciaio, capacità 24,6 m³, asse sollevabile!!! NOLEGGIO!!!
* Telo copricassone elettrico CRAMARO con controllo a distanza
* Condizioni pari al nuovo
* Cassone termico da 24,6 m³
* Portellone posteriore a sovrapposizione con meccanismo scorrevole
* Assi SCB
* Indicatore del carico
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Asse sollevabile sul primo asse
* Sospensioni pneumatiche
* Sistema di controllo pneumatico
* Freni a disco
* Manometro della pressione di carico
* Abbassamento automatico durante il ribaltamento
* Raccordi pneumatici ISO con testata di accoppiamento rossa e gialla
* 2 prese di corrente a 7 poli
* 1 presa di corrente a 15 poli
* Allacciamento ABS
* Scala sulla parete frontale
* Cilindro idraulico 170-250 bar, marca Hyva
* Impianto di illuminazione a LED con due luci da 3 K
* 2 luci a LED separate nella parte posteriore
* 2 luci a LED separate al centro, tra il primo e il secondo asse
Nsdpfx Asytmcwelrjlh
Vendita soggetta a riserva e con esclusione di responsabilità per errori!
Vendita esclusivamente secondo le nostre condizioni generali di contratto.
Importante: nonostante l'attenta verifica di tutti i dettagli nel nostro annuncio, potrebbero verificarsi errori. Questi sono in parte causati da errori di trasmissione nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Pertanto, desideriamo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono una rivendicazione legale.
Aspetti legali: questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del § 145 del BGB. Si tratta invece di informazioni per l'avvio del contratto. Le informazioni qui fornite non sono garantite e quindi non costituiscono proprietà garantite.
Riuscito
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Stadum
1.456 km
Semirimorchio ribaltabile
BENALUca. 48m³ Kippauflieger / ganz aus Alu / Kombitür
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.380 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2002, lunghezza spazio di carico: 9.900 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, N. di magazzino: 5792
Rimorchio basculante Benalu da circa 48 m³, con portellone combinato / interamente in alluminio / guarnizione del pistone danneggiata!
----* Produttore: Benalu
* Modello: SYY3WB
* Prima immatricolazione: 09/2002
* Peso totale: 35.000 kg
Nodozdm Tcepfx Alrslh
* Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 5.620 kg
* Carico utile: 29.380 kg
* Assi: 3 x BPW / freni a disco
* Sospensione: sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento
* Pneumatici: 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio
* EBS Wabco
* Colore: telaio e cassone basculante in alluminio naturale, telo grigio
* Volume: circa 48 m³ (9,90 m di lunghezza x 2,43 m di larghezza x 2,00 m di altezza)
* Portellone combinato (portellone a battente e portellone a libro)
* 2 x sportello di scarico per cereali
* Telo scorrevole con cinghie di tensionamento
* Piattaforma di comando anteriore con accesso sul lato sinistro
* Struttura con elementi di tensionamento
* Parafanghi singoli
* Supporti per carico completo
* Fari di retromarcia a LED
* Supporto per pala e scopa
* Paracolpi retrattile
Avviso in merito a possibili errori nell'annuncio:
Nonostante la cura con cui è stato redatto l'annuncio, potrebbero essersi infiltrati errori nel testo o nelle informazioni. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori, modifiche o vendite intermedie.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o per chiarire eventuali domande.
Riuscito
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Bottrop
1.157 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger mit 3 Achsen ALU 2x Im Bestand
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.754 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 2.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, Equipaggiamento: ABS, Semitrimovibile ribaltabile Schmitz Cargobull con 3 assi
Disponibili 2 unità
Freni: a tamburo
Nledpfx Aley Scpxsrsh
Assi: SAF
Dotato di telo di copertura
Lunghezza: 7,20 m
Larghezza: 1,30 m
Altezza: 2,24 m
Siamo lieti di assistervi anche in merito a soluzioni di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e omissioni.
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribaltabile
MeillerMHKS 41/2-G, Stahlmulde ca. 25m³
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.820 kg, peso massimo di carico: 27.180 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2006, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, struttura in acciaio, 2 assi, assi BPW, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), passerella, portello, protezione laterale a U pieghevole.
Nledpfxjy R Ekps Alroh
Struttura: cassone in acciaio, capacità di circa 25 m³, 2 assi BPW, freni a tamburo! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori.
Riuscito
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Bottrop
1.157 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger ALU mit 3 Achsen 2x im Bestand
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha, semirimorchio ribaltabile in alluminio con 3 assi
Disponibili 2 unità (1 del 04.2019 + 1 del 01.2019)
Tipo: SKI 24 SL 7.2
Asse: SAF
Freno: a tamburo
Capacità: circa 24 m³
Lunghezza: 7,20 m
Larghezza: 2,32 m
Nedpfxoy Hyqce Alrjlh
Altezza: 1,40 m
Siamo lieti di supportarla anche in materia di finanziamento/leasing, grazie ai nostri partner.
Tutti i dati sono soggetti a modifiche. Salvo errori e vendita.
Riuscito
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Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile
SchwarzmüllerSK Stahlrundmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.050 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 6021, verde chiaro
Freni a disco
EBS
Carico utile: 32.950 kg
Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento
Pavimento: 5 mm - Pareti: 4 mm
Assi SAF
Primo e secondo asse sollevabili
Nlsdpfxozgg Swe Alrjh
Paracolpi posteriore ribaltabile
Telo scorrevole elettrico Schwarzmüller
Cerchi in lega Alcoa
Sistema di sollevamento e abbassamento
Numero di telaio (VIN): 429364
Salvo errori e omissioni.
Riuscito
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Saint Quentin-Fallavier
733 km
Semirimorchio ribaltabile
Semitrailer Tipper Alu-square sided body
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.020 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: argento, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 5020 kg, peso totale consentito: 38000 kg, dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5, primo asse: , secondo asse: , terzo asse: , sospensione pneumatica, sistema anti-intrappolamento a scomparsa, asse anteriore sollevabile, sistema di frenatura elettronica EBS, portaestintore, portellone oscillante, sistema di scarico del carico, tetto scorrevole, cilindro idraulico (bassa pressione), presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, dischi freno asse 1 42,00 mm, pastiglie freno asse 1 usura 50%, dischi freno asse 2 40,00 mm, pastiglie freno asse 2 usura 70%, dischi freno asse 3 40,5 mm, pastiglie freno asse 3 usura 70%, scadenza revisione 04/2026. Troverete una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo finanziamenti personalizzati, oltre a pacchetti di servizi completi o servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata.
Nodpfx Aezd Ikvslrjlh
Riuscito
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Hamburg
1.306 km
Semirimorchio ribaltabile
OZGUL TRAILER 40 Fuß Kipper vermitung verkauf
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, In affitto e vendita. Prezzo: 44.900€ + IVA. Disponibilità: 2 unità.
Chassis ribaltabile 40 piedi
Impianto di ribaltamento autonomo, azionato tramite le batterie del camion.
2 assi sollevabili
Nlodpfezfykdjx Alrjh
Serbatoio acqua con dispenser di sapone
Cassetta degli attrezzi
Fari a LED
Adatto al trasporto di container da 40 piedi con funzione di ribaltamento, 1 x 20 piedi posizionato centralmente oppure 2 x 20 piedi.
Disponiamo inoltre a noleggio di:
Chassis 20 piedi a 2 o 3 assi
Chassis ribaltabile 20 piedi
Chassis ribaltabile 40 piedi
Chassis 40 piedi con estensione posteriore
Chassis multiuso 45 piedi
Vasche ribaltabili posteriori da 18 a 26 m³
Interessati? Inviamo il nostro listino prezzi su richiesta, senza impegno.
Vendiamo pneumatici e cerchi per camion e semirimorchi.
Marche: Fulda, Bridgestone, Petlas
Misure:
315 / 55 R 22,5
385 / 55 R 22,5
385 / 65 R 22,5
Tutte le offerte sono senza impegno e non vincolanti. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Chiusura frontale curva brevettata
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sbalzo
Cunei di supporto con supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Parafanghi a semigusci
Supporto parafango integrato, superficie antiabrasiva
Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse
Asta per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento
Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motrice, tramite EBS, senza installazione sul camion (questo deve essere un requisito sul camion). Solo per pneumatici di base.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 x prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso trattato superficialmente con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni
Cassone rotondo in acciaio in "Design Stone Master" realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno.
Interno con gradini sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Supporti per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori a battente con cerniere a doppio snodo, supportate esternamente con blocco a gancio a 2 punti. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, struttura ottimizzata per l'usura e il peso.
Nledpji Rivdofx Alroh
Piattaforma con gradini, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone avvolgibile su un solo lato per lo scarico a destra, con chiusur
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 38 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, non è possibile il disaccoppiamento con carico, in posizione disaccoppiata il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi retrattile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie antischeggia
Con paraspruzzi antischizzo, solo sull'ultimo asse
1 traversa per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Nljdpsi Riz Rofx Alroh
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce fuoriuscite di materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spessore
Pedana con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole, a lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
Verniciatura
Telaio DB 7350 Grigio Novagrau
10 anni
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Ribaltabile a semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Nsdpfx Aji Ri A Islrjlh
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori.
Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso,
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Cunei di supporto + supporto
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65R22.5, scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura dura, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Nlodpfei Ri Idex Alreh
Cassone
Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Internamente con passaggio sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avviso! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avviso! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri beni trasportati sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con passaggio, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile, a un solo lato, per essere riposto sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calcare, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribal
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio, ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con 2 perni del semirimorchio intercambiabili
Pianale frontale curvo, brevettato
Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Con deflettore antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 barra del telo con supporto
Nsdpfxei Ri Iho Alrjlh
2 ganci di traino sul retro
Assi + sospensioni
Assi freno a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse di sollevamento automatica, inclusa la discesa forzata e l'ausilio all'avviamento
Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su camion (questo è un prerequisito).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale spessa 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, con piattaforma di salita sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore montata su un supporto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con portello a due ante, suddivisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore di graniglia per portello.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calor
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile
Chiusura anteriore curva brevettata
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione per uso su strada,
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Nljdpfx Aloi Ri Nfsroh
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione
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Semirimorchi ribaltabili usato (608)
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